浙江車網?新年專稿：雖然不是所有的城市中都能夠聽到熱鬧的歡慶新年的爆竹聲，吉祥的兔年依然悄悄地來到我們身邊。在舉家團圓的歡樂中，忙碌了一年的人們，盡情地享受著新春的美好。

兔年將會給我們帶來什么，可能又是人們最想知道的，特別是對廣大的汽車人來說。因為虎年的市場劇變，已經讓多少人留下迷茫的記憶，虎年之尾與各大車企高管相遇，即使在談笑風生中，也能讓人從中隱約感受到一絲絲不安。但我們，仍然需要澎湃的激情。

過去的一年，令人記憶最深的，就是居高不下的油價和新能源車的繼續快速擴張，終于讓多少人持續多年的美夢開始驚醒：一些名不見經傳的新來者到處橫沖直撞，卻能匯集成一股股洶涌的洪流，讓更多的車企受到了沖擊。整個汽車行業，仿佛一下子來到了戰國時期，先前的格局仿佛在搖搖欲墜，漸漸遠去。從各大知名合資品牌，到奔馳寶馬奧迪一線豪華品牌，再到自主品牌和造車新勢力，大部分車企都感到了前所未有的危機。傳統燃油車不僅要與新能源車競爭，還要與自己的燃油車陣營競爭；新能源車除了在自己陣營比高低，還要與燃油車爭奪市場。

尤其是兔年新能源車的銷量將會站在什么高度，滲透率會達到多少，也是仁者見仁智者見智，成了熱門話題和多少人心中的謎團，并引起各路人馬紛紛評估和預測，更加劇了許多車企對未來市場的坐臥不安。

兔年的汽車消費潮流究竟如何演變，如何更好地應對各種變化的沖擊，無疑像一塊塊巨石壓在人們的心頭，很多人再也難以像先前那樣從容淡定，高枕無憂了。

但幸運的是，雖然這種市場變化會對單個車企造成影響，好在國內的整個汽車銷量大盤，依然比較穩定，讓人充滿希望和市場機會。至于每個車企、每個品牌能夠從大盤中獲得多少份額，還是要靠每個廠家和品牌的不懈努力。畢竟在巨大的市場面前，每個細分市場都會存在著不小的市場空間，就看你究竟能夠抓到多少機會了。

這就離不開我們征服市場的激情，它既是點燃我們勇氣的火焰，也是我們面對未來積極探索的動力。因此，兔年相見，我們應該充滿激情！而美好的兔年，也將在激情釋放中陪伴著我們。

《浙江車網》原創，主筆：蘇澤萬。