來源：陸家嘴

一頓操作猛如虎，招商臻城從15米的農民房到150米的超高層，從“握手樓”變成“親嘴樓”。

從“握手樓”到“親嘴樓”

招商臻城脫胎于吉華街道三聯片區舊改項目，于2010年被納入更新單元編制計劃。

改造初期的三聯片區

百萬體量，又遇上招商蛇口這樣“濃眉大眼”的大央企，布吉美好未來似乎指日可待。

11年的蹉跎歲月，個中細節已不可考。

現在是這個模樣：

官方效果圖

并不寬裕的土地上，密匝匝地插著高聳的“牙簽樓”（上圖）。

現場實體樓如上圖，即使用廣角鏡頭，也不能拍下全貌。

其中，還有3棟為“兩聯體”建筑，都是46層的超高層，使得現場看起來非常壓抑。

這么說吧，從城中村的“握手樓”，到現在高大威猛的兩聯體“親嘴樓”，這一步，招商臻城走了11年。

聯體超高層

在龍崗，容積率8的超高層不是沒有，但是把超高層串在一起“串串燒”，內心得有多強大？

招商臻城一期已建有7棟住宅，總戶數2408戶，可售部分1225戶，也就是說，還有一半是回遷戶、保障房。

這部分回遷戶將與商品房住戶一起居住在U型圍合的一期小區里。

一期小區平面圖

可以算出，入伙后，一層五六戶，每戶兩位大人，每層10-12人，上班高峰期就相當于有五六百人同時在等電梯！

如果還有小孩上學，電梯頻效還會更低。

所以，但凡超高層住宅，就要往后多考慮幾步。比如梯戶比、電梯頻效，高容積率是否會影響居住舒適度，等等。

布吉之堵，有目共睹

關于招商臻城的地段，官方是這樣描述的：

位于布龍路與廣深鐵路交匯處西北側

至于為什么會跟廣深鐵路扯上關系？與早期三聯片區的定位有關系。

吉華街道三聯片區更新項目位于龍崗區布吉街道三聯社區中部，緊鄰布吉核心區，東倚廣深鐵路、南靠布龍公路，是中部物流組團綜合配套片區的重要組成部分。

三聯片區規劃定位示意圖

也就是說，三聯片區歷史以來就是深圳中部物流組團的配套，當然需要離鐵路近了。

三聯片區與廣深鐵路位置鳥瞰圖

由于這種定位存在，三聯片區與廣深鐵路親密接觸，就不奇怪了。所以這里的舊改項目，都會有這樣的問題。

由上面的《地塊劃分與指標控制圖》可見，招商臻城一期住宅（黃色部分）反而距離廣深鐵路（藍白相間圖例）更近。

值得注意的是，招商臻城一期東側將有大面積的住宅會受到鐵路噪音影響。

項目不僅距離鐵路很近，而且與地鐵距離較遠，這就尷尬了。

片區雖有5號線和10號線兩條地鐵線路經過，但是與項目的步行距離稍遠。

從最近的3號線上水徑C出口出來，到達營銷中心，約1.6公里、24分鐘。

據說25號線在項目附近有個站點，但屬于遠期規劃，至今尚無官方消息。

沒有地鐵利好，招商臻城業主未來出行也是個問題，畢竟布吉之堵，有目共睹。

岔不開腿的如廁體驗

招商蛇口很實在，戶型上都標注了尺寸，看來對產品還是很有信心的。

102㎡戶型圖

這個是102㎡的三房戶型。請注意紅框位置是廚房，大約2個平方的地方，還要放冰箱、櫥柜，能讓人站的面積，就不多了。

廚房實景

136㎡戶型次臥洗手間（開門和半開門）

這個洗手間又是怎樣一個造型呀？憋屈啊！

到什么程度？開門就能磕到你白花花的大腿！

136㎡四房戶型兩個洗手間（紅框處）

這可是136㎡的大四房??！主臥洗手間是不是好點？

136㎡四房主臥洗手間

如果你想兩腿劈開坐上去，根本不可能！只能側坐或者站著蹲下去（就像在公廁那樣？）。

不信看看近距離的放大圖——

是的，這可是在136㎡的大戶型里，叉不開腿的馬桶座簡直就是“反人類設計”。