前幾天也就是5月25日，比亞迪再次進一步的顛覆燃油車，宋Pro DM-i竟然只要13.58萬起步，宋Pro DM-i冠軍版實力開啟A級SUV油電同價的新時代。

這次的宋Pro DM-i一共推出了四款車型，兩款71KM和兩款110KM純電的續航版本。其實電動車最大的痛點就是續航問題，每次和朋友聊到為什么不買電動車，他給我的回答都是電動車續航不行開不了長途，這次針對這個問題，比亞迪做了優化，NEDC 4.4L超低油耗(WLTC 5.3L)，僅為同級燃油SUV的一半，滿油滿電情況下綜合續航長達1090km，顛覆人們對SUV的油耗認知和續航認知，降維打擊燃油SUV。

電車一向的優勢就是加速快，這次當然也不意外，零百加速只要7.9s，和同級的燃油車比起來要快了2-3s，這樣一比油車還有什么優勢可言呢？續航差不多的情況下加速度更快。同時車輛還支持快充，從30%充到80%只需要30分鐘，這對那些跑長途在服務區需要極速充電的車主來說是十分友好的，正好借著休息的時間，半小時就可以恢復絕大部分續航了。

這次的宋Pro DM-i冠軍版還對車輛的內飾進行了全面的升級，新車的外觀更為年輕和運動化，整體的尺寸進一步擴大，車身尺寸已經達到了4738×1860×1710mm，車身變大帶來的優勢就是車內的人員的駕乘體驗會更進一步，配色上新增了遠山青色外觀顏色和凈月米內飾，我覺得這兩個顏色搭配起來就挺好看的，像我這樣的年輕人就很喜歡。同時車輛整體變得更智能化，使用iPhone的同學可以直接用手機或者Apple Watch就可以直接給車輛上鎖或者解鎖和啟動車輛，開門進車車輛就會自動啟動，關門的時候就會自動鎖門并且自行熄火，這么智能難怪很多人開電車開久了開油車經常忘記熄火。

最近數碼圈很流行將手機的基礎版的配置做成友商Pro的配置，比亞迪也開始這么卷，這次的宋Pro DM-i冠軍版的入門版也就是只要花13.58萬就可以享受到全景天窗、3D全景透明影像，雙溫區自動空調、DiLink4.0智能網聯系統、手機遙控駕駛、空調高溫殺菌等等這種出現在高端車型上的配置，很大程度上滿足了消費者什么都想要的心態。

去年，比亞迪的表現是十分驚人的，拿下了“全球新能源銷冠”和“中國乘用車銷冠”雙料冠軍，在這么多的銷量里，宋家族貢獻了有將近50萬輛，這就是比亞迪在這個價位段和其他品牌爭奪市場的優勢，宋家族作為走量的車型做的非常成功。