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網易汽車7月16日報道

中國汽車產業鏈出海，進入從單打獨斗向全產業鏈的協同進化的新階段。

2024年，中國汽車零部件出口總額達1220億美元，其中，電池、電驅與智能化占出口增量的68%，智能技術成為重要增長引擎。

亮眼的數字背后，深層的產業變革正在發生，汽車智能化競爭從單一硬件性能比拼，演進為生態體系的競爭。這個過程，也是技術標準、生態構建與本地化適配能力的全方位競爭，誰先完成生態化突圍，將會優先拿到技術話語權。

而億咖通科技，早已通過"技術研發-全球交付-生態協同"的全棧布局，構筑起體系化、規模化發展護城河。

一方面是技術成果密集變現，從發布艙駕融合全新方案，到一汽紅旗的量產上車實現智能化躍遷，再到拿下大眾全球車型的海外定點，打入全球高端供應鏈，億咖通“武器庫”與“朋友圈”不斷擴容；另一方面是2024年Q4開始，正式實現盈利，從內卷嚴重的行業競爭中，殺出一條血路。

激烈競爭之下，億咖通也將在全球市場這盤大棋上發起新攻勢，尋找“打開增量市場”新“落子”，通過生態協同與融合，延續產品優勢在全球繼續突圍，加上在非汽車領域客戶破圈，向深向寬，開啟第二增長曲線。

從2017年沈子瑜和李書福共同創辦億咖通科技，到2024年億咖通宣布實現盈利，僅用了七年時間。很多人好奇，汽車行業這么卷，“新勢力”億咖通憑何能賺錢？

這離不開億咖通系列“爆款”產品的打造，億咖通成立伊始，就聚焦智能化全棧技術，以“艙駕融合”為核心，搭建起從底層芯片到上軟件垂直整合的技術體系，通過體系化作戰實現規模化量產。

最具代表性的是億咖通的「安托拉」系列方案，2023年，采用雙SoC的安托拉1000 Pro計算平臺，首搭領克08，支持Flyme Auto的交互創新，后又快速適配領克07（參數丨圖片），助力領克打造智能雙子星車型，為領克筑牢智能化品牌形象。

隨后，「安托拉」方案通過技術迭代不斷進化，比如：基于國產7nm車規級芯片“龍鷹一號”，億咖通研發推出“安托拉+云山”軟硬一體方案，以單SoC「艙泊一體」實現軟硬件協同，高集成與靈活適配特性，降低車企智能化開發成本。

目前，該方案更成就了吉利銀河E5、領克Z20車型的熱銷，并隨海外版本的Geely EX5席卷全球市場。

Geely EX5海外單月銷量突破1.2萬臺，在澳大利亞，上市三個月即躋身銷量TOP3，在印尼，榮獲知名汽車媒體《OTOMPTIF》評選權威獎項，未來該車還將登陸全球20多個關鍵市場，充分體現了億咖通方案在全球市場的強勁競爭力。

億咖通還宣布成功完成單SoC「艙行泊一體」功能的實車穩定測試，集成L2級ADAS并降本20%，實現在“跨域融合”市場的領跑，這種融合能力，恰恰是全球汽車智能化普及的關鍵。

面對AI技術對智能座艙帶來的顛覆性的變革，億咖通推出車載AI大模型引擎 ECARX AutoGPT，并完成DeepSeek-R1的部署與適配，推出了全新生成式車載 HMI系統「ECARXperience」，不斷突破智能座艙的“上限”。

目前，「安托拉」系列方案，作為億咖通的王牌產品，已適配包括一汽紅旗天工05、天工06、領克Z20、領克06 EM-P、領克07EM-P、領克08 EM-P、銀河E5等重磅車型，隨整車出海進一步拓寬全球化路徑。

億咖通在全球化布局上已構建堅實基礎，目前在中國、英國、美國、德國、瑞典等地設立12個全球運營與研發中心，技術產品累計裝車量突破870萬臺，彰顯出強勁的全球交付能力。

但要跑贏汽車智能化這場馬拉松，還要在全球化布局上持續向深向寬。

向深，通過整合上下游供應鏈企業，強化全球化戰略縱深；向寬，通過適配全球的生態系統及前瞻技術融合，共建開放技術生態。

首先是上下游供應鏈深度整合，億咖通深知供應鏈穩定性對汽車行業的關鍵意義，不僅保障產品交付，更能有效控制成本。

其與科技巨頭三星的合作頗具代表性：雙方聯手打造行業首發集成車規級 LPDDR5，將三星的先進顯示、高速內存與閃存等創新技術融入億咖通整體解決方案，并實現規模化裝車。

