在中國(guó)南北氣候分界線的秦嶺中，

隱藏著一條

被譽(yù)為“中華龍脊”的路線——

鰲太線。

它縱貫秦嶺兩個(gè)主峰

鰲山與太白山拔仙臺(tái)之間，

是秦嶺山脈海拔最高的一段主脊。

鰲太線位置圖（制圖@李北平，底圖來(lái)源@攝圖網(wǎng)） ▼

太白山是秦嶺山脈的主峰，跨眉縣、太白、周至三縣，其最高峰拔仙臺(tái)以 3771.2米的海拔傲立于世，是中國(guó)大陸東半壁的最高峰，“太白積雪六月天”自古聞名。元《一統(tǒng)志》中載：“山（太白山）極高，上恒積雪，望之皓然”；明代王昕《三才圖會(huì)》中描繪：“山（太白山）巔常有雪不消，盛夏視之猶爛然”。

秦嶺山脈主峰太白山位置圖（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

大詩(shī)人李白就曾經(jīng)來(lái)過(guò)這里，當(dāng)他登上山巔時(shí)，便寫下了《登太白峰》:

西上太白峰，夕陽(yáng)窮登攀。

太白與我語(yǔ)，為我開天關(guān)。

愿乘冷風(fēng)去，直出浮云間。

舉手可近月，前行若無(wú)山。

一別武功去，何時(shí)復(fù)更還。

而西邊的鰲山標(biāo)志塔，海拔也高達(dá)3476米。

鰲太線所在區(qū)域

既是東亞大陸生物垂直帶譜

最完整的“天然博物館”

也是中國(guó)戶外圈

公認(rèn)的“死亡之路”

鰲太線的震撼之美不是傳說(shuō)！

這里地處華北、華中、青藏高原三區(qū)生物交會(huì)過(guò)渡區(qū)，生物資源極其豐富。從山腳出發(fā)，登上鰲山，沿著山脊，一路東行至秦嶺之巔太白山，分布著5個(gè)垂直自然帶，幾乎各地的精華景觀都濃縮于此：森林，竹林，松林，草甸，石海，小溪，瀑布，湖泊，大雪……還有數(shù)不盡的珍稀鳥獸、奇珍草木，在云霧繚繞中，宛若靈臺(tái)仙境。

秦嶺山脈主峰太白山草甸（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

太白山下的溪流（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

從亞高山草甸到永久冰川的植被演替，完整呈現(xiàn)溫帶至寒帶的生態(tài)譜系；珍稀的太白紅杉與秦嶺冷杉在冰磧土上構(gòu)筑立體畫廊；高山杜鵑粉染石海。

夏季云海如天宮回廊般流動(dòng)，秋日金草甸與湛藍(lán)的天空碰撞出油畫般的色彩，冬季霧凇則將山野幻化為水晶世界，而最奇幻的"鰲太佛光"，會(huì)在特定角度的陽(yáng)光下為徒步者戴上彩虹光環(huán)。

太白山的金草甸（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

太白山霧凇（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

太白山上的徒步者（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

這里還可以目睹第四紀(jì)冰川地貌的眾多遺跡，如深邃如眸的冰斗、尖銳挺拔的角峰、幽深狹長(zhǎng)槽谷、蜿蜒曲折的冰磧堤。

刃脊兩側(cè)2000米垂直落差的冰川擦痕與300米落差的冰瀑群形成動(dòng)態(tài)的地質(zhì)年輪。高山瀑布從斷崖飛瀉而下，如銀練垂空，轟鳴聲震蕩山谷；平緩的草甸鋪展如茵，與遠(yuǎn)山交融成柔和的綠浪。

最攝人心魄的蕎麥梁，則以嶙峋的巖壁與陡峭的山勢(shì)，仿佛在向世人展示著它的不屈與堅(jiān)韌。

第四紀(jì)冰川地貌的眾多遺跡（圖源@pixabay） ▼

在太白山眺望秦嶺連綿的群山（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

鰲太線”上被驢友稱為2800米營(yíng)地的地方，還可以邂逅珍稀野生動(dòng)物。5000多只秦嶺羚牛主要分布在海拔2500米以上的森林和高山草甸上。

羚牛（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

陜西周至縣秦嶺金絲猴（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

除了羚牛，還可能偶遇大熊貓。作為秦嶺山脊海拔較低的一個(gè)豁口，此處地勢(shì)平坦，植被豐富，南接秦嶺海塘河溝道，北接秦嶺北坡的白云峽溝道，是秦嶺大熊貓有可能南北遷徙的自然通道。

