5月下旬，西太平洋和南海的局勢突然升溫，海面之上暗流涌動，中美各自出動兩艘航母，形成“四航母對峙”的格局。

中國家門口這一幕，是真實(shí)的“統(tǒng)一預(yù)演”？

據(jù)路透社援引衛(wèi)星圖像與相關(guān)消息，中國海軍在短短一周時間內(nèi)于西太與南海部署了超過70艘艦艇，規(guī)模之大、調(diào)動速度之快引發(fā)外界強(qiáng)烈關(guān)注。

其中大約四分之三為作戰(zhàn)主力艦艇，包括“山東艦”和“福建艦”兩支航母戰(zhàn)斗群，以及一支兩棲打擊群，配合多艘055萬噸大驅(qū)、052D驅(qū)逐艦、054A護(hù)衛(wèi)艦及多型補(bǔ)給艦、情報船協(xié)同行動，構(gòu)建起多層次的作戰(zhàn)體系。

與此同時，美國派出現(xiàn)役航母中的CVN-73“喬治·華盛頓”號和CVN-68“尼米茲”號雙雙進(jìn)入亞太區(qū)域，前者部署在菲律賓海，后者則進(jìn)入南海。

要說美國海軍那11艘核動力航母，加上遍布全球的艦隊(duì)，以前看著確實(shí)是海上霸主，風(fēng)光無限。

可如今真如表面那樣高枕無憂？

還是說，看到中國海軍這幾年的勢頭，他們心里頭也開始有點(diǎn)犯嘀咕了？

中國海軍，加速度沖刺

我國海軍這二十多年的發(fā)展，就像是踩了風(fēng)火輪。

想當(dāng)年，大概是世紀(jì)之交的2000年吧，我們的總噸位跟美國一比，差了整整八倍。

那時候提“追趕”美國海軍，聽著像個遙遠(yuǎn)的夢。

可眨眼到了2024年，再看數(shù)字，中國海軍總噸位已經(jīng)飆升到297萬噸。

跟美國740萬噸的總量比，差距縮小到了2.5倍。

這個速度，美國海軍看了估計都得眼紅，甚至有點(diǎn)坐不住。

別的不說，就看看我們的造船廠，尤其是江南造船廠。

2023年一年，他們居然能一口氣開工建造6艘052D型驅(qū)逐艦。

這效率，真是跟下餃子似的。

反觀美國那邊，造船廠還在為各種瑣事煩心，什么供應(yīng)鏈不暢啊，熟練技術(shù)工人不夠啊，新軍艦下水的速度慢悠悠的，跟我們這邊的熱火朝天形成了鮮明對比。

055：海軍的“門面擔(dān)當(dāng)”

要說現(xiàn)在中國海軍的“門面擔(dān)當(dāng)”，非055型萬噸大驅(qū)莫屬。

這型驅(qū)逐艦，信息化水平不是一般的高，火力配置更是強(qiáng)悍。

軍事專家王云飛就直言不諱地說，055的綜合作戰(zhàn)能力，已經(jīng)讓美軍的主力驅(qū)逐艦伯克級，顯得有些力不從心了。

“海上聯(lián)合-2024”演習(xí)里，“南寧艦”的出場，就是一次實(shí)力的亮肌肉。

雷達(dá)牢牢鎖定目標(biāo)，導(dǎo)彈呼嘯而出，靶船應(yīng)聲而碎，那震撼力是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

這場景不光提氣，更是向外界傳遞了一個清晰的信號：中國海軍的技術(shù)和能力，已經(jīng)躍升到了一個新高度。

中國海軍的這股子勁頭，真是應(yīng)了那句老話，“芝麻開花——節(jié)節(jié)高”。

無論是在艦艇的總噸位，還是在單艦的技術(shù)性能上，都在快速縮小與世界頂尖水平的差距。

當(dāng)然，我們也得清醒，噸位上去了，技術(shù)也追趕了，但實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的積累和技術(shù)底蘊(yùn)的沉淀，確實(shí)還需要更多時間。

