試問有哪個男人不喜歡車?不幻想飆車?不幻想自己滿身肌肉地飆車?
那如果是有美女相伴,又有架可干,有大把鈔票賺,還可以清除犯罪案底呢?
此上所有場景都能集中在一部電影里......
你是不是很自覺地就想到了它?
它簡直滿足了男人所有的幻想。
而女人們也爭著擠進電影院的理由,就是因為它超帥,超燃,超炸……
什么?形容詞太多?那就只用一個:“太刺激”。
從2001年的第1部,到2021年的第9部,《速度與激情》陪伴我們從孩子到了有孩子,從青少年到幾近中年。
說得矯情一點,它就像每2年來探望一次你我的老朋友。
有了時光的一路護送,難免為這樣的電影增添了不少情懷。
5月21日,《速度與激情9》終于在網友們的期盼中上映了,他們一個個拿著IMAX3D票沖往影院,就像去找寶藏一樣興奮。
而對于我這種冷靜(缺錢)的人來說,我更關心的是劇情如何?
《速度與激情》系列電影,從第一部開始就圍繞著“警匪”和“飆車”。
為了抓一個很厲害的飛車黨黑老大,警官不得不當臥底潛入其中......
之后的幾部也都是講“警匪對戰之后,又能警匪聯手的故事”。
夠不夠簡單粗暴?這也是網友們戲稱“爆米花片”的理由。
不用帶腦子看電影,那看什么呢?掏真金白銀,總得圖點什么吧。
的
我從三個方面總結了《速度與激情》系列的看點:人,車,景。
似乎每一個畫面都在詮釋“速度與激情”。
超帥,超燃,超炸的《速度與激情》能做成系列電影,證明它的非常成功。
足已
盡管劇情或簡單,或超級簡單,但是片中的人、車、景自始至終地保持著一流水平。
幾個演員都很有型,塑造的角色各有本事,秉性鮮明不一。
男的都很猛,一身的腱子肉,像鋼板一樣打不爛的大塊頭。
女的都很颯,能打能撩,身材和面容一樣姣好,真正的“恃美而”。
兇
當然,這樣小有規模的“犯罪團伙”不凡有二貨、懶人、嘮叨鬼和搞笑擔當。
他們的存在,是為了讓你在緊張之余有短暫的調整呼吸的時間。
《速度與激情》每一部電影中都有眾多造型華麗、性能一流的超級跑車。
飆車場面更是豪氣,出動近2千輛車,速度能開到1千邁。
別說飛車上游艇,上飛機,上天都不在話下。
軍用核潛艇、裝甲車、改裝車、坦克、火箭......
有輪子沒輪子的車,都有速度,有激情。
那些電影里看著受損或報廢的汽車,是真的因為拍攝而躺在了一堆廢鐵之中。
大量的寶馬M5s,也是真的一輛一輛被摧毀了。
看得我們這些凡人有種“心在滴血”的痛感。
“好萊塢”,不愧是“好浪費”。
粗略計算,《速度與激情》系列電影的7億總制作成本,其中就包括近1千輛汽車的“購置與處理費”。
值得一提的是,為了拍攝效果,環球影業特地從他國進口不少新的頂級車、各種出色的跑車。
扮演布萊恩·奧康納的演員保羅·沃克,就開著自己的賽車拍電影。
不僅生活中喜歡飆車,對車還非常有研究,《速度與激情》系列電影所有的賽車都是他親自挑選的。
《速度與激情》的取景和畫面,只一個“絕”字了得,畢竟是好萊塢大片。
美女如云一般,在廣闊的大地上,飄散著曼妙的舞姿。
又有青春活潑的音樂,微醺著一起玩到大的兄弟們,本就蠢蠢欲動的心,經不起任何眼神的挑逗就能來一場直到天涯海角的飆車。
賽車途中的鬧市高樓,是真正存在的拍攝場地。
像彩虹一樣美麗的民房,是制片方花錢刷出來的絢爛。
海浪和高空,槍支與重械,各種視角打包往你眼睛發送。
任何一次的爆炸,都要炸得粉碎才算誠意。
多段累計近半小時的飆車場面,足夠讓你感覺“死”好幾次了。
幾百個人坐在電影院里尖叫,狂笑,就像坐完過山車一般的熱鬧加刺激。
不禁令人感嘆,這是看的哪門子電影,這不是放空大腦找樂子嗎?
