湖北
這才間隔多久，又一家日本企業翻車了。前幾天看到央視報道，今年6月至7月，日本制鐵公司的工廠，多次向東京灣排放超出標準值的有毒氰化物。經調查，該工廠在過去3年間排放超標有毒氰化物達39次，且均未上報。
果不其然，在新聞發布會上，日本制鐵公司高管致歉說，氰化物是由于設備故障流入排水系統。感覺日本企業一出現問題，負責人就跑出來道歉鞠躬，并且找借口甩鍋。
本來提起日本、德國這些制造強國，他們講究誠信、重視工匠精神，制造業更是這兩個國家安身立命的根本。大家也打心眼里很信任，之前國人去日本搶購智能馬桶蓋的事情，現在還記憶猶新。但是一次次暴雷，如今讓很多人，產生了信任危機。
就拿汽車來說，以前國內基本被德系、日系瓜分市場，桑塔納進入中國賣我們18萬，依然有人追捧。但新能源時代，中國汽車開始全面反擊，上半年國產車總銷量達到489萬輛，同比增長16.5%，在乘用車市場的占比超過47%。而德系和日系的份額均出現下滑趨勢。
還有家電行業，上世紀八九十年代，日本家電稱霸中國，大家應該還記得，當時家里的電視、冰箱、洗衣機、空調等等，基本都是夏普、索尼、松下、日立、東芝等日本產品。但是現在可以留意下，家電基本都是國產的海爾、格力、小米等等。
當消費者對國產的固有偏見被打破，發現性價比真的不錯。例如之前618，京東上賣得最好的家電主要是格力、海爾這些國產；在唯品會平臺上，國產小家電備受年輕人青睞，果蔬清洗機、洗碗機銷量暴增超過700%；洗地機、干衣機也是整體增長4—5倍。
唯品會首頁的家電類目，也能看到海爾、康佳、蘇泊爾和小米這些品牌，在平臺上特賣價低至3折，性價比更高。一個明顯的變化，當國產精益求精，一樣能為消費者帶來優質的產品，而且價格比進口貨更便宜。
中國制造不僅在國內熱賣，還開始加速出海。如英國王子，車隊里不僅是國外豪車，還有中國的比亞迪；或者日本年輕人，也開始使用中國制造的小家電。隨著日本德國制造業的濾鏡被打碎，洋品牌和國產的位置開始對調，中國制造的競爭力越來越強。
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