作為秦嶺主脈線路的一部分

“鰲太線”所擁有的絕美自然風(fēng)光

與它承載的

“中華龍脊”的象征意義

成了無(wú)數(shù)驢友心中的“朝圣之地”

然而，“無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰”，在這極致風(fēng)光的背后，隱藏著無(wú)數(shù)的兇險(xiǎn)。鰲太線被稱為“死亡之線”絕非虛言。

鰲太線兩點(diǎn)間的直線距離僅40余公里，但實(shí)際距離超過(guò)170公里，且其中30%為巨石區(qū)、40%是刀脊橫切區(qū)、剩余30%則是高山草甸和石塊區(qū)。全程最危險(xiǎn)的地段在鰲山段。

穿越鰲太線示意圖，請(qǐng)橫屏觀看（制圖@李北平，底圖來(lái)源@攝圖網(wǎng)） ▼

鰲太線的艱難，不僅在于漫長(zhǎng)的路程和高強(qiáng)度的爬升，更在于變幻多端的氣候和復(fù)雜地形。

這里是中國(guó)南北的分界線，

也是西伯利亞氣流和太平洋氣流

的冷暖交匯處，

強(qiáng)氣流猛烈交匯，

導(dǎo)致這里的天氣迅速變化，

無(wú)常到令人難以捉摸。

一天中上午可能還是艷陽(yáng)高照，讓你盡情享受溫暖的陽(yáng)光和美麗的風(fēng)景；下午就可能狂風(fēng)呼嘯、暴雪紛飛，瞬間將你卷入寒冷與黑暗的深淵。

秦嶺山脈美麗的風(fēng)景，請(qǐng)橫屏欣賞（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

在夏季，也時(shí)常會(huì)遭遇冰雹暴雨等極端天氣，讓你措手不及。2024年6月一次極端天氣過(guò)程導(dǎo)致海拔3500米處氣溫2小時(shí)內(nèi)從18℃驟降至-5℃。

鰲太線的大部分區(qū)域全年約200天大霧天氣，能見度常低于5米，2022年一支北京隊(duì)伍因大霧偏離路線僅50米，最終墜崖造成2死3傷。

鰲太線上的大霧天氣，請(qǐng)橫屏欣賞（圖源@圖蟲創(chuàng)意） ▼

山脊線常年風(fēng)力7—8級(jí)，陣風(fēng)可達(dá)12級(jí)，這種風(fēng)力幾乎相當(dāng)于臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)的強(qiáng)度，這種力度足以將成年人吹離地面。

如果說(shuō)惡劣天氣是可見的敵人，

那么復(fù)雜的地形就是

潛伏的刺客，

其危險(xiǎn)呈階梯式升級(jí)。

NOW

亂石迷宮的死亡游戲

遍布全程的第四紀(jì)冰川遺跡形成天然陷阱——金字塔狀的大太白梁上，石海如沸騰的冰磧浪濤，飛機(jī)梁的頁(yè)巖片薄如刀刃。

而比這些靜態(tài)障礙更可怕的，是動(dòng)態(tài)平衡的致命挑戰(zhàn)，當(dāng)負(fù)重穿越時(shí)，任何一塊松動(dòng)的巖石或者石塊都可能引發(fā)連鎖坍塌，2022年碑文記載的6起墜亡事故中，有4起源于石塊的突然滑動(dòng)。

鰲太線上有很多石塊構(gòu)成的山坡，有時(shí)行走引起石塊滑動(dòng)就會(huì)帶來(lái)生命威脅，請(qǐng)橫屏觀看（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

