又到一年歲末時，每每這個時間節點車企們也是幾家歡喜幾家愁。如果選出一位歡喜的代表，編輯則會為林肯投上一票。從成績上來看，前11個月該品牌銷量相比去年增長超30%，單11月銷量達7400輛，同比增長82％，這樣的增速在當下市場中十分搶眼。

林肯品牌交出如此優異的答卷，冒險家（參數丨圖片）功不可沒，這款車已連續3個月銷量突破4000輛，目前上市9個月總銷量達27000輛，這樣的成績在二線豪華緊湊型SUV領域已經非常出色。那這款車究竟有哪些魅力受到消費者如此關注，今天編輯就帶著大家一起來分析一下。

50萬級顏值

在這個全民看顏的時代，外觀設計往往是消費者選車時看中的首要因素，而外觀便是林肯冒險家的一大亮點。該車前臉采用了林肯最新家族式的星輝進氣格柵，配合晶鉆式LED矩陣大燈組和下方條狀轉向燈，整體看上去與自家中大型SUV產品飛行家非常相似，豪華感很強。

冒險家的側面采用時下流行的懸浮式車頂設計，配合平直的腰線和4615mm車長，看上去十分修長，優雅氣息十足。而其這樣的造型也頗有大哥飛行家的味道，讓消費者僅花費20多萬便可體驗到50萬級的顏值。

入門即豪華

此前市場上豪華品牌緊湊型SUV多對配置較為吝嗇，亮點配置和舒適性配置通常在中高配車型上才能配備，最低配車型往往會比較“丐”。而林肯冒險家的出現則改變了這一局面。

冒險家最低配車型便配備有主副駕駛座椅調節、座椅加熱、座椅記憶、無鑰匙進入、12.8英寸中控屏等，并且其中控屏內部運行著林肯SYKC+，可實現在線導航、QQ音樂等功能，使用便利性優于對手。

值得一提的是，其25.98萬元的次低配開始就配備了方向盤加熱、座椅通風等，而這也是對手頂配車型都少見的配置。

全系高功率

目前市場上豪華緊湊型SUV大多以1.4T左右小排量、甚至是三缸發動機起步，中高配車型才開始配備2.0T四缸發動機。相比之下，林肯冒險家則要厚道得多，新車全系搭載2.0T+8AT的動力總成，其中發動機的最大功率為245馬力、峰值扭矩390牛·米。

從多家專業媒體和車主的評價來看，這套動力總成的爆發力和平順性非常出色，在同級別中處于領先水平。因此對于大多數準備購買非高配車型的買家來講，冒險家的動力更加友好。

同級出色的實用性

緊湊型SUV的消費群體大都對空間、實用性有一定需要，而林肯冒險家在這方面的表現可以是同級出色。根據此前編輯的體驗，185cm的乘員坐進冒險家的第二排都可以獲得不錯的頭部空間和腿部空間，并且其座椅還可前后滑動150mm，靠背也可以進行較大幅度調節，舒適度出色。

在儲物方面，冒險家后備廂常規狀態下容積可達594L，同級別最優。并且其間造型也是十分規整，完全可以滿足消費者的日常使用。

全面的智能駕駛輔助

豐富全面的駕駛輔助也是冒險家暢銷的一大原因，新車配備有Co-Pilot360TM Plus高級智能助駕系統，其整合全速域ACC自適應巡航、LCA車道居中輔助、自動泊車、倒車制停輔助、PCA防碰撞輔助、盲區監測等功能，在同級別屬于最強大的存在。同時也拉高了豪華緊湊型SUV智能輔助方面的標桿。

總結：高性價比成就爆款車型

從上文我們也可以看到，冒險家單從產品力來講在豪華緊湊型SUV市場絕對處于領先水平，但林肯也深知目前其品牌影響力還較為有限，所以其最終也為冒險家定出了一個非常有競爭力的價格。不高的起售價（24.68萬起）再加上可觀的終端優惠力度（全國2萬起），冒險家成為爆款也是情理之中。