龍川縣第十四次黨代會于10月29日至31日召開，這是在該縣啟航新征程、奮進“十四五”的關鍵時刻召開的一次盛會！回首過去的五年，全縣上下圍繞縣十三次黨代會確定的奮斗目標，搶抓機遇、攻堅克難，順利完成各項目標任務，在產業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)建設、交通設施、鄉(xiāng)村振興等方面取得了令人驕傲的成績。為喜迎縣十四次黨代會勝利召開，凝聚干事創(chuàng)業(yè)、激發(fā)磅礴奮進力量，龍川新聞微信公眾號推出“喜迎黨代會，展示新成就”系列報道，全面展現過去五年龍川經濟社會取得喜人的成就，共同展望龍川美好未來。

時間的年輪

見證著龍川交通發(fā)展的不凡成就

　　“十三五”時期，龍川交通事業(yè)取得一個又一個勝利成果，創(chuàng)造了龍川交通發(fā)展史上“投資力度最大、發(fā)展速度最快、支撐保障最優(yōu)、百姓受益最多”的五年。交通建設的提速提質，為龍川鄉(xiāng)村振興、全域旅游發(fā)展、產業(yè)發(fā)展提供了有力支撐，為全面建成小康社會提供了堅強保障，為經濟社會高質量發(fā)展奠定了基礎。

　　驅車行駛在“龍川1號公路”上，一路上暢通無阻，沿途風光秀美迷人。在“龍川1號公路”霍山段，干凈筆直的道路中間，紅黃藍三色的彩虹標線格外醒目，四周的花海同樣繽紛耀眼。現場還有不少的市民游客在拍照留念打卡。而從這里出發(fā)，不到10分鐘的車程就能到達霍山景區(qū)，可以說非常方便快捷。

　　航拍鏡頭下的龍川一號公路霍山段，與一旁的花海、稻田相互襯托，形成一幅美不勝收的鄉(xiāng)村畫卷。車在路上走，人在畫中游。龍川一號公路在便捷當地民眾和游客出行的同時，也促進了周邊旅游產業(yè)的發(fā)展，鞏固脫貧攻堅成果，成為一條名副其實的生態(tài)之路、旅游之路、鄉(xiāng)村發(fā)展振興之路。

　　市民黃彩明說：“‘1號公路’頂呱呱，這彩虹路做得挺漂亮，感覺心情挺舒服的。路做好了，對大家出行旅游都挺方便的，去霍山景區(qū)就更方便，道路更暢通。”

　　縣交通運輸局地方公路管理站副站長沈斌介紹道：“目前已打造約130公里的示范路環(huán)線，并以環(huán)線為中心，打造‘一鎮(zhèn)一示范’‘一路一特色’，逐步形成’一環(huán)多射’的示范路網新格局，推進‘農村公路＋產業(yè)＋旅游＋文化＋生態(tài)’融合發(fā)展。”

交通承載發(fā)展，同時也關乎民生福祉。五年來，龍川以創(chuàng)建省級“四好農村路”示范縣為契機，持續(xù)推進“四好農村路”高質量建設。在鄉(xiāng)道Y381線楓樹壩至皮潭段，這里的農村公路面貌煥然一新，讓群眾實實在在享受到了交通帶來的便捷，得到了群眾的一致認可。

　　“在皮潭村，原來這條村道是荒草地，村道也只有3米多。今年村道拓寬到了六米，打上泊油路，很好走。再加上原來很不安全，怕那些小孩掉到河里去，現在加上了圍欄，就很好，大家都很安全。”黎咀鎮(zhèn)皮潭村村民楊煥新感慨地說。

　　要想富，先修路。交通發(fā)展的觸角伸到哪里，振興的希望就到了哪里。農村公路是連接鄉(xiāng)村和外界的紐帶，而高速、干線公路就是“交通大動脈”，如今四通八達的農村公路已融入各干線路網。五年來，我縣交通基礎設施建設邁出實質性步伐，基礎設施由小向大、由連片到成網發(fā)展，國省干線公路建設加速推進，基本形成聯通周邊地區(qū)跨地市、縣域以及銜接鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋全縣的公路干線網絡。全縣建制村客運通達率100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村班線客運網絡初步建成，公交化不斷向縣城周邊鎮(zhèn)村輻射，真正實現了網絡暢、出行暢、物流暢、路況優(yōu)、治理優(yōu)、環(huán)境優(yōu)、融合優(yōu)。

　　縣交通運輸局副局長楊榮銀介紹：“ ‘十三五’期間，我縣交通項目共完成投資約218億元，其中鐵路、高速公路累計完成投資約178億元，其他公路約40億元。截止2020年底，全縣通車總里程為3821公里，其中高速公路158公里、國道215公里、省道285公里、農村公路總里程達到3162公里，比2015年全縣通車里程增加了993公里。”

千古百業(yè)興，先行在交通。如今，龍川的立體交通網越織越密，切實解決了影響群眾生產生活的突出問題，更為龍川經濟社會高質量發(fā)展增添了動力。站在新的起點，龍川將牢牢把交通運輸作為先導性、基礎性、戰(zhàn)略性工程來抓，科學把握“先行官”的定位、綜合交通的方向、效益評估的標準和安全發(fā)展的底線，補齊發(fā)展短板，提升承載能力，奮力推動全縣交通建設高質量發(fā)展。

　　縣交通運輸局副局長楊榮銀表示：“‘十四五’期間，我們將繼續(xù)牢牢把握構建新發(fā)展格局和加快推進交通強國、交通強省戰(zhàn)略的使命機遇，強力推進交通基礎設施建設，補齊發(fā)展短板，提升承載能力，充分發(fā)揮支撐保障和先行引領作用。一是完善綜合運輸大通道，構建立體交通網絡體系。著力推進贛深高鐵、梅龍高鐵等建設步伐，加快謀劃京廣鐵路與京九鐵路韶關至龍川連接線，研究推動龍川至汕尾鐵路，進一步擴大高標準鐵路覆蓋范圍，完善普速鐵路網絡；二是高質量發(fā)展公路網，凸顯粵北交通門戶優(yōu)勢。加強龍川“融灣”、“融深”戰(zhàn)略，全面對接大灣區(qū)、深圳都市圈，加強與粵東、贛閩等周邊地區(qū)的聯系；全面推進“四好農村路”提檔升級，暢通縣域內部縣道、鄉(xiāng)道、村道微循環(huán)；三是完成通用機場選址及報批工作；四是打通東江水運通道，推動東江航道提能升級工程北延至蘇雷壩電站，實現千噸級航運復航；五是構建綜合交通樞紐群，編織高品質的運輸服務網。以龍川西站鐵路綜合樞紐為主體，以龍川站、老隆客運站、803客運站、新城客運站為輔助的樞紐群，強化樞紐集群和站場之間的快速連通，構建高品質的運輸服務網絡體系；六是加強行業(yè)安全監(jiān)管和依法行政工作力度，把安全生產工作擺在第一位，持續(xù)開展系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作，全力筑牢道路交通安全防線。

丨記者手記

　　五年，是一個重要的時間刻度。龍川這五年，有夢想，有機會，有奮斗。龍川這五年，中國夢向每個人敞開。如今，龍川的現代立體綜合交通體系初步形成，百姓的出行已不成問題。“十四五”時期，是龍川開啟現代化建設新征程、譜寫出彩絢麗新篇章的關鍵時期，是龍川交通強縣建設的攻堅時期。我們堅信，未來五年，龍川將以交通運輸高質量發(fā)展為總抓手，繼續(xù)擘畫交通運輸發(fā)展新藍圖。（ 莊詩榮）