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25.99萬元!特斯拉Model 3 煥新版來了

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9月1日,特斯拉 Model 3參數圖片) 煥新版于中國大陸開啟預售。其中,Model 3后輪驅動煥新版25.99萬元起售,Model 3 長續航全輪驅動煥新版售價29.59萬元起售。



作為智能運動轎車,Model 3煥新版的美學設計、駕駛體驗、座艙交互都全方位煥新。高顏值、強性能、特智能、很安全... ...各個廣受好評的產品點,如今都在變得更強大。



設計上,全新設計的前后大燈,將運動感拉滿;新增星空灰及烈焰紅車漆,色澤更明艷;全新18英寸光子輪轂、19英寸新星輪轂,配合0.22Cd的低風阻車身,整車運動感進一步凸顯;環抱式座艙設計,新增多色氛圍燈、全新內飾材質,讓車艙也能像“家”一般舒適。



性能上,Model 3 長續航全輪驅動煥新版擁有713公里(CLTC預估值)最高續航,長途自駕不在話下;全新調校的懸架系統,配合全新一代車身穩定系統,山路不顛、高速更穩。

秉持“安全至上”的特斯拉,持續精進安全性能。Model 3 煥新版新增遠端安全氣囊、全新車門鉸鏈、門鎖與鎖扣,據了解,這些配置只有極少數高端豪華車上才會搭載,能夠很大程度上提升車輛側撞的安全性。



體驗上,Model 3 煥新版搭載前后兩塊屏幕,后排乘客也能享受娛樂、操控車輛部分功能。同時,全面升級的座椅系統,搭配前排座椅通風,以及大幅提高的靜謐性,處處升級都讓旅途開心又愜意。

特斯拉Model 3 煥新版帶來了數十處新增與升級的配置,除了能直觀感知到的更好看、更好開、更舒適,還有更多不易察覺的若干細節煥新。25.99萬元起的親民售價,遠低于BBA同級別車型,預計將進一步推動智能綠色出行走進千家萬戶。

更好看:設計美學升級,造型凌厲動感

在特斯拉家族設計語言的基礎上,Model 3 煥新版將“設計之美”再進化,造型凌厲,凸顯動感姿態。



尺寸上,新車長寬高為4720/1848/1442毫米,軸距2875毫米,全新設計的封閉式前臉、簡約銳利的車身線條、飽滿的車身側面,造就了突破性的0.22風阻系數,比高速列車、直升機、法拉利等超跑車型所受到的空氣阻力都要低!在顏值拉滿的情況下,Model 3 煥新版憑實力全面提升車輛續航里程,優化駕駛感受。

Model 3 煥新版對前后車燈造型進行了全新設計。前部光翼大燈,凌厲細長,增強車頭視覺寬度,車燈照明遠度與寬度的增加,進一步提升了夜間駕駛的安全性。



重新設計的一體式尾燈,呈現鋒利的“C”字型,與老款Model 3不同的是,煥新版尾燈高度集成,模組全部設置于后備箱門板上,造型更精致,一致性更高。



個性化選配上,特斯拉為Model 3煥新版新增了星空灰、烈焰紅車漆顏色。曾經在特斯拉旗艦車型Model S上,被大家期待與追捧的烈焰紅車漆,如今也被沿用在了售價更親民的Model 3上。同時,用戶可選純黑色、珍珠白、深海藍等經典車漆顏色。不僅車漆顏色豐富,全新設計的18英寸光子輪轂和19英寸新星輪轂,兩款全新輪轂造型,進一步降低風阻的同時,也讓視覺張力更強。



更好開:713公里超長續航,懸架系統更平穩

一直以來,傲人的駕駛性能,都是特斯拉旗下車型的亮點優勢。

Model 3 長續航全輪驅動煥新版峰值功率達331千瓦,峰值扭矩達559牛·米,動力輸出遠超同級燃油車。消費者們可以用更親民的價格,擁有百萬級燃油超跑才有的駕駛體驗。

