坦克300（參數(shù)丨圖片）絕對算是本屆上海車展的頂流明星，賽博版已登上多個社交平臺的熱搜，粉色涂裝的城市版也引起了廣大女性消費者的關注。不過代桐評測認為，真正的越野愛好者會更加關注運良改裝版。顧名思義，該車由坦克品牌和國內知名改裝品牌運良聯(lián)合打造，未來會正式登陸市場。

由于純種硬派越野車的定位，坦克300在車主買到手后或多或少都會進行一些升級改裝。但從目前的法規(guī)來講，越野車自行大幅升級并不容易備案，如果被查到本質上還算非法改裝。而官方參與推出的運良改裝版最大亮點在于原廠就改好，為想升級的消費者減少了很多麻煩。

首先在顏色上，坦克300運良改裝版采用了非常鮮艷的綠色，而這也是此前普通版車型上沒有的顏色，辨識度很高。同時，新車在普通版的基礎上對保險杠進行調整，看著更加粗獷。值得一提的是，其配備的電動絞盤從原廠的9500磅升級為12000磅，脫困能力更強。

坦克300運良改裝版還對輪眉進行重新設計，其采用卯釘結構樣式，看著野性更足。在關鍵的輪胎方面，這款車升級為尺寸更大的百路馳K02，不僅越野能力有所提升，并且看上去也更加威猛。懸掛方面，其升級為ATLAS阿特拉斯的氮氣避震。這一系列組合使新車相比普通版升級了1.5寸，脫困能力有一定增加。

由于脫離了WEY品牌，原有尾部的品牌標識被取消。為了方便車主長途穿越時拖掛房車、行李拖車等，這款車還增加了尾部拖車鉤，在花紋粗糙備胎的點綴下，視覺效果狂野。

坦克300運良改裝版在右側A柱上還加入了涉水喉，進一步提升了涉水深度。同時，帶有黑色通風口樣式的裝飾也提升了一定力量感。可能對于高階玩家來說，這款車的升級改動還比較初級。但對于大多數(shù)潛在買家來說，它的外觀和越野能力都有了明顯提升，算是一步到位。

相比外觀，坦克300運良改裝版在內飾上的升級并不大，其主要在中控臺、座椅、門板等處加入了與外觀相同的綠色飾條，看上去很清新。目前有消息稱，該車基于指導價為19.58萬的挑戰(zhàn)者版本進行打造，所以在車內配置方面它就是中配版的表現(xiàn)。

在動力上，新車繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，其最大功率227馬力、峰值扭矩387牛·米，傳動系統(tǒng)匹配來自采埃孚的8AT變速箱。四驅則使用了分時四驅，并且前后橋還裝備了差速鎖，脫困能力得到保證！

編輯點評：目前，汽車主機廠和專業(yè)改裝品牌聯(lián)手打造產品、并且還計劃投放市場的案例還不多見。而坦克這么做，一方面代表了300車型熱度非常高，同時也意味著其坦克是一個非常關注用戶需求的品牌。相信未來，它可以給我們帶來更多驚喜！