令人膽寒的斷崖絕壁

“麥秸嶺”“金字塔”等路段，一側(cè)是萬(wàn)丈深淵，另一側(cè)是陡峭巖壁，一旦腳滑，就會(huì)摔下懸崖，粉身碎骨。

還有那僅容一個(gè)人通過(guò)的羊腸小道，在濃霧中極易迷失自己。

據(jù)陜西省山地救援隊(duì)統(tǒng)計(jì)，2019—2024年在此墜崖的12名遇難者中，有9人攜帶了專業(yè)繩索卻來(lái)不及使用。

穿越者搭起石塔為遇難者祈福（圖源@圖蟲創(chuàng)意） ▼

令人膽寒的斷崖絕壁

“麥秸嶺”“金字塔”等路段，一側(cè)是萬(wàn)丈深淵，另一側(cè)是陡峭巖壁，一旦腳滑，就會(huì)摔下懸崖，粉身碎骨。還有那僅容一個(gè)人通過(guò)的羊腸小道，在濃霧中極易迷失自己。據(jù)陜西省山地救援隊(duì)統(tǒng)計(jì)，2019—2024年在此墜崖的12名遇難者中，有9人攜帶了專業(yè)繩索卻來(lái)不及使用。

濕地陷阱的溫柔殺機(jī)

那些開著紫色報(bào)春花的“水窩子”，其表層草甸的承重能力可能不足10公斤。2023年8月，一名體重62公斤的男性穿越者瞬間陷至胸口。

除三大顯性險(xiǎn)境外

那些被輕視的“次要因素”

往往成為壓死駱駝的

最后一根稻草

一是導(dǎo)航黑洞。全線7個(gè)GPS信號(hào)盲區(qū)如同數(shù)字墳場(chǎng)。2021年藥王廟迷路事件中，領(lǐng)隊(duì)的衛(wèi)星電話在死亡前3小時(shí)仍有滿格信號(hào)，卻因鐵礦干擾導(dǎo)致坐標(biāo)偏差達(dá)800米。

二是水源陷阱。在很多區(qū)域，表面看似清澈的高山泉水可能含重金屬超標(biāo)，飲用會(huì)給身體健康帶來(lái)威脅。

三是路徑幻象。動(dòng)物踩出的小道常被誤認(rèn)為正路。2023年著名驢友"秦嶺老貓"就是跟隨羚羊路徑誤入絕壁身亡。

當(dāng)環(huán)境殺機(jī)與身體崩潰

形成死亡共振時(shí)，

經(jīng)驗(yàn)與裝備

都會(huì)瞬間失效。

NOW

01

缺氧迷宮

3000米以上血氧飽和度普遍低于85%，

大腦判斷力下降30%～40%，

這正是許多資深驢友

做出低級(jí)錯(cuò)誤決定的原因。

長(zhǎng)時(shí)間在超過(guò)3000米的熬太線線路上行走，也容易導(dǎo)致人體缺氧，有的人會(huì)因此體力和腦力不支（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

02

失溫閃電戰(zhàn)

2024年5月遇難的3人一行隊(duì)伍，

遺體被發(fā)現(xiàn)時(shí)仍保持著

撐帳篷的協(xié)作姿態(tài)，

說(shuō)明失溫致死速度快過(guò)求救反應(yīng)。

03

腦水腫突襲

其發(fā)展速度堪比溺水過(guò)程，

而徒步者常將早期嘔吐誤認(rèn)為普通高原反應(yīng)。

如果說(shuō)地形與天氣

是明處的殺手，

那么救援的絕望感

則是暗處的絞索。

NOW

由于大部分地區(qū)是無(wú)人區(qū)，90%區(qū)域無(wú)通訊信號(hào)，2024年衛(wèi)星電話實(shí)測(cè)顯示，即便攜帶專業(yè)設(shè)備，有效求救成功率不足40%。

而且，惡劣的天氣和復(fù)雜的地形也給救援工作帶來(lái)了極大的困難。即便有專業(yè)救援隊(duì)參與，也常常因以上兩個(gè)原因被迫中斷救援。

2023年上海隊(duì)伍墜崖事件中，直升機(jī)因強(qiáng)氣流盤旋3小時(shí)無(wú)法靠近，最終目擊者只能記錄GPS坐標(biāo)后撤離。

鰲太線到處危機(jī)四伏（制圖@李北平，底圖來(lái)源@攝圖網(wǎng)） ▼

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，24年間，在鰲太線的每一個(gè)危險(xiǎn)路段，幾乎都能找到悲劇留下的痕跡。這些冰冷數(shù)據(jù)背后，則是眾多家庭的悲劇。

