近日，作家蘇小懶發文稱，自己在乘坐動車時被乘務員兩次提醒管好孩子，一次是在她還未走進車廂時，另一次提醒時孩子正安靜地畫畫。蘇小懶表示，當時整個列車車廂都非常吵鬧，甚至聽不到廣播的聲音，有的人在打電話，有的人手機開外放，有人在聊天，而乘務員又對所有帶兒童出行的家庭進行提醒，這是一種區別對待，是對帶兒童出行的家庭的一種歧視，為此她就此事在12306上進行了投訴。

蘇小懶的遭遇，令人感同身受。如果只是一次提醒，我覺得問題不大，就像一次例行公事，可以理解為一種善意的提示，沒有任何的針對性。但是人家孩子并沒有吵鬧，也沒有任何影響其他乘客的舉動，乘務長卻還要來個二次提醒，事情就變味了，上升為一種刻意的行為，帶著偏見和歧視，這就對乘客構成了騷擾和冒犯。

這類似于“無罪推定”，人家孩子只是在安靜地畫畫，卻被無辜地扣上了“熊孩子”的“罪名”，被反復的審視，給人一種強烈的不舒適感。打個比方，你好端端地走在路上，路人提醒你不要隨地吐痰，還不止一次地提醒。表面看他說的都沒錯，但沒人能忍受這種“好意”，因為你被默認為一個“有問題”的人。

不知道是鐵路部門有這方面的相關規定，還是乘務員的個人行為，這種事情發生在高鐵上，實在太不應該。作為服務性行業，鐵路部門不僅有安全運送乘客的義務，還應該提供良好的乘車體驗。所有乘客，不管是帶孩子的還是不帶孩子的，都應該得到同等的服務，而不是區別對待。但顯然，從蘇小懶的個人遭遇來看，她因為帶小孩子被歧視了，她的投訴不是小題大做，而是對自己正當權益的維護。

這件事本身并不大，之所以能上熱搜，且引發了眾多網友的討論，需要被置于“厭童癥”的背景下來看。不知從什么時候開始，網絡上開始流行“厭童癥”的話題，大意就是許多成年人越來越難以忍受“熊孩子”，以至于對兒童這個群體都產生了厭惡情緒。

在我看來，所謂的“厭童癥”特別矯情，本質上也是一個沒有多少討論價值的偽命題。因為我們可以討厭任何一個群體，老人，孩子，包括年輕人，豆瓣上還有一個“父母皆禍害”小組，就是討厭自己的父母。

“厭童癥”之所以成為一個話題，一是因為兒童沒有公共表達能力和話語權，一是因為網絡選擇性放大了這樣一種情緒。“熊孩子”的視頻能引起很多人的討論和共鳴，但乖巧有教養的孩子往往是無人關注的。

當然不否認，在公共場所一些熊孩子的行為確實令人討厭，但以我個人的經驗來看，這畢竟只是極少數。而且還要區分情況，不是所有給我們帶來困擾的孩子都是“熊孩子”。比如高鐵、飛機上，相當一部分孩子哭喊、吵鬧，并非家長縱容，而是因為年紀小，無法適應這種封閉空間，家長其實也很無奈。這是沒有辦法的事情，指責不如寬容。

現在我們有高鐵，乘車環境已經好了很多。綠皮火車時代，尤其春運期間，能坐上車都感覺很幸福，哪還管什么環境。現在條件好了，毛病也多了起來，有時候不免苛刻。熊孩子要當然要管，但決不至于因為幾個熊孩子，我們就要對所有的孩子都充滿敵意。

作為個人，當然討論誰喜歡誰，這是你的自由，別人無權干涉。但作為公共服務的運營者，鐵路部門理應做好自己的本分，不能被網絡帶了節奏，更不能刻意去迎合某種社會情緒。乘務員兩次提醒乘客管好孩子，看上去是為“厭童癥”患者提供了優質服務，但卻侵犯另一部分乘客的利益，既傷害了家長，也傷害了孩子。