電動三輪車是非常便利的交通工具，特別是在鄉鎮、農村，這種車型的數量最多，既可以用于日常代步，也可以用來拉貨，甚至可以方便下農田。

電動三輪車不僅數量龐大，而且經常存在交通違規行為，最近幾年管理的比較嚴格，給人們的生活帶來了不便。不過違規的電動三輪車迎來了治理新思路，通過備案制來取代禁令，這一次老年人終于可以笑了。

電動三輪車面臨三重困境

電動三輪車雖然便利，但是大量的違規車型存在，在使用電動三輪車的時候，存在著三重難題，為車主的出行帶來了諸多不便。

交通事故多

目前在農村或鄉鎮使用的電動三輪車中，絕大多數車輛都是無牌無證上路，萬一發生交通事故，經常出現肇事車輛追責難的問題，迫使多地開展了專項整治，禁止違規電動三輪車上路。

資質不全無法上牌

并不是車主不想給車輛上牌照，是因為這些違規的車輛本身資質不齊全，無法通過正規渠道上牌照，所以車主想要上牌，但是面臨著“合法化無門”的情況。

老年人出門難

由于各地開展了專項治理，導致老年人無法使用電動三輪車，同時快遞小哥也無法使用電動三輪車派送快遞，影響了人們的日常生活，容易引發沖突，經常看到強烈的訴求。

電動三輪車治理新思路，備案制代替禁令

除了嚴格的管理以外，電動三輪車的管理思路發生了變化，采用新的治理辦法，通過備案制來代替，禁止使用，受到了廣大車主的一致好評，而且多地已經實施這種新的管理措施。

山西高平：過渡期備案制

近日，山西高平公安交警對當地的非標電動三輪車實施備案管理，設置三年過渡期，只要在2025年6月1日前購買的非標電動三輪車，車主都可以進行備案登記，在設置的過渡期內上路行駛。

也就是說，車主只需要提供身份證、購車憑證，可以對車輛進行備案，接下來發放統一的臨時號牌，允許車輛上路行駛，在這期間上路，只要不扣車不罰款，車輛可以合法的上路。

不過要注意的是，備案登記是有時間限制的，在2025年7月31日之前，車主記得為車輛備案，8月1日以后不再進行備案，沒有臨時號牌的車輛不允許上路。

四川西充：建檔編號精細管理

近日，四川西充公安交警對轄區內的電動三四輪車進行建檔編號，實施“一車一檔”編號管理，只要為非標車型建立了統一的檔案，可以免費核發備案號牌，能夠合法的上路行駛。

通過備案號牌的方式，萬一發生交通事故，或者出現交通違規，通過備案號牌能夠找到車主本人，解決了車輛無法上牌的難題，為車主使用電動三輪車提供便利。

總結

電動三輪車是非常便民的交通工具，方便人們的日常生活，不過大量的違規車無法上正式號牌，多地實施了電動三輪車治理新思路，給車主的出行提供便利，通過設置過渡期與建檔編號，讓車主出行變得更加方便。

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