• 2001年7月，8名學(xué)生登山秦嶺，其中一位探路失足摔落懸崖遇難。
• 2002年5月，上海登山愛好者華某只身前往太白山登山探險(xiǎn)，遭遇暴風(fēng)雪失蹤，其遺體在海拔3600多米的第四紀(jì)冰川遺跡石海北梁頂被發(fā)現(xiàn)。
• 2008年6月24日，西安戶外活動(dòng)者張某、宗某、邊某在鰲太穿越，當(dāng)行進(jìn)至2881米的跑馬梁中部時(shí)，邊某獨(dú)自一人在東源走失，至今下落不明。
• 2010年1月2日，西安楊女士在穿越鰲太時(shí)，脫離團(tuán)隊(duì)，最終迷路走失在太白山，雖經(jīng)多方搜救，至今杳無(wú)音信。
• 2011年4月22日，陜西一家戶外運(yùn)動(dòng)俱樂部領(lǐng)隊(duì)帶領(lǐng)三名信陽(yáng)戶外愛好者穿越鰲太線路時(shí)，在麥秸嶺附近，領(lǐng)隊(duì)因?yàn)楦忻皩?dǎo)致肺水腫，搶救無(wú)效失去生命。
• 2012年8月，西安9名驢友登鰲山，5人失蹤，最終4人獲救，1名驢友遇難。
• 2012年11月，10名驢友穿越鰲山，突遇暴風(fēng)雪和強(qiáng)冷空氣，在導(dǎo)航架附近3人因高原反應(yīng)和失溫死亡。
  
• 因天氣變化劇烈，穿越鰲太線非常容易遭受失溫的威脅，一旦沒有充分準(zhǔn)備，就會(huì)面臨生命之憂（圖源@圖蟲創(chuàng)意） ▼

• 
  
• 2013年6月，張先生與2名網(wǎng)友結(jié)伴穿越鰲太，穿越中與其他兩人分開，在九層石海遇難。
• 2013年6月12日，湖北驢友施曼在飛機(jī)梁附近失蹤。
• 2013年9月27日，楊某參加鰲太七天穿越，在金字塔遭遇大霧降溫，因失溫失去生命。
• 2014年7月，青島游客在拔仙臺(tái)附近走失，至今未找到。
• 2014年8月初，大石河營(yíng)地附近一具雨披蓋著的尸體，身份不明。
• 2014年9月，井岡山驢友遇雨失溫，在藥王廟附近失去生命。
• 2017年5月初，一支由10人組成的驢友團(tuán)隊(duì)穿越鰲太線時(shí)遭遇暴風(fēng)雪，導(dǎo)致3人失聯(lián)。最終2人遇難，1人幸存，幸存者靠躲藏石縫避寒獲救。
• 有時(shí)，鰲太線的積雪會(huì)沒過(guò)膝蓋（圖源@受訪者） ▼

• 
  
• 2018年五一假期，西安某高校5名學(xué)生在"九層石海"遭遇暴風(fēng)雪，其中兩人為減輕負(fù)重舍棄了帳篷和睡袋，當(dāng)晚體溫驟降出現(xiàn)幻覺，誤將懸崖當(dāng)作營(yíng)地入口跳下。搜救隊(duì)發(fā)現(xiàn)遺體時(shí)，他們背包里還裝著為減重而丟棄的礦泉水——每瓶?jī)H500克。
• 2022年國(guó)慶期間，一位經(jīng)驗(yàn)豐富的獨(dú)行俠在“飛機(jī)梁”段突發(fā)肺水腫，他攜帶了衛(wèi)星電話卻因地形阻擋無(wú)法接通，最終在距離常規(guī)路線僅300米處死亡。日記顯示，生命的最后6小時(shí)他一直在嘗試爬上一個(gè)根本不存在的小山坡。
• 2023年7月，一支來(lái)自上海的隊(duì)伍為拍攝日出云海，冒險(xiǎn)在暴露的山脊扎營(yíng)，夜間突發(fā)10級(jí)風(fēng)，三人連人帶帳被吹落懸崖。
  
• 2023年11月2日傍晚，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)視頻稱：在陜西秦嶺鰲太線2800營(yíng)地附近看到一具男性尸體，疑徒步穿越鰲太線遇難，圖為遇難者所攜帶的裝備（圖源@視頻截圖） ▼

