“南昌是新中國航空工業(yè)的‘搖籃’,經(jīng)過近70年的發(fā)展,已經(jīng)成為我國重要的航空研發(fā)生產(chǎn)基地。特別是近年來,積極搶抓‘國產(chǎn)大飛機’和‘軍民融合’戰(zhàn)略機遇,推動航空產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。”10月29日上午,中共南昌市委書記李紅軍在2021中國航空產(chǎn)業(yè)大會暨南昌飛行大會開幕式上的致辭中說。
據(jù)了解,南昌在推動航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得了驕人的成績:
一是產(chǎn)業(yè)集聚態(tài)勢更加明顯。占地50平方公里、總投資600億元的航空科創(chuàng)城基本框架已經(jīng)形成,瑤湖機場建成并投入使用,國產(chǎn)大飛機C919 成功試飛,中國商飛、中航工業(yè)等一批龍頭企業(yè)紛紛落戶,已有項目60余個、投產(chǎn)企業(yè)30余家、從業(yè)人員1.1萬余人,是國內(nèi)面積最大的航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
二是產(chǎn)業(yè)鏈條更加完備。初步形成了覆蓋制造、科研、配套、運營、客改貨、飛行服務(wù)等領(lǐng)域的通航產(chǎn)業(yè)體系,具備較強的航空產(chǎn)品總體設(shè)計、試驗驗證、先進制造和總裝總成能力,是我國教練機、無人機、通用飛機研制的重要基地。
三是產(chǎn)業(yè)平臺更加優(yōu)化。江西適航審定中心、北航江西研究院、低空空域管理和服務(wù)平臺,以及一批國家級企業(yè)技術(shù)中心、省部級重點實驗室和博士后工作站紛紛落地,軍民兩用技術(shù)孵化平臺加快建設(shè),為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供全方位的技術(shù)、服務(wù)支持。
李紅軍接著說,南昌將依托優(yōu)勢、搶抓先機、借勢發(fā)力,著力打造具備全球知名度和影響力的航空科創(chuàng)中心。
一是全力做大產(chǎn)業(yè)集群。充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的牽引和帶動作用,深入推進補鏈延鏈強鏈工程,形成上下游、產(chǎn)供銷、大中小企業(yè)協(xié)同,從零部件到整機、生產(chǎn)配套到通航服務(wù)為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局,吸引更多企業(yè)、項目、技術(shù)、人才等加速聚集,加快將航空科創(chuàng)城打造成為國內(nèi)一流的航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
二是全力做活航空市場。推動航空客貨運、航空物流、跨境電商等加快發(fā)展,引導(dǎo)國內(nèi)外航空公司在昌北機場設(shè)立基地公司,加快建設(shè)軍民融合運營維修基地,積極搶抓低空空域開放機遇,鼓勵發(fā)展“航空+旅游”“航空+博覽”等新興業(yè)態(tài),為人民群眾提供更豐富、更有吸引力的航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。
三是全力做優(yōu)發(fā)展環(huán)境。以建設(shè)“五型”政府為切入點,“一產(chǎn)一策”支持航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,整合出臺更加精準(zhǔn)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策,加大對技術(shù)研發(fā)、人才引進、硬件制造、內(nèi)容開發(fā)等方面的支持力度,幫助企業(yè)解決落戶生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各類難題,傾力打造政策最優(yōu)、成本最低、服務(wù)最好、辦事最快的“四最”營商環(huán)境。(徐根亮)
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