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你呀總是能給我出點新花樣——DITA Navigator領航員小尾巴

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前陣子被問到一個問題:你喜歡什么樣的朋友?

這他喵的還真是個好問題,認真說我身邊朋友一直不少,因為按社交屬性來說我應該算是比較社恐那種——全稱是社交恐怖分子,能輕易讓人慌亂喊出“你不要過來啊”那種,這幾十年過得不是一般的奔放……那么,靜心想想積攢下來的這些朋友,會覺得他們真的都挺好的,縱然作為人類各有優(yōu)缺點,各有各的性格特征,但普遍對我很好是真的,還有就是,他們中不乏有趣的妙人。

是的,有趣很重要,我無法想象我的通訊錄里全是些沉默寡言踏實肯干的“典型勞動人民特質”的臉孔,雖然踏實朋友咱也有的是,但要都三棍子打不出個動靜來那生活可就太致郁了,連帶著自己都會變得想象力匱乏起來整個人乏味起來……那樣的日子,想想都覺得黑云壓頂。


其實不管是做人也好,做品牌也好,有趣有想象力都很重要。有趣的人和有趣的產品同樣會收獲額外的關注和喜歡,并且這兩者都刻意不得,都沒法假裝,都是骨子里先得有那么些奇奇怪怪與眾不同,后天發(fā)育的時候也別太介意周遭目光,才能修煉成形。


而在音頻品牌里,DITA顯然是一個足夠有趣的品牌:他們家推出的產品,基本上每一款能做到音質有料+有意思,形態(tài)則絕對與眾不同,以至于諸如“DITA的某款產品像另外一個品牌的某款產品”這種話我可從來沒聽誰說過,無論從業(yè)者還是消費者都會覺得DITA就是DITA——光這一點,作為一個品牌,就已經立于不敗之地了。

按說大家的期待值都拉這么高了,DITA應該也蠻有精神壓力才對吧?貌似也未必,你看這次他們出的這款叫做Navigator(領航員)的便攜解碼耳放,就又一次突破了所有人對這種產品的認知:


首先,領航員的產品形態(tài),大體上依舊是時下流行的分體式小尾巴搞法,按體積來說似乎更應該歸于中尾巴乃至大尾巴的范疇。但你架不住人家的設計實在是太強太高了,在展會上你要是只盯著小尾巴看,那么看一圈下來你第一個記住的只可能是它,每一面都是帶著完整而優(yōu)異的設計感出現在你面前的,帶著那么股子戶外探險野營風,玩得這個花樣就是跟別人完全不重樣。


領航員的本體為6000 系列鋁合金,然后做 5 軸 CNC 精加工,需要說明的是這種鋁合金強度和耐腐蝕性都很棒,側面的兩顆按鍵則是CNC精雕滾花工藝,整體手感和做工我只能用超級棒三個字來形容,摸上去之后是真的愛不釋手,就想一直盤它。


除了與眾不同的優(yōu)秀設計,和意料之中的高級質感以外,這款小尾巴還在另外四處地方玩了花活:

1、它的背部有個可折疊的手機支架,也就是說甭管你在什么地方,都可以把手機架在它上面橫屏觀看,這功能說實話它一點都不難整,可是這么邪性的思路估計也就它家能先想到……


2、它的側面有一個可以滑出來的PH0 規(guī)格磁吸螺絲刀,吸附設計,用大拇指把它推出來再松開手指任由它吸回去的時候巨解壓,光玩這個我就能玩半小時,跟折騰指尖陀螺差不多意思。當然這個螺絲刀也是有實用價值的,刀頭自己換成別的規(guī)格都行,指不定哪天忽然就派上用場了呢?


3、它配送的C to C線晶瑩好看之余,明顯長了一截子,這樣設計一方面是為了你拿它當手機支架的時候線長可以夠用,另一方面是考慮到線長增加之后在口袋里怎么繞都可以,更自由。當然有人會提出了這樣的線長并不利于拿著手機墜在下面,會甩來甩去,不過我之前說了它的體積算是介于中尾巴到大尾巴之間的,體重也有56g,本身就不適合一直捏手上被甩,它的應用場景還是褲兜和桌面為宜。


4、當然了,捆在什么地方也是可以的,DITA這款領航員配備了同類產品上難得一見的掛繩孔,每個包裝里還附送了兩種不同顏色的傘繩,你拿來拴哪兒掛哪兒都行,捏在手上甩來甩去也可以。


可能看到這里有同行還真就不服氣了:這都啥啊,你一個搞音質的東西,整這么多花活有啥用?不就是手機支架么很難做么?螺絲刀加一個也不費勁啊,線做長一些再留個掛繩孔我也會有啥了不起的?

你看,這話就好像一個老實人拍著桌子問:你們一天到晚說那些沒用的笑話開那些無意義的腦洞干啥?可認真說,想象力和設計能力都是一種被公認有用的財富,你一個品牌沒有那么邪門的想象力那你真做不出這種產品,這些功能看似用處不大,但綜合起來它就讓這個產品變得意趣十足,有趣的人是受歡迎的,有趣的產品是更值錢的,能想到、能設計這么好、還能讓成品的質感手感這么出色,這就是本事。

這也是很多一直強調踏實的國產品牌,真正要花大力氣,花大巴時間去學習和補習的短板。


言歸正傳,我們來聊聊DITA Navigator領航員的音質:

我認為DITA這個新加坡品牌,在聲音方面一直都有種很獨特有趣的審美,一種不過分強調中正,也不那么重視氣勢,而總是在基于框架和音色正確的前提下,更傾向與找尋一種又現代,又唯美的表述方式——是的,哪怕只是輕輕吟唱一首小詩,這個牌子也會盡可能的在東西方語境的表述間,做出基于自己理解的美感表達。


