北京
花旗分析師今年年初得出結論，特斯拉在美國汽車制造商中享有最高的品牌忠誠度。但是最近標準普爾的調查報告指出，雖然特斯拉繼續保持高忠誠度，但其競爭對手正在吸引一小部分特斯拉買家。
在電動SUV中，特斯拉Model Y（參數丨圖片）的忠誠度為37.3%，而福特野馬Mach-E位居第二，為18.5%。
標準普爾報告稱，雖然70.5%的Model Y車主購買了另一輛純電動車，但其余人則轉向汽油動力的SUV和皮卡。部分原因是Model Y與更高端的Model S和Model X之間的定價存在巨大差距，車主沒有能力換購更高級的特斯拉車型。
在特斯拉取消了價格較低的標準續航版本后，Model Y長續航版目前的起售價為50,490美元，Model S的起售價為74,990美元，而Model X的稅前起售價接近80,000美元。
即將交付的Cybertruck可能會填補這一空白。福特于2023年7月將F-150 Lightning的價格降至略低于5萬美元后，馬斯克在推特上表示，這款車仍然“有些昂貴”，暗示Cybertruck價格可能會更低。
一些Model S買家也轉向購買非特斯拉汽車。報告稱，這款豪華電動轎車已有十多年的歷史，隨著車輛老化，忠誠度自然會下降。3.4%的Model S買家轉向Lucid Air，其次是Rivian R1T（1.8%）、梅賽德斯-奔馳EQS（1.6%）和Rivian R1S（1.2%）。
當然，總體來看特斯拉用戶忠誠度還是很高的，近60%的Model S車主購買了另一輛特斯拉，而高達72.8%的Model 3車主也回歸了該品牌。
標準普爾早前的一項研究表明，28.6%的特斯拉車主此前是本田和豐田車主。
本文為車林外傳原創文章，轉載請聯系原作者并注明出處，抄襲必究
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