現在,我來給你說點不刺激但很高端的猛料。
在《速度與激情9》之前,這部系列電影的總票房累計不到50億美元。
你是不是覺得有點少?
動靜那么大、著名演員那么多,好幾部大片加起來,還沒有咱國內一部小成本電影賺得多。
別急啊!
花著幾十塊的票錢,操著幾十個億的心,你累不累啊?
虧本的事兒人家能干嗎?
成功的系列電影《速度與激情》,他們這一路可是摸著石頭扶著船過的河。
第1部,環球影業小成本“試水”,電影上映后收獲了不錯的成績。
3800萬的成本,2個億的票房。
第2部便翻倍投資,但原來的1號主演范.迪塞爾(網友稱之為唐老大)因為“劇情太簡單”拒絕了合作。
原來的演員們只剩1個保羅·沃克了。
同時,觀眾的新鮮感也有所減退,導致口碑下滑,最后不虧不賺,保了個本。
到了第3部,制作成本又又提高到了8500萬,劃重點:美金,那是2006年。
唐老大仍然嫌棄劇本,仍不參加;保羅·沃克也沒了激情,選擇“改天再合作”。
環球影業把心一橫,找來全新的導演和演員。
一點都不意外,《速度與激情3》“撲街”了,才1億多點的票房,虧得只能吃白飯,沒有小酒喝。
好在他們學會了“亡羊補牢”,片尾找來了唐老大錄彩蛋。
像極了“事實證明沒你不行”,這回唐老大總算同意了。
他的回歸預示著《速度與激情》這棵長歪了的小樹苗,有機會被掰正,往高了長。
拍第4部完全是因為“大家都不得志”。
導演導不出什么好東西,唐老大、保羅·沃克等一眾演員折騰了幾年也沒搞出什么名堂。
大伙一合計,咱還是拍《速度與激情》算了,這回哪怕不吃不睡也把劇情整好點還不行嘛。
功夫不負有心人,同樣的成本,卻收回了3.6億。
《速度與激情5》是公認的最好看的一部,繼承了之前幾部的優點,且故事完整性很好。
除了原來的幾位老搭檔,另一個赫赫有名的大塊頭:道恩·強森,也頂著一個油光發亮的光頭來閃耀猛男的鋒芒了。
1.25億的成本,博取了5倍的利潤(6.2億票房)。
第6部,仍然有大部分的原班人馬,7.8億的票房,也算不錯。
《速度與激情7》因為猛男杰森·斯坦森的加入,成全了“光頭鐵三角”這個組合。
演員們都更有激情了,沒想到拍到一半,卻意外增添了悲情色彩。
2013年,年僅40歲的保羅·沃克,去參加一檔慈善活動,朋友開著他新買的保時捷跑車,當時他坐在副駕駛,兩人因車禍當場死亡。
由他主演的《速度與激情7》在2015年上映,1.9億的成本,15.1億的票房,本該好好喝個慶功宴的.........
但因為保羅·沃克的離世,娛樂圈都蒙上了一層灰色。
那首《see you again》的片尾曲,更是唱得所有人心酸不已。
2017年上映的《速度與激情8》,還是“光頭鐵三角”組合,還是一個“打”字開頭。
雖然口碑一般,仍“打”下了12億的票房果實。
不知不覺這就到了《速度與激情9》。
剛看完IMAX3D版的我,就像是被按在肌肉男的副駕駛座,在生與死的邊緣來回沖擊。
玻璃碎在耳垂邊,子彈從眉毛尖橫穿而過,炸裂聲圍繞著身體四周游走......
不得不說,3D效果就是猛。
導演還是執導第3、4、5、6部的華人導演林詣彬。
演員還是由唐老大領頭,另外兩個光頭不來了。
這回換了另一個硬漢,3次摔跤世界冠軍約翰.塞納,演唐老大的弟弟。
一正一邪,除了傳統的飆車和燃炸,看點就在于一向重視親情的唐老大,在正義面前會不會放過他的弟弟?
更多的我就不劇透了。
要說劇情,沒什么好吹的,都爆米花片了,還談什么劇情?
給足了感官的刺激和愉悅就算了,畢竟魚與熊掌不可兼得或不可。
全得
目前,環球已經確定了要拍《速度與激情》第10部和第11部。
你準備好去看第9部了嗎?
要是環球影業的老板會說中國話,他一定會說:“要看劇情,就去看懸疑劇。我們只能讓你爽!”
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