此前，代桐評測為大家詳細介紹過海外版全新漢蘭達（參數(shù)丨圖片）。簡單來說，它在安全性、實用性、科技配置和動力總成含金量等方面均有明顯提升，真的“很香”。而最近關于該車的國產(chǎn)版終于有了明確消息，廣汽豐田全新漢蘭達將于4月19日開幕的上海車展正式發(fā)布，一同亮相的還有一汽豐田生產(chǎn)的CROWN KLUGER（中文名皇冠-陸放）。

廣汽豐田全新漢蘭達：雖然目前我們還無法見到國產(chǎn)全新漢蘭達的實車，但根據(jù)此前工信部公示的申報圖來看，其完全延續(xù)了美版普通車型的設計。大尺寸網(wǎng)狀格柵+飛鏢狀大燈看上去十分犀利，完全顛覆了現(xiàn)款漢蘭達“老實人”的形象。

犀利、動感也體現(xiàn)在全新漢蘭達的側(cè)面和尾部，其擁有上揚的腰線和肌肉感十足的后輪拱，更加討好年輕奶爸們的審美。尾部則通過鋒利的線條營造出了X形的視覺效果，看上去相比現(xiàn)款車型更加精致。

雖然國產(chǎn)全新漢蘭達的內(nèi)飾暫未公布，但代桐評測預計其將采用與美版車型相同的設計，包括非對稱式設計中控臺、懸浮式大屏、鋼琴烤漆空調(diào)控制區(qū)等，儀表預計也采用7英寸顯示屏+機械式的組合。整體設計雖談不上領先，但也能夠讓人眼前一亮。

從工信部公示的參數(shù)來看，國產(chǎn)全新漢蘭達的長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm，與美版車型的尺寸基本一組。所以美版車型出色的實用性在新車上將得到保留，而這也為其奠定了熱銷的基礎。

國產(chǎn)全新漢蘭達僅提供2.5L混動版一種動力可選，其中發(fā)動機的最大功率為192馬力，電動機的動力參數(shù)暫無公布。另外，其也提供了帶有后橋電機的四驅(qū)版。

一汽豐田皇冠-陸放：不同于現(xiàn)款漢蘭達，全新漢蘭達由“南北豐田”共同生產(chǎn)。從下圖我們可以看到，一汽豐田版全新漢蘭達原型車為美版漢蘭達XSE，其核心差異在于使用了更加夸張的運動運動套件，其前格柵造型和下包圍都有別于普通版車型，看上去有著更強的視覺沖擊力。

更讓人意想不到的是，這款全新造型激進的中型SUV竟然掛上了經(jīng)典皇冠的Logo。而一直以來定位中高端轎車的皇冠都是以穩(wěn)重、高檔又較為傳統(tǒng)的形象展示給世人，所以這樣的組合確實讓人不太容易接受。

另外，一汽豐田皇冠-陸放的后保險杠和廣汽豐田全新漢蘭達也有些區(qū)別，貫穿式銀色飾條和單邊共兩出排氣營造出更強的運動感。至于動力，新車則與南方兄弟一樣使用2.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機的混動形式。

編輯總結(jié)：從節(jié)奏上看，第四代漢蘭達入華的速度真的太慢了，北美市場2019年底便上市開售，國產(chǎn)版直到4月19號才能正式與國內(nèi)消費者見面。不過讓人欣慰的是，豐田一口氣的為消費者推出了兩個版本，除了更豐富的選擇外，該做法也提升了新車在市場上的供應量，一定程度上降低加價的可能性。