新近消息顯示，在同之前僵持不下的日本達成新征關(guān)稅水平低于預(yù)期的貿(mào)易協(xié)議后，特朗普政府可能和歐盟也快要達成協(xié)議“休戰(zhàn)”。

美東時間7月23日周三，媒體援引知情者的消息稱，美國和歐盟接近達成協(xié)議，據(jù)該協(xié)議，美方將對歐盟征收15%的關(guān)稅，和美國本周同日本達成的貿(mào)易協(xié)議類似。歐盟可能同意這種對等關(guān)稅，避免面對美國總統(tǒng)特朗普最近發(fā)函威脅的更高關(guān)稅。據(jù)央視新聞，特朗普7月12日宣布，將自8月1日起對從歐盟進口的商品征收30%關(guān)稅。

以上知情者稱，歐美雙方將免除部分產(chǎn)品的關(guān)稅，包括飛機、烈酒和醫(yī)療器械。據(jù)他們理解，15%的美國最低關(guān)稅將包含現(xiàn)有關(guān)稅，因此歐盟認為該協(xié)議鞏固了現(xiàn)狀。這意味著，目前美國普遍征收的25%汽車關(guān)稅也會降至15%。

周三臨近美股午盤傳出上述媒體的歐美協(xié)議消息時，歐元兌美元匯率短線拉升，抹平日內(nèi)跌幅小幅轉(zhuǎn)漲，美股午盤時漲幅擴大，漲破1.1760，刷新7月8日以來高位。

傳出消息時，三大美股指保持漲勢：標普500指數(shù)漲近0.6%，道指漲超370點、漲逾0.8%，納指漲近0.4%。芯片股總體跌幅收窄，費城半導(dǎo)體指數(shù)在美股午盤之初刷新日高、日內(nèi)跌幅不足0.2%。

不過，上述歐美協(xié)議并非板上釘釘。媒體提到，有美國官員稱，形勢瞬息萬變，可能會發(fā)生變化。而且知情者稱，如果未能在8月1日前同美國達成協(xié)議，歐盟將繼續(xù)準備一項可能影響商品價值高達930億歐元的報復(fù)性關(guān)稅方案，最高稅率將達到30%。

對于上述媒體的即將達成15%關(guān)稅協(xié)議報道，白宮貿(mào)易顧問納瓦羅此后表示，稱對歐美貿(mào)易協(xié)議的談判情況“拭目以待”。他還說，協(xié)議應(yīng)當允許美國向歐盟銷售更多的農(nóng)產(chǎn)品和汽車產(chǎn)品。

歐盟據(jù)稱準備合計打擊1000億歐元美國產(chǎn)品的報復(fù)性關(guān)稅

本周三稍早就有消息稱，隨著8月1日這個特朗普威脅的高關(guān)稅“大限”逼近，歐盟在為重量級反制措施做準備。

有媒體稱，一旦談判破裂、特朗普兌現(xiàn)最新的關(guān)稅威脅，歐盟將迅速回擊，對價值約1000億歐元（約1170億美元）的美國產(chǎn)品征收30%的報復(fù)性關(guān)稅。相關(guān)計劃目前處于高度保密階段，歐盟各成員國正在就具體執(zhí)行路徑展開密切協(xié)調(diào)。

歐盟委員會發(fā)言人本周三透露，作為第一波反制措施，歐盟計劃整合此前已獲批準、價值210億歐元的美國產(chǎn)品關(guān)稅清單，以及此前提出的另外720億歐元的商品征稅清單，合并為一個完整的應(yīng)對方案。受影響的美國出口商品包括波音飛機、美國制造的汽車以及波本威士忌等工業(yè)與消費品。

最近還有消息顯示，德國在歐美談判中的立場也明顯趨于強硬。華爾街見聞本周文章提到，德國和法國正聯(lián)手推動歐盟采取強硬反制措施，并動用史無前例的歐盟“貿(mào)易核武器”——反脅迫工具（ACI），為可能的貿(mào)易大戰(zhàn)做準備。這標志著歐盟貿(mào)易策略的重大轉(zhuǎn)向，從此前的協(xié)商轉(zhuǎn)向威脅強硬回應(yīng)。

盧特尼克和貝森特暗示歐盟應(yīng)該“學(xué)日本”

同在周三，兩名特朗普政府的高官都在媒體訪談中暗示，為了促成貿(mào)易協(xié)議，歐盟應(yīng)該“學(xué)日本”，以投資等融資形式換取美方更優(yōu)惠的關(guān)稅待遇。

據(jù)央視新聞，特朗普本月7日曾致信日本首相石破茂，宣布將自8月1日起把幾乎所有日本輸美商品關(guān)稅提高至25%。而美東時間本周二晚間，特朗普通過社交媒體宣布美國與日本達成貿(mào)易協(xié)議：對日關(guān)稅稅率為15%及日本5500億美元對美投資。

美國財政部長貝森特周三表示，日本之所以能夠獲得優(yōu)惠關(guān)稅稅率，關(guān)鍵在于提出了創(chuàng)新的融資安排，包括設(shè)立5500億美元投資基金。他說，日本“獲得15%稅率是因為愿意提供這種創(chuàng)新的融資機制。”

貝森特說，日本提出的5500億美元基金將用于對美投資，且這些資金“全部是新資本”。

美國商務(wù)部長盧特尼克此后表示，日本用錢“買了”較低的汽車關(guān)稅稅率，日本協(xié)議可充當歐盟貿(mào)易協(xié)議的范本，特朗普希望歐盟“完全”開放市場。他說：“作為貿(mào)易協(xié)議一部分，日本方面將為項目供資，同時美國將選擇融資的項目。日本將是供資方，而非運營方?！?/p>