近日，東風公司第5200萬輛汽車——首輛嵐圖FREE（參數丨圖片）正式下線。嵐圖FREE定位為性能級智能電動SUV，所謂性能級，即代表了全面高性能，不止于加速，而是全方位的性能追求——電驅性能、駕控性能、舒適性能，是對電動車優異性能的完美融合和高階演繹。嵐圖FREE以用戶需求出發，為用戶提供遠超同級的出行體驗，樹立了30萬級SUV價值標桿。

自5月起，嵐圖FREE的高能賽道挑戰營暨全國媒體試駕就已在武漢啟動。嵐圖FREE純電動版和增程電動版進行同場比拼，通過0-100km/h加速、麋鹿測試、繞樁、自動泊車、智能駕駛等科目和道路試駕，展現優異的電驅性能、駕控性能、舒適靜謐性，以及出色的智能化表現。

嵐圖FREE純電動版和增程電動版均配備高功率雙電機和智能四驅方案，雙電機最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，媲美豪華超跑。作為一臺車重近2.3噸的中大型SUV，嵐圖FREE具有4秒級零百加速成績，極速可達200km/h。加速性能之外，制動表現同樣迅捷穩定。嵐圖FREE采用行業最為領先的博世iBooster 2.0制動系統和ESP 9.3Hev車身穩定系統，剎車距離更短、響應速度更快、車身更穩定。在動態剎停測試中，嵐圖FREE表現出的剎車力道充足，百公里制動距離僅35.9米，在同級中大型豪華SUV中領先。

在本次北京站的試駕中，嵐圖FREE通過開放麋鹿測試科目體驗，展示了豪華級底盤調教功力。整車懸掛支撐到位，75 km/h的麋鹿測試成績也體現了嵐圖FREE在駕控方面的卓越性能。嵐圖FREE搭載主動式可調節空氣懸架，上下可調高度100mm，可自適應調節底盤高低以適應不同路況。當嵐圖FREE行駛在崎嶇路況時，空氣懸架調節車身離地間隙，帶來更好的道路通過性。在顛簸路段實測過程中，空氣懸架讓嵐圖FREE車身在行駛過程中無多余振動，操控兼具運動性與舒適性。

此外，嵐圖FREE擁有高能、舒適、經濟、郊游以及自定義五種駕駛模式，面對不同的路況或用車場景，嵐圖FREE可實現不同駕控樂趣一鍵切換。高能模式下，一體式三聯屏自動下降帶來更大視野、車機系統和氛圍燈變為運動紅、運動香氛系統彌漫整個車廂、空氣懸架自動調低30毫米帶來更優操控；自定義駕駛模式下，駕駛者可通過轉向力度、制動控制、驅動控制以及能量回收自由調整強度，滿足駕駛者不同體驗與需求

為營造靜謐駕乘環境，嵐圖FREE從結構，聲源，吸隔三層維度打造優異NVH表現，搭配高品質多層隔音玻璃、倍耐力低噪胎，并采用0.28風阻的低風噪造型設計。嵐圖FREE純電動版在時速60km/h下NVH 達55分貝，增程電動版搭載1.5T四缸發動機，較三缸機更安靜平順，整車NVH表現優于豪華型中大型SUV。

本次智能化試駕區域包含ICA智能巡航輔助、LCC車道中央保持、AEB自動緊急制動、FVSR前車起步提醒、FCW前向碰撞預警、自動泊車等功能體驗。道路試駕環節通過嵐圖FREE智能駕駛輔助在車輛避讓、自動跟車等多種道路場景上的應用，展示了嵐圖FREE安全便捷的智能科技。

今年5-8月間，嵐圖FREE將在全國12個城市（北京、上海、成都、廣州、武漢、杭州、深圳、蘇州、西安、南京、長沙、鄭州）陸續開啟為期3個月的用戶試駕，用戶可通過嵐圖微信小程序報名預約試駕。2021年第三季度，嵐圖FREE將開啟用戶交付，為廣大用戶持續帶來零焦慮、溫暖、可信賴的高端智能電動出行體驗。

2021年起，嵐圖汽車每年將向市場投放至少一款新車；今后5年，嵐圖汽車產品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場，不斷擴展高端電動汽車的產品陣容。嵐圖汽車將秉承著開放、互聯、融合的理念，在電動化、智能化、網聯化新時代下，以卓越的性能、溫暖的智能體驗、豪華舒適配備為用戶提供零焦慮的智慧出行生活。