雄雞一唱東方白，萬里山河換錦裝。隨著國人消費觀的轉變，國貨品牌迅速崛起，中國制造不僅在國內獲得了越來越多國人的認可，并且在海外引起了巨大反響。

比如說汽車制造業上，中國新能源汽車正在取代傳統燃油汽車的地位。比亞迪6月新能源汽車的銷量高達13.4萬輛，超過了特斯拉成為全球新能源汽車界的銷冠。

最近，華為聯手小康汽車發布問界M7，再次引爆了整個汽車市場。問界M7，一小時訂單破萬，四小時訂單破兩萬，僅僅兩天時間，訂單量更是直接突破了5萬。

中國汽車制造業，正在新能源汽車的帶動下，對西方傳統燃油汽車進行彎道超車。德國媒體新聞電視頻道甚至感嘆道：“中國汽車正在歐洲做大做強，中國直接跳過了內燃機階段，粉碎了傳統汽車的燃油機霸權。”

除了汽車，中國制造在國內同樣掀起了一股消費狂潮。在京東上，小米手機618的總銷量超過了蘋果，拿下了第一名。并且小米手機在多個平臺上奪得了安卓手機銷量第一和銷售額第一的好成績。

在特賣電商平臺唯品會，無論是美妝、家電，還是運動戶外、母嬰產品，都迎來了一大波國貨的消費潮流。其中，回力在618期間的銷量增長了91%，特步的銷量更是增長了103%。購買國貨的消費主力，正是90后、00后這一代民族自豪感日益增強的年輕人。

不得不說，國內的消費觀已經發生了翻天覆地的變化。曾經年輕人覺得穿國外大牌很有面子，現在覺得穿國貨才是潮流；曾經手上的三星、蘋果手機，如今出現了越來越多華為、小米的身影；曾經一味追捧的進口汽車，現在正在逐漸被國產新能源汽車所替代。

國貨不僅在國內迎來了春天，在海外同樣迎來了銷量大爆發。上海浦東機場的一位物流公司高管透露：“每個月向海外市場的發貨量超過了1200噸，其中發往美國的產品就占到了40%。”

數據顯示，今年前5個月，中國的進出口總值達到了16.04萬億元，貿易順差達到了1.84萬億元，同比增長了47.6%。換句話說，中國出口的商品遠比進口的商品要多。

中國制造正在從低端向高端進發，從國內向海外發展，中國品牌在國際上的影響力與日俱增。中國制造正在擺脫用低廉勞動力換利潤的局面，中國制造升級為中國智造。