如今芯片供需問題是全球性的行業難題，對整個汽車行業都造成了影響，是整個行業需要共同面對的。為了降低半導體相關零部件（芯片）短缺的影響，一汽豐田調整了一部分生產線的生產計劃，確保各級別車型的良好供應。同時與供應商正在積極的商討對策，通過調用全球豐田供貨體系，壓縮送貨周期等方式妥善應對，已經全面滿足消費者需求。并取得了出色的成績，據最新數據顯示，一汽豐田8月訂單量達80846輛，前年比103%，月度達成率113%。1-8月，一汽豐田累計訂單量達55萬輛，前年比123%，這足以證明一汽豐田的應對措施積極有效，營銷質量有所保障，消費者不必過于擔心。

皇冠陸放上市后成績出色

此外在保證現有車型產量的前提下，還積極推出新產品。2021年8月27日，一汽豐田皇冠品牌旗下首款SUV皇冠陸放上市，并且在上市的48小時內，就取得了訂單破萬的成績，可見皇冠陸放的實力之強大，作為一汽豐田的首款SUV，皇冠陸放上市以后成功吸引了消費者的目光，接下來就來看看這款新車到底有何絕技？

辨識度高的外觀

皇冠陸放的前臉辨識度很高，蜂窩狀中網配合碩大的下進氣格柵，營造出犀利的外觀造型，醒目的“皇冠”標志放置于中網中間，無不展現了它的王者地位。在搭配兩側三眼式的前大燈，瞬間氣場十足。車頭前大燈采用的是LED光源，實用性極高。而車身側面，上揚的車身線條延展至車身尾部，打造出凹凸有致的車身姿態。皇冠陸放這款車擁有5015×1930×1750毫米的長寬高，軸距為2850毫米，從尺寸數據上能夠看出來該車的側面車身比例很協調，看上去硬朗十足，在搭載18英寸切削式鋁合金輪轂，讓車身呈現出扎實的感覺，看上去很有線條感。

豪華的內飾設計

皇冠陸放的中控臺上覆蓋了大量的軟性材料，加入的平直線條為內飾營造出沉穩的氣息，以大屏為焦點的骨架式縱軸與橫軸構建起極具質感與設計感的中控臺。能夠體現出這款車的檔次。光滑動感的柔性包裹、匯集智能科技的顯示屏，無一不在詮釋著真實可觸的豪華體驗。該車的儀表盤采用與中控臺相同的設計風格，中間的液晶儀表盤可以顯示油耗，車速等信息，畫面質量較高。中控臺上搭載的12.3英寸觸控顯示屏可以實現手機互聯映射，車聯網，GPS導航，車載電話等功能。智能與科技感兼具。

強勁舒適的動力設計

動力方面，該車搭載了全新2.5L油電混合發動機，綜合最大功率141kw。發動機方面得益于D-4S缸內直噴和進氣歧管噴射技術，其熱效率達到41%，壓縮比更是達到了14：1的好成績。電機方面采用前后驅動電機，并且新車采用E-Four電子四驅系統，實現前后扭矩比100：0-20：80自由切換，并且在TEAIL模式下，提高車輛脫困能力。一汽豐田為這款車配備了前麥弗遜式獨立懸架搭配后雙叉臂式獨立懸架，懸架調校軟硬適中，舒適性不錯，支撐性也很高，走在連續轉彎路面底盤依然能保持緊繃的狀態，很有韌性。

寫在最后的總結

通過以上種種充分說明了，一向注重全面的穩健體系建設的一汽豐田，這次應對芯片短缺荒這個全球共同的難題時，體系能力和體系措施相當有效。一汽豐田不愧是那個經得起市場考驗與風險的豐田。而這款旗艦SUV皇冠陸放各方面設計都非常不錯，堪稱豐田同級別車型的標桿，可以說這款車的前途不可估量。