雖然生育率持續走低，但作為一名有著傳統觀念的80后，為了湊個“好”字，我也加入到了多孩陣營，在35歲這年如愿喜提“小棉襖”。不過，高興之余，我又遇到一個新的問題。之前家里的三廂轎車已經無法滿足我的出行需求，特別是節假日出門去旅游的時候，只能讓父母中的一個人留在家中，心中那種愧疚感油然而生。所以，換一輛大七座新車也就提上了日程。之后就是漫長的選車歷程了，百度了時下很多熱門的七座車，也研究了很多專業的評測，最終放棄了那些雞肋的七座SUV，轉而投向了MPV的懷抱，選擇了宜商宜家的全能MPV——東風本田艾力紳（參數丨圖片）。

之所以選擇艾力紳，是因為這款車在動力駕控、空間舒適度、豪華配置以及穩定性和保值率上都能帶給人穩穩的幸福感。就拿最為核心的動力組合來說，艾力紳全系搭載i-MMD雙電機混合動力系統，系統綜合最大功率可達158kW，而且得益于交流同步電動機的輸出特性，艾力紳在車輛起步瞬間就可以獲得315N·m的最大扭矩，匹配E-CVT變速箱后在法定限速內都擁有不錯的動力儲備，駕駛起來輕快靈活，根本不像是一款近5米長的MPV，時尚的外觀也不會讓人誤以為我是專職司機，家用、商用兩不誤。

不止于此，艾力紳的這套油電混動的動力總成還能夠提供非常不錯的經濟性，根據官方給出的信息，這款車的WLTC綜合油耗僅為6.17L/100km，就算是和一些插混車相比也不逞多讓，更何況它還沒有續航和充電焦慮，日常使用起來確實足夠便利。

而在MPV的優勢項目駕乘空間上，艾力紳的強力表現也征服了我。其長寬高分別為4951mm*1842mm*1711mm，軸距2900mm，保證了車內每一排都擁有寬敞的空間表現。根據我實際使用經驗，節假日全家長途出游的時候，父母和孩子一坐就是幾個小時，都不會感覺累，而且后排座椅中間的通道也可以讓孩子自由走動，第三排座椅收起時可以擴展出更大的后備箱空間，一家人誰都不缺席，路上有說有笑，其樂融融的感覺確實很幸福。

買車是一件很有儀式感的事情，因為一輛車不像一件衣服，陪你一兩個春夏就舍棄，也不像手機三年兩年就要淘汰。大多數情況是能夠陪伴你5-10年甚至更久的，所以，符合自己的需求、符合自己的審美固然重要，但擁有出色的穩定性更重要。而說起穩定性，艾力紳很有發言權，它的整車品質延續了東風本田一貫的高水準，從我提車到現在沒出過任何問題，品質和品牌都很讓我滿意。更關鍵的是，艾力紳這款車的市場保值率和市場認可度都很高，平時開出去很多人都覺得我很會選車，后期如果家庭條件更好了，需要換購的話，會更保值，賣車時也不會心痛。

最后我還有一點需要強調的是，艾力紳的智能化配置。這款車雖然不像現如今市面上那些電動車那么多花哨的配置，但是不管是智能座艙，還是智能駕駛應對日常家用都沒有壓力。Honda CONNECT智導互聯系統，可支持AI智能助理、車家互聯、OTA等功能都沒有缺席，更讓人感到驚喜的是，它在車機端還可以控制空調等智能家居，這一點是我萬萬沒想到的，原來老牌合資在智能化上也走在了時代前沿。而最新的Honda SENSING安全超感系統則集成了CMBS防撞智護、FCW預碰撞警示、PA自動泊車輔助、RDM車道偏移抑制等12項智能安全駕駛輔助功能，用起來很順手，對于我這種奶爸來說完全夠用了。

以上就是我從看車，到買車，最后到用車過程中的體會，雖然代表不了所有人的觀點，但每一項體驗都實事求是，沒有顛倒黑白。如果您也和我一樣，是一名光榮的二胎奶爸，也有換購MPV的計劃，這款艾力紳無疑會是個明智的選擇。