領航員的三頻延展尺度優(yōu)秀而分布均衡,聲場寬闊松弛,就光這個堪稱夸張的三頻跨度和這個橫向縱向都規(guī)模兇猛的場感,你讓別人去盲聽這是個小尾巴還是個國磚,恐怕都唬得住很多人。等于說這套雙ESS ES9219 DAC芯片+FPGA時鐘再生系統(tǒng)聲音做得很有料,340 mW @ 32Ω的推力數據也足夠挺胸抬頭,解碼方面支持最高 DSD256 和 MQA 規(guī)格,3.5+4.4雙插頭設計,論配置論聲音框架,都屬旗艦級小尾巴這一檔。

低頻量感給得堪稱豐沛而不過度,聚焦優(yōu)秀密度優(yōu)秀下潛優(yōu)秀,基音有著很堅實的扎實度之余泛音又給得柔軟可口,屬于那種聽著有血肉有勁道又不侵略的處理方式,可謂是力度與柔和度兼?zhèn)洌俣雀泻蜎_擊力皆佳;固然不算硬核不很躁動,另一方面則聽什么都不會鬧心,聽什么都有韻味有舒適度。更重要的是它具備同類產品里十分細膩的細節(jié)表達和動態(tài)控制能力,不同于有些小尾巴低頻方面要么大家一起鬧哄哄、要么整個樂隊到了低頻這里都喂不飽的搞法,它的低頻做到了主次分明強弱儼然,剛的柔的我都給而且它們十分和諧,這個動態(tài)控制在小尾巴里真的很不容易。

中頻堪稱秀美——并不是說這個中頻能量感不足,實際上它的中頻在厚薄方面是偏向稍厚的,會比很多中頻強調分離度的競品明顯更加的醇和飽滿,而且足夠豐厚之余它還具備頗高的分離度,還有著不慌不亂的層次感和明明白白的樂器定位——更要緊的是它沒有數碼味兒,它整體的表達實際上都是屬于動態(tài)控制做得很棒之后,氛圍寬松自然勁兒出來了,并且所有的樂器都從容不迫之余,每個信息都有雅致的殘響,故而能給人一種秀麗的唯美印象,人聲潤澤甚至帶點兒微醺甜度這你受得了?

高頻十分優(yōu)異,延伸非常強的前提下力求平滑而規(guī)避刺激,又沒有壓掉極高頻的信息(這塊兒相當出彩),天高云淡且不會侵略的一個漂亮高頻,在縱向空間感上加分,在高頻樂器表達上有著令人印象深刻的結象和具象表達,速度感略現代,且動態(tài)控制很有功力,不顯擺卻強大的那種控制力真的是駕馭更多音樂類型的真正底氣——就這么說吧,光聽這個高頻的水平就知道這不是中低端小尾巴能平視的,這塊兒是真的能一招分處高下來,這么個高頻,你視乎所插的耳塞和所播放的音樂類型,它可以做到要華麗就能華麗,要飛揚就能飛揚。


驅動力方面,DITA這款領航員沒有設置高低增益可調,不過我用起來還真沒覺得有啥不便利的,因為它本身驅動力夠棒了,就調音量唄。實際上這種小尾巴呢,等于說不算變態(tài)的耳塞誰來都能推,就是看誰推得更游刃有余,素質和聽感上更高分;低阻頭戴也都能搞一搞,搞得怎么樣也是同上,都看具體情況;高阻大耳來了大家都只是個湊合:拿手邊的索尼MV1和森海HD660S2試了試,前者因為是低阻玩得挺不錯的,后者只能說大致?lián)我幌聢雒?,人領航員也有話說的:“我不道啊,手機就給這么多電我也沒轍啊”~


相對于驅動力來說,反而是挑音色挑搭配這件事對消費者來說限制更大,關注這件事更有實際意義。DITA Navigator領航員的優(yōu)點在于,它的聲音具備很高分的三頻延展和聲場,以及相當優(yōu)異的動態(tài)控制力,且聽感特征柔和秀美,非常不數碼味兒,這使得它無論搭配動鐵動圈還是圈靜鐵都能出來一個相當耐聽可人兒的聲音(想一下,如果是個數碼味兒過強的尾巴搭配偏干冷硬的耳塞,那得多硌人啊,三伏天里都能打冷戰(zhàn)吧?)。當然如果你說你喜歡那種特嚴肅的味道,覺得“柔和秀美”這種風格不對胃口,那可能它就不適合你;問題能做到真正嚴肅嚴謹的小尾巴,也真的沒啥找的,就我聽過的來說,大家是或多或少都會有些自我表達的,畢竟森海和拜雅他們也不做這類產品啊~


其余方面,可能也會有人覺得哎呀這尾巴兩千多塊咋連個屏幕也不給,或者說這個造型你不喜歡你覺得怪,這些都正常,都是看個人取舍。這些人家研發(fā)的時候估計也都預想到了,掙這種新花樣總是會有人欣賞有人不來電嘛。既然要做有趣的品牌,自然也就做好了“不是我的我不要,不愛我的我不愛”的心理準備。


而如果你是一個這樣的消費者:你一眼就覺得哎呀這小東西真有意思,一摸就覺得哎呀這手感可太喜歡了,唉喲這咋還有個螺絲刀哈哈哈哈哈真好玩,這掛機繩還能換是吧自己編一條都行對吧?啥這還能做手機支架?哎呀聲音也很不錯而且不光素質高這聽感是真的唯美怡人,那……


那就無需過多猶豫了,喜歡,比什么都重要,不是么?

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