我們都知道特斯拉的一舉一動都在影響著內地汽車行業,而我們也注意到,特斯拉在2023年一開年就已經降價了,隨后增加了多項補貼,無疑是給了國內的新能源汽車品牌當頭一棒,這也決定著我們中國新能源市場在未來的走向,在面對特斯拉施加的種種壓力下,我們國內的各個品牌也都采取了應對措施,像比亞迪這樣的車企不降反升,它們選擇上調比亞迪各系車型的價格,以此來換取比亞迪在市場上穩固的的利潤,不過也有一些良心的車企選擇降價,和加推購車權益,或是在配置各方面采取升級,以此來提高產品的競爭力和產品在市場的增量,就比如阿維塔。
不過阿維塔不同的一點是,它不僅做到了增加豐富配置,為新車車主帶來全新的購車權益,同時它還沒有忘記我們老車主,在這一點上就比很多車企要良心的多,阿維塔為我們老車主提供了很多項的補償權益,而我們車主購車,權益一直是我們做出抉擇的重要因素,一個品牌給的權益多少,決定它這款車是否能夠打開銷量,所以有不少的品牌在打開市場之初,都會推出一些誠意十足的購車權益,以此來提升產品的競爭力,但是光靠權益堆出來的銷量,會隨著時間而出現各種問題,哪怕你給的東西再好送的東西再多,只要不好開,口碑到最后一樣也會下滑,在這一點上阿維塔就做的十分出色,不僅在保障新老用戶權益的同時,還將阿維塔11(參數丨圖片)這款車型做得十分出色,在外觀顏值,空間動力,還有配置方面都是實打實的沒得說。
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