為期十天的第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（即2021上海車展）在上海會展中心圓滿閉幕。以“擁抱變化”為主題的2021上海車展是自新冠疫情以來今年全球第一個如期舉辦的國際A級車展，本屆車展共有來自1000家知名汽車展商參與，匯聚了來自全球汽車產(chǎn)業(yè)前沿的創(chuàng)新產(chǎn)品、創(chuàng)新技術和創(chuàng)新理念，展出整車1310輛，其中全球首發(fā)車128輛。

借上海車展這一契機，長安汽車召開戰(zhàn)略發(fā)布會，面向全球發(fā)布“十四五”規(guī)劃和2030愿景，描繪了企業(yè)加快邁向世界一流汽車品牌的路線藍圖。長安汽車的“十四五”規(guī)劃期間，計劃整體投入1500億元，其中在軟件、智能科技、低碳、新商業(yè)模式、高精尖人才等方向均有巨額投入，欲通過該五個維度的精準發(fā)力，實現(xiàn)長安汽車2030愿景，加快邁向世界一流汽車品牌的腳步。

首先，長安汽車計劃加速以軟件定義汽車產(chǎn)品及服務為契機，打造極致客戶體驗。加速由提供“硬件產(chǎn)品”向提供“生態(tài)產(chǎn)品+軟件產(chǎn)品”拓展，讓科技生活更加有趣，讓用戶體驗更加舒心。

其次，長安將加快智能化發(fā)展，加速推進“北斗天樞”2.0，提升科技實，每年實現(xiàn)1-2個領先的智能場景首發(fā)應用，到2022年，率先實現(xiàn)L4級智能網(wǎng)聯(lián)汽車上市。同時，為了滿足未來智能汽車的算力需求，以及確保供應鏈安全，長安汽車將攜手國際領先合作伙伴，構(gòu)建新的半導體產(chǎn)業(yè)能力。

再次則是長安汽車進一步推進“香格里拉”計劃，加快低碳產(chǎn)品、低碳制造和低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。應用清潔能源，實現(xiàn)能源智能管控，推動傳統(tǒng)制造向綠色智造轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品上，基于方舟架構(gòu)和CHN架構(gòu)，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平臺，未來五年將陸續(xù)推出26款全新智能電動汽車，首批兩款智能電動汽車將在年內(nèi)亮相。

在發(fā)布會上，長安汽車宣布與華為、寧德時代即將推出一款面向未來的高端智能電動汽車，全新高端品牌名稱即將公布。在去年年底長安汽車品牌日活動上，其宣布將與華為、寧德時代共同打造全新的高端電動汽車品牌。為此，華為也在去年10月底，發(fā)布了HI品牌，作為智能汽車增量部件供應商，華為以Huawei Inside創(chuàng)新模式與車企深度合作，打造精品智能汽車。

面對新時代新形勢，長安汽車堅定不移地推進第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃,持續(xù)推動科技創(chuàng)新和以消費者需求為中心，堅持高質(zhì)量新能源汽車提供者的定位,實行以純電為核心，插電混動、增程式、燃料電池多種路線并舉的發(fā)展方針，向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。發(fā)布會中，長安汽車股份有限公司董事長、黨委書記朱華榮表示:“先于行業(yè)勇于變革,才能走出一條具有長安特色的轉(zhuǎn)型之路。如今轉(zhuǎn)型進入深度變革期,以用戶為中心,構(gòu)建提供智能低碳出行服務體系能力已然成為長安汽車當下最關鍵的任務。”

此外在本屆車展上，長安汽車還發(fā)布了最新產(chǎn)品——第二代CS55PLUS。車身尺寸為4515*1865*1680mm，軸距2656mm。搭載藍鯨新一代NE1.5T發(fā)動機，最大額定功率138kW，百公里油耗5.9L。新車更是搭配了L4級自動駕駛、智能低碳出行、長安智能電子電器架構(gòu)、智能數(shù)字座艙、魔改庫等創(chuàng)新展區(qū)，展現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級成果的同時，也為用戶構(gòu)建了未來智能低碳科技出行場景體驗。

長安汽車對于當下汽車市場的精準洞察是其保證核心競爭力的優(yōu)勢之一，再加上長安為廣大消費者提供高品質(zhì)產(chǎn)品的初心與決心,更為其整體銷量提升起到了強力助推作用。在剛剛結(jié)束的2021年第一季度,長安新能源整體銷量成功突破萬臺,達到零售12096臺,同比增長1543%,這為保證長安品牌全年可持續(xù)增長的目標創(chuàng)造一個開門紅！