蘇聯(lián)布良斯克方面軍第七坦克軍的坦克兵和他們的英制瑪?shù)贍栠_II步兵坦克，攝于1942年夏季。

德國軍人駕駛兩種規(guī)格的82式桶車（Volkswagen Kübelwagen），小的那個我想是兒童玩具吧？

1942年堅守比爾哈凱姆的法國外籍軍團士兵，手持上了刺刀的MAS 36步槍。作為二戰(zhàn)前新裝備的標準步槍，MAS 36的性能和可靠性都不錯，但因為法國在戰(zhàn)爭初期的表現(xiàn)實在不給力，這支槍的知名度也就遠不如其他幾國的主力步槍。

波蘭攝影師尤金紐什·洛卡伊斯基在華沙Moniuszki街12號門牌附近與一只黑貓的合影，攝于1944年9月華沙起義期間。
1908年出生在華沙的尤金紐什·洛卡伊斯基絕對是個多才多藝的人，戰(zhàn)前他是波蘭標槍和體操的冠軍，1936年創(chuàng)造的標槍紀錄17年后才被打破。1939年戰(zhàn)爭爆發(fā)時應(yīng)征入伍，不久即被蘇軍所俘，但設(shè)法逃回華沙，此后即開照相館為生并參加了抵抗組織。華沙起義爆發(fā)后尤金紐什·洛卡伊斯基被任命為基層指揮官并兼任攝影師，在戰(zhàn)斗之余拍攝了1000多張照片，是記錄此事件最珍貴的第一手資料。起義失敗已成定局時，尤金紐什·洛卡伊斯基開始為國民軍士兵制作假證件照以供逃亡使用，9月25日他去一家照相館取材料時被炮火所困，犧牲于廢墟之中。戰(zhàn)后陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了尤金紐什·洛卡伊斯基的遺體和藏于廢墟中的一些照片。

等待出發(fā)的西方面軍第16集團軍第2近衛(wèi)騎兵軍戰(zhàn)士和手持地圖的指揮官近衛(wèi)少將列夫·米哈伊洛維奇·多瓦托爾，攝于1941年12月莫斯科戰(zhàn)役中。
多瓦托爾是衛(wèi)國戰(zhàn)爭初期著名騎兵指揮官，戰(zhàn)爭爆發(fā)時他是第36騎兵師上校參謀長，在7月的戰(zhàn)斗中因表現(xiàn)英勇獲頒紅旗勛章。8月多瓦托爾受命指揮第50和第53騎兵師組成的騎兵群，對斯摩棱斯克附近的德軍后方地區(qū)進行了成功突襲。這兩個騎兵師完全由庫班哥薩克組成，而多瓦托爾是個猶太人，但他很快以出色的指揮、勇敢精神以及精湛的騎術(shù)和刀法贏得了哥薩克們的一致?lián)泶鳌Ｒ驊?zhàn)功卓著，他的部隊升格為第3騎兵軍，11月又更名為第2近衛(wèi)騎兵軍，而多瓦托爾也晉升為近衛(wèi)少將。12月19日，在徒步強渡魯扎河的戰(zhàn)斗中，先頭部隊被德國機槍壓制在冰面上傷亡慘重進退不得之際，多瓦托爾將馬韁交給侍從，扳開左輪槍擊鐵徒步?jīng)_上冰面——然后也被打倒了。忠誠的哥薩克兵拼死將他們的領(lǐng)袖遺體拖回河岸，兩天后多瓦托爾被追授蘇聯(lián)英雄稱號和列寧勛章。

德國士兵乘坐繳獲的比利時Gillet Herstal 720 AB挎斗摩托在大街上招搖，車斗上的標志顯示它現(xiàn)在的主人是國防軍第二工兵營。Gillet Herstal 720 AB排量為728CC，每分鐘3000轉(zhuǎn)時功率為23馬力，1937年至1940年為比利時軍隊生產(chǎn)了約780輛。還有一種為法軍生產(chǎn)的使用法國邊車的變形車稱為Gillet Herstal 720 AF，兩者后來都變成了國防軍的裝備。

1944年2月，英國伊麗莎白王后檢閱駐亨廷登郡（現(xiàn)屬劍橋郡）Warboys轟炸機站的英國空軍轟炸機司令部空地勤人員，背景為156中隊的蘭開斯特轟炸機。這位伊麗莎白是喬治六世國王的王后，伊麗莎白女王的老媽，2002年去世。

被摧毀的坦克和裝甲車輛殘骸，2003年4月16日攝于伊拉克迪瓦尼耶以西的某個軍事基地。畫面右側(cè)靠近道路的兩輛明顯是裝甲搶救車，但既沒搶救了別人，自身也是難保。

約翰·穆爾中尉和他的裝甲列車上的一門Flak 36型88毫米高射炮的合影，這門炮看起來殺戮甚重啊，1944年1月攝于佩雷科普地峽。所謂佩雷科普地峽是連接歐亞大陸和克里米亞半島的地峽，寬約5至7公里，也被稱為韃靼壕溝。

法國傘兵在阿爾及利亞阿克法杜附近的一座山上著陸，攝于1959年6月阿爾及利亞獨立戰(zhàn)爭期間。背景的直升機是美制皮亞賽基CH-21型，法國空軍和海航共裝備了108架。