經(jīng)歷40余年快速發(fā)展的中國品牌必須走出去，這是他們的歷史責(zé)任，也是現(xiàn)實選擇。

作者 | 段傳敏（戰(zhàn)略營銷觀察家）

最近，我參與了科特勒·新加坡[數(shù)智時代企業(yè)出海戰(zhàn)略/Gair大會]研學(xué)營，跟隨中國企業(yè)家代表團(tuán)來到新加坡。

參觀了Google亞太總部、阿里云（螞蟻）東南亞總部、德國萊茵認(rèn)證TüV東南亞總部、畢馬威東南亞總部，收獲良多。

新加坡越來越“熱”了，不但吸引著急于出海的中國品牌和富豪，而且日本、中東、印度、澳洲等國家企業(yè)也紛紛過來考察。儼然，這個500萬人口的城市國家已經(jīng)成為東西方交匯的樞紐，成為中國品牌海外拓展的第一站。

中國品牌要不要國際化？從中國制造業(yè)的規(guī)模來看，要，因為它已嚴(yán)重過剩；從美國、日本、韓國等國的歷史規(guī)律來看，要，伴隨著國家經(jīng)濟(jì)的興盛，企業(yè)品牌的全球化也勢在必行、勢所必然。

可惜的是，中國品牌已經(jīng)失去了最佳的10年。在過去的十年中，他們原本可以隨著國家的足跡迅速將品牌推向全球，但大部分品牌還是偏安于中國大市場，鴕鳥主義。

現(xiàn)在的國際形勢劇變，主要是世界貿(mào)易的WTO機(jī)制正在發(fā)生重大變化，全球化的發(fā)動機(jī)有熄火的跡象：中美日益撕裂，國際政治嚴(yán)重干擾經(jīng)濟(jì)；全球經(jīng)濟(jì)正在陷入低速增長……很多人看來，這個時候再談出海似乎不是個好時機(jī)。

再加上：中國國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)一枝獨秀，前景令世界垂涎：這個正在形成的世界第一大單一消費市場政治相當(dāng)穩(wěn)定，市場容量巨大，高端市場蓬勃……我們老是談“卷”，其實相比歐洲、日本、韓國，甚至美國，我們“卷”的程度絕對比他們低多了。

這個時候，為什么還要出海？

從國家層面講，就是為中國龐大的制造業(yè)尋找世界市場；從企業(yè)角度講，那就復(fù)雜多了：僅僅將產(chǎn)品銷售去，肯定會遇到各種政策抵制；將工廠和運營搬出去，會遇到復(fù)雜的管理運營問題；塑造品牌是一個可持續(xù)發(fā)展的最佳路徑，但它的挑戰(zhàn)性更大更強(qiáng)，因為他必須要與不同國家的、不同語言文化的、不同層次的消費者進(jìn)行直接溝通——這對本來就沒有多少品牌經(jīng)營能力的中國企業(yè)無疑是巨大的全方位挑戰(zhàn)。

不過，這個世界上從來沒有多少捷徑，而且即使有捷徑，也很難到達(dá)卓越偉大之途。對于優(yōu)秀的企業(yè)家而言，問題和挑戰(zhàn)都是用來解決的，艱難和險阻也是用來跨越的。

成功從來不是一條直線。經(jīng)歷40余年快速發(fā)展的中國品牌必須走出去，這是他們的歷史責(zé)任，也是現(xiàn)實選擇。

中國企業(yè)要想高質(zhì)量的發(fā)展，要提升三大核心能力：一是技術(shù)能力，二是品牌能力，三是全球化品牌經(jīng)營能力。這三種能力每一項都不能輕而易舉的獲得，而且難度一個比一個高。

難度再大也必須跨越，這是中國改革開放40年展開的新攀登，是政府全面主導(dǎo)和推動下的高質(zhì)量發(fā)展的升級。

事實證明，僅靠企業(yè)自主性無法實現(xiàn)主動創(chuàng)新，中國龐大的市場會讓其形成巨大的依賴和惰性，社會也沒有足夠的制衡力量能夠讓其不斷的自我創(chuàng)新。但凡有一點機(jī)會，那些巨無霸企業(yè)也會和老百姓爭奪超市、菜市場之類的空間。

那么，回到本文最初的話題，中國品牌要不要國際化？當(dāng)然要，相比10年前困難當(dāng)然大了很多，但是我們的技術(shù)能力、企業(yè)實力大了許多，自信心更是大幅度提升。

大型、一線品牌應(yīng)該成為這一輪全球化的排頭兵，他們有實力，有品牌建設(shè)經(jīng)驗和國際化基礎(chǔ)，不能再偏安于中國市場當(dāng)鴕鳥了，必須義無反顧地走出去。像茅臺、美的、蒙牛、伊利、騰訊、阿里、安踏、格力等這些幾百億、千億級別的企業(yè)應(yīng)該在全球化道路上戰(zhàn)略布局、堅定推進(jìn)，向領(lǐng)先者華為、小米、海爾、TCL和聯(lián)想等學(xué)習(xí)。

技術(shù)類、創(chuàng)新類的企業(yè)可以成為新一輪的排頭兵。新的創(chuàng)業(yè)者天生具有國際化視野,沒有太多的傳統(tǒng)負(fù)累，反而可以借助技術(shù)的突破和商業(yè)模式創(chuàng)新，在資本的助力下快速走向全球。事實證明，這類企業(yè)具有彎道超越西方強(qiáng)大品牌的能力，大疆無人機(jī)、石頭掃地機(jī)器人、仰望就是這樣的例子。我在新加坡“世界人工智能大會”的一場分主題論壇當(dāng)中也講到，技術(shù)“躍遷”可能帶來中國高端品牌的世界“革命”。

產(chǎn)品力成為中國企業(yè)突破西方品牌屏障的強(qiáng)大武器。美國“消費者新聞和商業(yè)頻道”網(wǎng)站的一篇文章，也佐證了我的觀點。該文指出：“中國客戶的購車動機(jī)開始從對品牌價值的青睞轉(zhuǎn)向?qū)夹g(shù)含量的認(rèn)可”。一個汽車咨詢公司貝里爾斯說：“購買德國豪車的主要動機(jī)是出于對品牌的喜愛，購買中國高檔車則是對產(chǎn)品本身的認(rèn)可”。

產(chǎn)品是品牌，包括高端品牌的強(qiáng)大底座，更是品牌力的重要來源。它可以打破時間、歷史、文化等等構(gòu)成的認(rèn)知屏障，直接擊中消費者的心靈。

在這方面，由于中國舉國上下對技術(shù)觀念的革新和巨大的投入，中國正處于技術(shù)大爆發(fā)的前夜。用這些技術(shù)和創(chuàng)新武裝起來的中國品牌，可以在世界的舞臺上大有作為。

《來一段》出品人：段 傳 敏

知名財經(jīng)作家，戰(zhàn)略營銷觀察家，《來一段》出品人，CCTV《大國品牌》欄目顧問，兼任多家企業(yè)戰(zhàn)略營銷顧問。

著有《高端品牌是怎樣煉成的》《蘇寧∶連鎖的力量》《科龍革命500天》《尚品宅配憑什么》 《定制：維意如何PK宜家》 《企業(yè)教練∶領(lǐng)導(dǎo)力革命》《顛覆創(chuàng)新》《韌者行遠(yuǎn)》《中國家電巨子訪談錄》 《創(chuàng)模式》《向上攀登——中國民營企業(yè)的企業(yè)文化實踐》《商業(yè)向善 雙虎家居32年1989-2021》等十多部企業(yè)史、經(jīng)管類書籍。