如今的汽車細分市場新能源產品越來越多，很多車企也加入布局，推出自身新的純電車品牌，比如一汽-大眾，就于去年3月上市首款純電動車，一汽-大眾ID.4CROZZ，該車顏值高，內飾和動力以及空間續航方面也擁有更多亮點。

如今，在一汽-大眾ID.4CROZZ上市一周年之際，推出的2022年型產品進行了升級，主要輔助駕駛緊急預警功能、ID.Welcome功能在白天同樣可以啟動、車聯網灰色服務等方面升級，令人十分驚喜。

像我之前開的是燃油車型，但是現在油價瘋狂上漲，就覺得再開燃油車有些不值了，不如買純電，而我看中的就是這款一汽-大眾ID.4CROZZ。作為一汽-大眾首款純電SUV，價格也我的預算之內。下面，就帶大家來看我具體都了解了哪些內容。

空間表現不錯

對于SUV來說，一汽-大眾ID.4CROZZ內部的空間功能很不錯,完全滿足日常用車需求，我們家里有老人和小孩，加上我和媳婦兒一共五口人，如果出行的話，基本上都是滿載的狀態，在這樣的狀態下，還是選擇SUV更香，至少空間不會覺得擁擠。

ID.4CROZZ的軸距為2,765mm，車內最大凈值空間高達1,840mm，后排乘坐空間超過900mm，一家人坐車一點兒也不會覺得擁擠。

外觀非常吸引人

外觀方面，一汽-大眾ID.4CROZZ給我一種非常大氣而又霸氣的感覺，封閉式的前格柵，結合貫穿式的LED日行燈，并與兩側大燈組相融合,非常吸引人，而且尾燈的設計也與前大燈相呼應。

ID.4CROZZ畢竟是一款純電動車型，所以整體的設計風格還是挺獨特的，外觀顏值是很高的，顯得很年輕，而且流暢的車身線條也很是流暢，看起來動感十足。

內飾豪華科技

內飾功能方面，5.3英寸液晶儀表和12英寸中控大屏的尺寸都很合適，而且清晰度和靈敏度同樣很高，使用起來簡單又方便。

另外，一汽-大眾ID.4CROZZ所搭載的ID.Welcome智能交互燈語系統、大眾問問智能語義交互也很是好用，可以給我們帶來更加高科技的用車感受。

操控功能性良好

一汽-大眾ID.4CROZZ的智能輔助功能比較多，這些功能讓開車的時候可以更省心。像L2+高級輔助駕駛系統，可以讓大家駕駛得更得心應手，在0-160km/h全速域下，系統自動調節車速，車距和方向盤，在保障駕駛安全性的同時，短暫放松手腳，讓大家更舒服，這可以說是領先同級別的存在了，所以這樣一款車我認為它的操控性是相當好的。

令人非常滿意

作為大眾品牌的新能源車型，一汽-大眾ID.4CROZZ還能夠提供550km的續航，絕對可以滿足日常用車需求，對于純電車型，我是比較在意續航的，我認為一汽-大眾ID.4CROZZ的續航是非常的給力。

而且一汽-大眾ID.4CROZZ的價格也比較合適，加上功能豐富，實用性強，動力強，能滿足長途旅行需求，空間也比較大，所以小編認為，選擇它還是相當不錯的。