5月24日,上海內(nèi)環(huán)高架橋上突發(fā)一起惡性交通事件,一黃一藍(lán)兩輛轎車在高架橋上相互別車追逐“斗氣”,其中一輛車更是差點(diǎn)掉下高架,整個(gè)過程猶如在拍攝電影,讓人全程瞠目結(jié)舌。
據(jù)目擊者爆料,黃色轎車故意靠邊行駛,將藍(lán)色奧迪頂在道路的護(hù)欄處,使得藍(lán)色奧迪的外側(cè)出現(xiàn)了不同程度的劃痕,也正是因?yàn)槿绱耍艜?dǎo)致很多觀看了視頻的網(wǎng)友覺得黃色轎車在故意別車。
但這并不是事情的本來原貌。
據(jù)知情者爆料,在黃色轎車“惡意”別車之前,還發(fā)生了其他的事情。
簡單敘述一下當(dāng)時(shí)的場景吧,當(dāng)時(shí)黃色轎車的左邊并排駛來了一輛藍(lán)色奧迪車,當(dāng)時(shí)藍(lán)色奧迪準(zhǔn)備駛?cè)胫鞲傻溃@本來也沒啥,但就在藍(lán)色奧迪變道的時(shí)候,黃色車輛覺得藍(lán)色寶馬準(zhǔn)備變道的這一行為,使得自己差點(diǎn)和后面的車輛撞上,而且當(dāng)時(shí)他的車(黃色車)還閃著警燈,這藍(lán)色車的行為就屬于惡意別車。
也正是基于此,黃色車氣不過才會上演后續(xù)的頂車事件。
本來到這里事情也就告一段落了,誰曾想藍(lán)色車主也不是一個(gè)受氣的人,看到自己被惡意別車后,也加快速度追了上去,然后與黃色車并列前行,開始找時(shí)機(jī)“反擊”。
值得一提的是,在此過程中,藍(lán)色車一度把黃色車頂?shù)搅烁呒軜虻淖钸吘壧帲舨皇钱?dāng)時(shí)有著護(hù)欄的存在,可能黃色車子已經(jīng)發(fā)生意外了。
也正是因?yàn)槿绱耍曨l傳出后,很多人覺得藍(lán)色有些“不講道理”,紛紛為黃車搖旗吶喊。
但正如網(wǎng)友所說,色車閃著警燈,需要提供具備閃警燈的理由。
而藍(lán)車輔路進(jìn)主路不屬于別車 ,主路與輔路車輛在無紅綠燈、交通指揮人員的情況下應(yīng)該遵循主、輔交錯(cuò)進(jìn)進(jìn)的原則相互禮讓,現(xiàn)在很多地方已經(jīng)安裝了主輔路段交錯(cuò)進(jìn)進(jìn)的紅綠燈,所以應(yīng)該遵循。
而現(xiàn)在,很多主路上的駕駛員就是把輔路上合理變線的車輛拒絕禮讓,本次事故中的黃色工程車就是屬于典型的霸王車,加上黃車加上警燈的特殊身份,無疑就更顯得有恃無恐,鑒于此,應(yīng)該客觀的嚴(yán)查安裝了警燈的黃色的工程車是否是慣犯…
此外也有網(wǎng)友提出了不同的思路,他認(rèn)為在第一段(也就是準(zhǔn)備變道前的那一段),藍(lán)色奧迪車的做法是沒有錯(cuò)的,屬于合法變道。
但藍(lán)色奧迪車最大的問題就是在準(zhǔn)備變道的時(shí)候,旁邊有兩輛車(一輛黑車,一輛工程車),在并排行駛的情況下,左邊那邊車是無法進(jìn)行強(qiáng)行變道的,而且也沒辦法變道。
而在后續(xù)的過程中,因?yàn)樗{(lán)色奧迪車的加塞變道,使得黃色車怒了,當(dāng)即一腳油門超車變道,以一手“其人之道還治其人之身”,加塞到了藍(lán)色奧迪車的前面,然后兩個(gè)人就開始相互別車斗氣了,所幸過程雖然危險(xiǎn),但好在沒有發(fā)生人員傷亡。
總的來說,這兩輛車在行駛的過程中,都有一定的問題,具體怎么定性,還需要交管部門去做進(jìn)一步的甄別和處理。
最后,筆者想說的是,在開車過程中,不管因?yàn)槭裁丛蚨疾粦?yīng)該逞氣,只要多一些耐心,往往能規(guī)避掉很多的危險(xiǎn)。
對于上海內(nèi)環(huán)高架上兩車斗氣一事,您的看法是什么?歡迎留言討論!
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