• 2024年4月，某商業(yè)隊(duì)為趕進(jìn)度強(qiáng)行穿越尚未解凍的"水窩子"地帶，領(lǐng)隊(duì)冰面破裂落入冰水，7名隊(duì)員手拉手施救導(dǎo)致連鎖反應(yīng)，最終5人溺亡。法醫(yī)報(bào)告顯示，主要死因是冷水浸泡引發(fā)的心臟驟停，而非溺水。
• 2025年2月中旬，18歲的孫亮挑戰(zhàn)鰲太線，被困山上，在零下的低溫中，他被迫食用牙膏維持血糖，因嚴(yán)重失溫產(chǎn)生幻覺，歷經(jīng)10天生死煎熬才被救援隊(duì)發(fā)現(xiàn)。這場(chǎng)被稱為“生命奇跡”的背后，是救援人員艱苦卓絕的堅(jiān)持與付出。
• 有數(shù)據(jù)顯示，近五年的鰲太線失聯(lián)事件中，孫亮是唯一長(zhǎng)時(shí)間失聯(lián)后生還的幸存者。
• 孫亮的背包，所有裝備合計(jì)負(fù)重65斤（圖源@受訪者） ▼

• 
  
• 對(duì)于那些想挑戰(zhàn)鰲太線的人，孫亮坦言：“登山前，我想我只有18歲，我很年輕，我想挑戰(zhàn)自己、證明自己，但千萬(wàn)不要以為自己有了一些技能就妄想挑戰(zhàn)大自然。這種環(huán)境的徒步，一個(gè)人進(jìn)去，就是去送人頭的，或許我就是運(yùn)氣好而已，我們征服不了任何一座山，只是山放過(guò)了我們而已?！?/li>

面對(duì)鰲太線禁而不止的

安全事故發(fā)生態(tài)勢(shì)

陜西省相關(guān)部門

采取了行政措施

NOW

2018年4月，陜西太白山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)管理局、陜西省公安廳森林公安第二分局聯(lián)合發(fā)布了禁止“鰲太穿越”的公告；10月，陜西眉縣和太白縣聯(lián)合發(fā)布公告，全面禁止“鰲太穿越”活動(dòng)。

2025年登山季伊始，太白山自然保護(hù)區(qū)升級(jí)管控體系：實(shí)施非專業(yè)隊(duì)伍穿越禁令；推行北斗衛(wèi)星設(shè)備強(qiáng)制配備；大幅提升違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)。這些用制度構(gòu)筑的生命防線背后，是對(duì)自然法則的深刻認(rèn)知：戶外運(yùn)動(dòng)的真諦不在于征服險(xiǎn)峰，而在于將對(duì)生命與自然的雙重敬畏，轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的探索智慧。

穿越鰲太線

是一場(chǎng)搏命的苦旅

它的極致風(fēng)光令人神往

但它的兇險(xiǎn)更讓人望而卻步

它的一邊是能夠欣賞壯美風(fēng)景的天堂

另一邊則是隨時(shí)能夠要人命的地獄

鰲太線永遠(yuǎn)在那里，不悲不喜。

它不會(huì)因?yàn)槿祟惖奶魬?zhàn)而改變分毫，卻能輕易改變那些挑戰(zhàn)者的人生軌跡——或讓他們獲得重生般的領(lǐng)悟，或讓他們永遠(yuǎn)留在那片美麗而殘酷的高山草甸之中。

夜晚星空下的太白山（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

但選擇權(quán)

始終在我們自己手中

海拔3476米的鰲山頂端，風(fēng)化的界碑上刻著“天垂象，地生靈”。當(dāng)人類學(xué)會(huì)用敬畏之心丈量自然，那些破碎的冰川、裸露的巖層，終將成為文明存續(xù)的警示碑。

太白山上的積雪（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

在大自然面前，人類依然是渺小的

我們爬山、探險(xiǎn)不是為了征服

而是為了理解

對(duì)于大自然

我們需要永遠(yuǎn)保持敬畏之心

在太白山眺望秦嶺連綿的群山（圖源@攝圖網(wǎng)） ▼

本文創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)| 探客社

撰文| 逸寒 編輯| 奎鵬

地圖編輯| 李北平設(shè)計(jì)| 賈恩艷

校審| 西西

封面及首圖來(lái)源@圖蟲

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