借助三星在全球優質上游供應鏈的資源與影響力，億咖通既獲得了核心硬件的穩定高品質供應，也拓寬了產品的全球市場通路。

其次是GAS生態認證能力，融入谷歌的GAS（Google Automotive Services）生態，為億咖通打開了通往全球市場的重要入口。

谷歌的 GAS 生態在全球擁有廣泛的用戶基礎和強大的影響力，但認證門檻高、周期長（通常12-18個月）且技術壁壘嚴苛。億咖通通過優化軟件架構與研發流程，僅用8個月便完成認證。

成為全球為數不多的有谷歌GAS認證能力的供應商企業，也是中國唯一有全球市場GAS落地經驗的Tier 1企業，可幫助中國車企在海外市場迅速融入Google生態，提升產品在全球市場的吸引力和適用性，從而在全球智能汽車產業競爭中搶占先機。

再次是合規能力認證，要進軍全球，法規門檻及合規挑戰，也是Tier 1企業面前的一座大山，億咖通科技通過加強研發實力，以滿足全球多國監管標準和要求，獲取包括質量體系、功能安全、產品功能在內的全方位認證。

通過ASPICE CL3認證，印證了其成熟的軟件開發流程體系能力，向全球整車廠證明了其具備可靠的軟件研發實力，能夠為全球客戶提供高質量、穩定且安全的軟件產品與服務，從而在全球市場贏得更多整車廠的信任與合作機會。

通過全球化生態體系的建立，億咖通持續撬動全球市場，國內，與一汽紅旗深度合作打造智能座艙，今年3月，又拿下大眾集團全球車型定點，為大眾、斯柯達在新興市場提供智能座艙解決方案，這也是億咖通進軍全球之路的一座里程碑。

截至2025年Q1，其技術已服務全球28個品牌，遍布中、歐、東南亞、澳洲等市場，包括沃爾沃、smart、極星、領克、Lotus 等品牌，隨著全球化戰略的縱深推進與合作拓展，億咖通正為全球汽車產業的智能化升級開拓全新價值空間。

人工智能技術飛速發展，價值萬億的新藍海——具身智能，成為車企追逐的下一個風口。

各大車企搶灘布局，憑借汽車產業在智能駕駛、芯片、傳感器、激光雷達等領域的先進技術積累，推動車企往智能產業聚合，汽車產業鏈正迅速與具身智能領域深度融合。

具身智能，已成車圈爭奪的戰略高地，億咖通科技先下一城：憑借全固態3D激光雷達，斬獲頭部割草機器人品牌訂單，成功切入機器人市場，邁入規模化量產階段。

這一突破，標志著億咖通科技的創新邊界正從汽車領域向更廣闊能科技領域，開啟全新市場開拓。

據悉，割草機器人對成本有著超高的敏感度，同時，對高線數激光雷達的需求也十分迫切，超過100線的高線數激光雷達，擁有更豐富的點云信息，可更好的識別花欄、臺階、皮球、石塊、小狗、幼兒等小型障礙物，操作更安全、效率的同時不容易碰撞損壞刀片，貼邊割草性能更好。

億咖通科技自研的超過行業水平的，150線的短距全固態激光雷達，利用全固態（Flash）探測技術，定制了大面陣列尋址VCSEL光源和高分辨率SPAD接收器，波長為905nm，探測范圍可達60米，不僅可超密集3D建圖，還具備先進避障系統，幫助割草機器人在進行精準建圖和精細割草路徑規劃，提高割草效率和質量。

億咖通在車載領域的深厚技術積淀，精準契合了高性價比、高可靠性的割草機器人市場需求，通過技術及產線復用，可有效降低成本，為規模化應用奠定技術基礎。

2024年，全球割草機器人銷量約為38.35萬臺，但在全球割草機市場的滲透率，只有2%，預計2029年，搭載激光雷達產品的智能割草機器人滲透率有望提高到17%，這是一個具有巨大增長潛力的新賽道，為億咖通開啟前景廣闊的第二增長曲線。

2025年，第一季度，億咖通單季度總收入同比增長30%，毛利潤2.4億元人民幣，同比增長19%，盈利持續向好，正是億咖通多個高質量“落子”的必然結果。億咖通的全球化之路正在印證一個道理，要想持續盈利，必須是技術穿透力、生態整合力與全球化適配的多維共振。

隨著與全球供應鏈的深度綁定，以及在非汽車領域的場景延伸，億咖通或正從“汽車智能化供應商” 進化為 “全球智能生態構建者”，為中國企業的全球化突圍，寫下更具借鑒意義的注腳。