經(jīng)歷了近二十年的飛速發(fā)展后，如今的中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)來到了嶄新的階段，愈發(fā)成熟的市場(chǎng)體系下，中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車需求也變得愈發(fā)理性，“少花錢多辦事”成為了大部分消費(fèi)者購(gòu)車的核心訴求。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前有相當(dāng)大一部分家庭消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算鎖定在15-20萬(wàn)元，并且目標(biāo)車型鎖定在合資SUV產(chǎn)品之中，以求在盡量低預(yù)算的前提下，購(gòu)買到高品質(zhì)、大空間、優(yōu)配置的實(shí)惠產(chǎn)品。環(huán)顧市場(chǎng)，盡管近年來15-20萬(wàn)元市場(chǎng)的新品層出不窮，但真正能夠滿足用戶需求的產(chǎn)品卻少之又少。不過，隨著北京現(xiàn)代第五代途勝L8AT車型的正式問世，家庭消費(fèi)者有了更佳的選擇空間。

作為北京現(xiàn)代重要的戰(zhàn)略SUV產(chǎn)品，途勝車系對(duì)北京現(xiàn)代的意義不言而喻，因此從產(chǎn)品品質(zhì)到技術(shù)含量，途勝車系無疑都代表了北京現(xiàn)代的技術(shù)實(shí)力。此番，第五代途勝L8AT的問世，在承襲途勝車系優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，不僅升級(jí)了8AT自動(dòng)變速器，更以“低價(jià)格、高配置”高調(diào)入局緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供最優(yōu)解。

那么，第五代途勝L8AT的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在哪里呢？

每年省出2000元油費(fèi)第五代途勝L8AT價(jià)值更高一檔

第五代途勝L8AT的核心變化在于搭載了8AT自動(dòng)變速器。從結(jié)構(gòu)上來看，其核心部件由液力變矩器和行星齒輪組共同構(gòu)成，傳動(dòng)效果趨近于雙離合變速器和手動(dòng)變速器。相較于傳統(tǒng)自動(dòng)變速器而言，8AT自動(dòng)變速器采用了多片獨(dú)立室液力變矩器，并且在設(shè)計(jì)上擴(kuò)大了發(fā)動(dòng)機(jī)的直連區(qū)域，同時(shí)將速比范圍擴(kuò)大至7.4，并且匹配了REV換檔技術(shù)。從體驗(yàn)上來看，基于結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與核心零部件的升級(jí)與優(yōu)化，8AT自動(dòng)變速器可以為消費(fèi)者提供更高的傳動(dòng)效率、更快的換檔時(shí)間、更經(jīng)濟(jì)的節(jié)油效果。

以數(shù)據(jù)舉例而言，由于8AT自動(dòng)變速器匹配了REV換檔技術(shù)，搭配上整體更加智能的換擋邏輯，第五代途勝L8AT的換檔時(shí)間僅為0.5s，相比于傳統(tǒng)變速器的0.8s優(yōu)化近一倍，能夠在實(shí)際駕駛過程中為用戶帶來更加暢快的提速體驗(yàn)。此外，8AT自動(dòng)變速器的速比范圍從5.5提升至7.4，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的匹配更加得心應(yīng)手，傳動(dòng)效率高達(dá)90%以上，由此也能帶來更好的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的兼顧。

其中，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，第五代途勝L8AT在8AT自動(dòng)變速器和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)特有的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)的共同作用下，WLTC標(biāo)準(zhǔn)下的百公里綜合工況油耗僅為6.9L。相比較而言，在同級(jí)競(jìng)品中，以省油為標(biāo)簽、搭載了CVT變速器的同級(jí)競(jìng)品，平均油耗普遍在8.1L左右，按每年行駛2萬(wàn)公里、每升油價(jià)8.32元標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，第五代途勝L8AT每年可比競(jìng)品少花費(fèi)2000元油費(fèi)，相當(dāng)于4次保養(yǎng)費(fèi)用，用車更節(jié)省。

事實(shí)上，從成本上來說，無疑CVT變速器更便宜、更經(jīng)濟(jì)，但由于CVT變速器的傳動(dòng)效率偏低，以至于在實(shí)際用車過程中并不能將低成本的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大，相比與高效傳動(dòng)的8AT自動(dòng)變速器而言，無疑帶來的產(chǎn)品價(jià)值和體驗(yàn)價(jià)值大打折扣。

20萬(wàn)即可落地頂配車型第五代途勝L8AT購(gòu)車價(jià)值更高一檔

核心動(dòng)力技術(shù)為第五代途勝L8AT帶來了更低的用車成本，而在購(gòu)車過程中，北京現(xiàn)代也為第五代途勝L8AT打造了“更高一檔尊享計(jì)劃”，通過購(gòu)車、服務(wù)、養(yǎng)護(hù)三大領(lǐng)域，為用戶降低了購(gòu)車門檻。

首先在最直觀的購(gòu)車成本方面，根據(jù)“更高一檔尊享計(jì)劃”，帶來禮惠、優(yōu)貸、置換高一檔優(yōu)惠政策，即購(gòu)車可享購(gòu)置稅全免、贈(zèng)送商業(yè)全險(xiǎn)、至高3年免息或0首付購(gòu)車、至高置換補(bǔ)貼8000元的優(yōu)惠，累計(jì)優(yōu)惠金額至高2.3萬(wàn)元，相當(dāng)于20萬(wàn)元即可落地頂配車型，購(gòu)車更劃算。

除購(gòu)車成本更低廉外，第五代途勝L8AT在日常出行中，也能為用戶帶來豐富的用車禮遇。其中，在服務(wù)方面，北京現(xiàn)代為第五代途勝L8AT推出了服務(wù)高一檔禮遇，用戶購(gòu)車即可享受Bluelink基礎(chǔ)服務(wù)、3年免費(fèi)流量、可選型整車保修政策、上門取送車服務(wù)、24H免費(fèi)緊急救援，全面緩解了用戶購(gòu)車的服務(wù)焦慮。

面向日益火爆的露營(yíng)等潮流生活方式，第五代途勝L8AT為用戶帶來了保養(yǎng)高一檔、暢游高一檔禮遇，即用戶購(gòu)車后可享受終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)，換算等額現(xiàn)金優(yōu)惠約為7000元左右。除此之外，購(gòu)車還可享受北京現(xiàn)代提供的價(jià)值1.2萬(wàn)元的油費(fèi)補(bǔ)貼，再搭配上第五代途勝L8AT車型的高效低耗動(dòng)力，可有效為用戶的日常用車減壓。

綜合而言，在產(chǎn)品層面，第五代途勝L8AT依靠著8AT自動(dòng)變速器帶來的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全面打消了用戶的油費(fèi)焦慮，用同級(jí)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性緩解了高油價(jià)帶來的高負(fù)擔(dān)，同時(shí)還可享受高效動(dòng)力傳遞帶來的暢快駕駛體驗(yàn)。而在“更高一檔尊享計(jì)劃”的推動(dòng)下，第五代途勝L8AT不僅為用戶全面降低了購(gòu)車門檻，更通過對(duì)用戶日常出行場(chǎng)景的理解，免除了用戶的后顧之憂，為他們帶來更加豐富多彩的出行生活。

如此來看，第五代途勝L8AT的產(chǎn)品價(jià)值無愧于細(xì)分市場(chǎng)“天花板”級(jí)的存在，是一款值得入手的高價(jià)值之選。