官網顯示,該車長續航版擁有高達713公里的續航里程(CLTC預估值),充電一次足以滿足一周通勤,長途郊游也能輕松拿捏。搭配超級充電、家庭充電、目的地充電等多種補能形式,車輛隨時隨地無憂補能。



舒適性上,Model 3煥新版也進行大幅升級。搭載的全新減震器,全新調校的懸架系統,以及全新一代車身穩定系統,讓車輛保留運動屬性的同時,帶來更好的減震效果,為車內乘員提供更舒適的乘坐體驗。

此前,Model 3早已摘下“五星安全大滿貫”,如今煥新版車型讓安全持續精進。在高強度車身結構的基礎上,煥新版采用全新車門鉸鏈、門鎖與鎖扣,打造更高標準的堅固側面結構,大幅提升側碰安全。新增的遠端安全氣囊,有效降低碰撞時車內人員受到的傷害。

主動安全領域,車輛標配的Autopilot自動輔助駕駛系統,讓行車安全達到美國平均水平的8.5倍,做到了防范于未然。

更舒適:前后雙屏聯動,新增通風座椅

更好看、更好開的Model 3 煥新版,大幅升級座艙體驗,讓車輛成為真正的移動生活空間。



車艙設計上,Model 3煥新版采用環抱式座艙布局,新增多色氛圍燈,從門板延伸至前擋風,營造“家”一般的氛圍感;車內采用全新內飾材質,健康環保,觸感溫和,進一步提升車艙質感。



Model 3煥新版也對影音系統大幅升級,打造不輸客廳的感官體驗。15.4英寸中央觸摸屏,集成車輛操控、影音娛樂等多種功能;后排新增8英寸屏幕,乘客可以進行座椅加熱、調節風量、播放音樂或視頻等操作。同時,Model 3 長續航全輪驅動煥新版通過17個揚聲器的位置優化,讓車內音效更廣闊,觀聽氛圍堪比劇場。



另一個值得關注的變化,是新車搭載的多功能方向盤進一步升級,遵循“以駕駛員為中心”的邏輯,可執行語音、雨刮、遠光燈等多種操控,讓駕駛操作更方便。

“體感”更好的Model 3煥新版,通過優化多項配置,讓旅途聽著更靜謐、坐著更舒服、呼吸更清新。



Model 3煥新版前后車窗采用雙層聲學玻璃,并進一步升級密封系統和隔音材質,相比老款車型,風噪與路噪都大幅降低,進一步改善整車靜謐性。

同時,座椅包裹性和支撐性也得到了大幅提升,讓人坐著更舒服。新增的前排座椅通風,搭配座椅加熱功能,無論冬夏,乘坐一樣干爽舒適。

Model 3煥新版也標配了CN95濾芯,有效吸附異味,可過濾空氣中有害物質,讓座艙空氣始終清新。

特斯拉全系車型售價更優,滿足全場景用車需求

在顏值、性能、智能等領域,Model 3 煥新版展現出強大產品優勢的背后,是特斯拉始終將研發創新作為企業發展的基石,打造更受歡迎的產品,加速推動行業實現“油轉電”。

無論是旗艦車型Model S/X,還是暢銷車型Model 3/Y,“更好看”“更好開”“更舒適”,都成為特斯拉廣受消費者好評的顯著特點。



Model S與Model X,是特斯拉極佳性能技術與出眾美學設計的代表。Model S Plaid車型百公里加速僅需2.1秒,極速可達322km/h,是全球速度最快的量產車之一。Model X則代表著前瞻美學設計,擁有極具標志性的“鷹翼門”造型。在車內,和Model S一樣,Model X 每秒10萬億次浮點運算能力的游戲處理器,以及強大的影音娛樂系統,都為消費者帶來沉浸式的娛樂體驗。



伴隨Model 3煥新版的推出,該車也將和Model Y一起,將特斯拉“打造人人都買得起的智能電動車”愿景加速落地。今年一季度,Model Y已經超越豐田卡羅拉,以電動車身份,首次奪得了全球銷冠。

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