國慶這一個假期期間宅家幾天怪無聊的，去哪里玩都是人擠人。然后幾個朋友說要不就去看看車吧？幾個人一拍即合，說走就走，因為哥們都喜歡新能源，所以我們的第一站選擇了比亞迪，去看看心心念念很久的比亞迪 漢 。

我們一行人之中有個伙伴考慮最近把他人生的一輛車給換了，這段時間也在多個車型中周旋著，但是比亞迪 漢作為他的首要考慮目標，所以我們去到店里就直奔 漢 所在的位置了。在這期間我覺得特別需要說一下比亞迪銷售線下銷售態度真不錯，進門之后會主動問我們的需求。并且給我們幾個人都遞上了水，問清楚我們的需求之后就直接帶我們到漢的區域體驗實車。

比亞迪最熱門的車型無疑就是漢了，同時考慮在20到30萬直接預算換車的車主，想必也很難繞過這一個車型，無論討喜外觀和各方面性能都很到位，在同價位中確實也是一個很香的型號，所以不得不去考慮。

其實在此前打車的時候，比亞迪漢給我們的印象就蠻好，百公里3.9秒的加速，推背感確實是一下子就上頭了。擁有超級智能電四驅，加上還有610km和715km兩種續航里程車型可選，我覺得這個續航以及加速完全足夠滿足大量的通行需求了，甚至去周圍城市郊游都不是大問題，足夠用！

作為一個數碼愛好者，最看重的肯定還是汽車的智能化的產物。上車必然會注意到的肯定是中間那個中控大屏，15.6英寸大屏可以說是很多筆記本電腦的尺寸，這塊屏幕足夠大，上手感受把上面的功能體驗了一下，感覺整體底層的操作邏輯還是很簡單清晰的，學習成本不高，基本上可以快速上手操作，而且車機流暢度很不錯，很跟手且迅速反應，給我的好感增加不少。并且這塊屏幕可以橫豎切換的特性，使得可以適應更多的場景，用起來也會更加的順手，滿足更多車主的喜好。

熟悉我的人想必都知道我對音質是蠻挑剔的， 漢 車內的丹拿音響系統我也是第一時間就放上音樂在車內聽了起來，整體音質非常的舒服，在車里氛圍營造得很到位，丹拿音響系統的效果確實有點出乎我的預料，各位真的可以去體驗一下！

而在我們隔壁的銷售小哥也在給我們介紹詳細的參數，雖然來店之前在網上已經是了解過了，但是到現場實車體驗之后，這些數據其實更加的直觀。漢車長4995mm，軸距2920mm，前后排的舒適度都相當不錯的，空間足夠寬。我身高大致是175，在后排坐下，膝蓋處還有兩個多拳頭的空間，我們這幾個人相繼體驗過后同一結論都是這個座椅的舒適度是很不錯的，空間感也很不錯。

銷售小哥和我提到了一個事情就是比亞迪 漢 會比比亞迪自家其他車型提車要快，眾所周知比亞迪旗下很多車型因為銷量火爆，導致很多車的交付周期都比較長，比亞迪一直在不斷提升自己的產能努力做到穩定的供應，趕上增長的購車需求，而作為比亞迪王朝門面的比亞迪漢 在深圳占據了一個生產基地的產能，所以的提車速度會比其他車型快非常的多，通常就幾周就可以搞定，多則2個月就可以完成交付了。

其實比亞迪 漢亮點其實還有非常多，比如3D全息透明影像系統、DiPilot智能駕駛輔助系統、還有在后續還會OTA升級HWA高速道路輔助等，今天都來不及詳細了解，因為店里太多人看車，試駕的車已經全部開出了，前面還有人排隊，所以我們打算過段時間繼續來店里試駕，體驗更加詳細的功能。在國慶期間內還有不少的活動，除了一些常規的購車贈送的售后保養等東西之外，三電終身保修、終身免費OTA升級這兩個也是最吃香的。