美軍艦隊(duì)：光環(huán)下的隱憂

回頭看看美國海軍，表面上還是那個“世界第一”，740萬噸的總量，11艘全球部署的核動力航母。

但這光鮮背后，其實(shí)是家家有本難念的經(jīng)。

尤其是在造船工業(yè)上，美國面臨的困境可不小。

就拿亨廷頓英格爾斯公司手里的“企業(yè)號”航母（CVN-80）來說，原計劃2025年就能交工服役，結(jié)果硬是拖到了2028年。

這背后是多重因素的疊加：熟練技術(shù)工人斷層、關(guān)鍵零部件供應(yīng)不上、船廠設(shè)施老化等等。

新艦艇造不出來，老舊的軍艦就只能超期服役，維護(hù)費(fèi)用像滾雪球一樣越滾越大，整個艦隊(duì)陷入一種“拆東墻補(bǔ)西墻”的窘境。

美國費(fèi)城造船廠

更讓美軍高層感到壓力山大的是，2023年蘭德公司搞的一次兵棋推演。

這次推演模擬的是如果2026年美軍介入臺海沖突，結(jié)果非常不樂觀。

報告里直接指出，“卡爾·文森號”航母有非常高的概率會被中國軍隊(duì)的反艦導(dǎo)彈擊沉，兩艘伯克級驅(qū)逐艦也會遭受重創(chuàng)。

這份推演結(jié)果一出來，在美國國內(nèi)引起一片嘩然。

連當(dāng)時的參聯(lián)會主席米利上將都不得不公開承認(rèn)：“我們必須重新審視在東亞的戰(zhàn)略。”

這番話，是不是透著一股子心底“發(fā)毛”的真實(shí)寫照？別看家大業(yè)大，真到了家門口，心里也沒那么有底氣。

“東風(fēng)快遞”：讓航母心頭一緊的殺手锏

要說中國海軍手里最讓對手忌憚的“殺手锏”，恐怕就是“東風(fēng)快遞”系列反艦彈道導(dǎo)彈了，特別是被外界稱為“航母殺手”的東風(fēng)-21D。

這家伙射程超過3000公里，專門就是奔著水面大型艦艇去的。

美國航母戰(zhàn)斗群再厲害，一旦進(jìn)入東風(fēng)導(dǎo)彈的有效射程，就得打起十二分精神，步步驚心，輕易不敢靠近。

2024年中俄的“海上聯(lián)合”演習(xí)，不光展示了海軍自身的實(shí)力，更秀出了與火箭軍、空軍的體系協(xié)同能力。

防空、反艦、反潛演練一氣呵成，硬是在氣勢上壓了在附近海域搞聯(lián)合軍演的美日菲一把。

連美國智庫戰(zhàn)略與國際研究中心（CSIS）的報告都不得不承認(rèn)：“中國這種非對稱作戰(zhàn)能力，已經(jīng)成為美軍在西太平洋地區(qū)面臨的首要威脅。”

試想一下，美軍航母在東風(fēng)-21D這樣的威脅下，只能在射程外遠(yuǎn)遠(yuǎn)地徘徊，如坐針氈。

這畫面足以說明，中國海軍依靠這些精準(zhǔn)的“殺手锏”，構(gòu)建起了一道堅固的區(qū)域防線。

在更長遠(yuǎn)的人才培養(yǎng)上，中國海軍更具戰(zhàn)略眼光，投入了很大功夫。

大連艦艇學(xué)院與海軍工程大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同打造出被譽(yù)為“中國艦長黃埔”的“未來艦長計劃”，每年為海軍前線輸送約200名高素質(zhì)青年指揮官。

這些年輕軍官不僅在傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)上接受嚴(yán)格訓(xùn)練，還被重點(diǎn)強(qiáng)化信息化作戰(zhàn)、體系協(xié)同以及遠(yuǎn)洋指揮能力，真正做到“打得遠(yuǎn)、看得準(zhǔn)、反應(yīng)快”。

反觀美國海軍，卻在2024年遭遇了“內(nèi)耗”。

由于國會未能及時通過完整國防預(yù)算，海軍軍官學(xué)院被迫砍掉了10%的培訓(xùn)項(xiàng)目，直接導(dǎo)致艦長儲備出現(xiàn)明顯不足。

據(jù)美媒披露，一些伯克級驅(qū)逐艦甚至因?yàn)檎也坏胶线m接任人選，艦長只能“超期服役”延遲退役。

這種“砍樹式”的短視操作，正逐步蠶食著美軍的指揮骨干基礎(chǔ)。

而一邊是中國在默默“種樹”，一步步夯實(shí)未來的根基；一邊是美國在消耗老本，指揮鏈條逐漸拉長、老化。

差距，正在潛移默化中拉開。

參考信源

光明網(wǎng)

中國青年報