4:30的鬧鐘，準時把我從溫暖的被窩里面揪起來。

又是一次的早起，再次去奔赴一場日出。

前一天，莉景天氣貌似很靠譜的通知我說，第二天會有絢麗的日出，還有41%概率的朝霞。那一顆不安于室的心就開始騷動起來，蓮臺山、紅尖山、九十九崠、必頭歧、雙髻山幾個選項，最終選定了去必頭歧，因為對于風車云海日出元素還是蠻感興趣的，之前在九十九崠拍過一次，覺得有新想法可以試試。

（延伸資料：必頭歧位于漳平市永福鎮寶山村，中國華電漳平能源公司紅尖山風電場項目工程部在山頂上沿著山脊錯落有致的安裝著幾十座的風車發電機。）

披星戴月從家里出發，經蓮東走中甲穿過紅尖山隧道終于來到寶山村路口右拐進入，莉景天氣講好的薄霧卻還不見蹤影，懷著忐忑的心情向著預計的20號風車基站前進，車子開到半山時候，霧氣開始出現，到了風車下，霧氣是濃厚的，簡直是伸手不見五指。估計這云層的厚度也就100多米，我無人機應該是可以輕易穿越云層的，可是我還帶了相機，如果在這里拍日出，相機就沒有用武之地了。看看時間還早，應該在日出前可以到達紅尖山，于是立刻驅車前往30分鐘車程外的紅尖山龍巖氣象雷達站。

（延伸資料：龍巖氣象雷達建于海拔1486.9米的紅尖山上，位于華南與華東交界處，我國第一臺建立在高山上的精確天氣雷達。同時，由于它處于廈門上游地區的地理位置，使之成為廈門空管氣象雷達資料引接單位之一。）

在日出前10分鐘，來到紅尖山山頂前的大拐彎處，這里已經停滿了前來看日出的車子，把上山的道路堵得嚴嚴實實。果斷下車，抱起2臺相機和2個腳架背上無人機，就往山頭奔去。用三腳架架好相機，并分別用24-70鏡頭和100-400鏡頭找好角度，使用間隔拍攝方式拍攝，然后開始升起無人機，尋找空中的角度。

天空中并沒有什么云朵，所以，預想中的朝霞并沒有出現，雖然天色還不很好，但是也足以看清眼前的白色云海在翻騰，遠處必頭歧的風車在云霧里若隱若現，我站的山坡上，旁邊一群年輕人在寒風中哆嗦著等著看日出。天際邊，開始出現一抹的紅色，慢慢紅色變得燦爛，然后在燦爛中冒出一絲的紅色亮光，隨著亮光越來越濃密，紅色圓弧狀探出來，太陽出來了。紅色的太陽越升越高，顏色也慢慢的從紅色變成黃色，白色的云海也慢慢變成金黃色的，這金黃色從太陽近處開始蕩漾，慢慢的延伸過來，很快，眼前的云海都是金黃色的，好像就是金色的波浪在眼前翻滾。這時候無論用怎么樣的文字都無法形容眼前的壯麗，感覺相片和視頻紀錄起來的也比不上眼睛看到的絢麗。我搜腸刮肚也想不出贊美日出的詩句，只能說聲：“挖槽，真他媽的好看。”

相機依舊在不知疲倦的拍攝，我用無人機在天上尋找各種角度，比如氣象雷達的大圓球和風車的合影，用延時拍攝流云飛瀑的場景，甚至還拍攝到了太陽從云層縫隙里面透出的丁達爾光效應，飛完飛機的三塊電池后，太陽已經升得很高位置了，整個色彩都變成純白色后，才心滿意足的收工，最后才想起，沒有拍個大場景的全景圖，可惜沒有很好的光影效果了，湊合著拍個吧。

紅尖山日出，算是打卡結束了。

期待下一次的日出行程。