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詳解哈弗猛龍,2種續航3個配置賣16.58萬起,哪款最值得入手?

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從內燃機時代切換到新能源賽道后,越來越多的車企發揮出豐富的想象力,新能源+硬派越野,逐漸成為藍海市場。作為專注于SUV的哈弗品牌,在這條細分賽道上也開始發揮自己的特長,10月份上市的哈弗猛龍,就給廣大用戶帶來了全新的選擇。硬派的造型、1.5T+Hi4電四驅,以及一定的家用SUV屬性,讓它成為硬派越野SUV與城市SUV之間,折中的選項。


正因如此,哈弗猛龍目前的訂單量也在持續增長,最近也有不少朋友問到,這臺SUV應該怎么選的問題?接下來我們不妨深度解析一番,看看怎么選更好?


目前哈弗猛龍共提供了3個款型可以選擇,官方指導價區間16.58萬-18.38萬元。按照續航里程分,哈弗猛龍主要是102公里和145公里兩種,按照版本分,哈弗猛龍則是探界版和探索版兩種。


車型設計方面,3個款型之間沒有差異,都是個性的硬派設計。外觀顏色部分,哈弗猛龍提供了攬月白、玄夜黑、云澗灰、日耀金車色可選,本文圖片為玄夜黑車色,車型為102探索版。具體設計方面,車頭區域,外露的粗壯輻條和鉚釘看起來足夠野性,寬大的前包圍套件,加上圓形的大燈組以及機蓋上的肌肉線條,進一步提升了它的硬派屬性。


車身側面,哈弗猛龍看起來方方正正,使用了經典的方盒子造型,黑色的車身配色,加上黑化的輪轂、輪拱以及車頂行李架,提升了整臺車的運動屬性。尺寸上,長寬高為4800x1916x1822mm,車身軸距為2738mm。


車尾依舊方方正正的輪廓,比較吸睛的是外露式備胎設計,能夠進一步提升哈弗猛龍的辨識度。與此同時,側開門的后備廂開啟方式,以及同樣寬大的后包圍、方形尾燈,同樣比較個性,對于開車上街追求回頭率的朋友來說,哈弗猛龍的造型還是足夠吸睛。


內飾部分,至于配色,哈弗猛龍標配黑色內飾,不過還可以免費選裝黑棕內飾。內飾的風格和布局和外觀一樣硬派,使用了足夠多的橫向線條,回形輪廓的空調出風口設計感也不錯,副駕駛前方以及右側A柱還有扶手設計,增強了車內的硬派屬性。


儀表和中控區域,12.3英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏都是全系標配,給內飾帶來了不錯的科技感。智能網聯系統方面,哈弗猛龍也是全系標配Coffee OS,在線GPS導航系統、道路呼叫救援、語音識別控制系統、事故數據記錄儀(EDR)、連續性語音識別和可見即可說功能。


智能駕駛輔助功能方面,探界版表現相對基礎,配備了常見的后置駐車雷達、定速巡航,以及疲勞駕駛提示功能。探索版則是在此基礎上,多了L2級別的輔助駕駛,搭載有包括主動安全預警系統、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持、道路交通標識識別、540°全景影像、全速自適應巡航以及自適應遠近光。


其余部分的配置差異,原裝配置中其實就是探界版與探索版之間的差異。一些基礎的配置以及胎壓顯示、車頂行李架、主駕駛位座椅電動調節、前排座椅加熱、主駕駛車窗一鍵升降、外后視鏡電動調節功能,都是全系標配。探索版在此基礎上還多了2個安全氣囊(側安全氣簾)、全景天窗、手機藍牙鑰匙、手機無線充電、副駕駛位座椅電動調節、4個揚聲器、全車車窗一鍵升降、外后視鏡加熱/鎖車自動折疊、前排多層隔音玻璃。


除此之外,Hi4 145 探索版車型還可以選裝多種配置,其中包括后橋電控式差速鎖、露營燈、HUD抬頭數字顯示、方向盤加熱、后排遮陽簾、主駕駛座椅8向調節+記憶+前排座椅通風、10揚聲器+獨立功放、單色氛圍燈、外后視鏡記憶+倒車自動下翻、自動防眩目內后視鏡、AQS空氣質量管理系統+等離子發生器等。



由于車身尺寸并無差異,哈弗猛龍的3個款型在乘坐空間上也沒有差距。以身高為179cm的體驗者為參考,將前排座椅調到最低并保持合適坐姿后,頭頂空間還能剩下一拳。保持前排座椅不動來到第二排乘坐,此時體驗者的頭頂空間還能剩下四指,腿部空間則能剩下兩拳多一點,同時它的后排中央地臺凸起較低,中間位置的乘坐體驗也還不錯。


動力和續航是哈弗猛龍整個車系另外的差異之處,動力方面,哈弗猛龍全系均搭載的是Hi4智控四驅電混技術,配備了1.5T發動機、前后兩臺電動機,擁有9種工作模式。1.5T發動機最大功率123kW,最大扭矩243N·m,前后兩臺電動機總功率220kW,總扭矩510N·m。系統綜合功率略有不同,102公里續航版為278kW,145公里續航版則是282kW,系統綜合扭矩都是750N·m。官方百公里加速時間差距不大,102公里續航版是6秒,145公里續航版為6.2秒。


電池方面,102公里續航版容量是19.09kWh,145公里續航版容量是27.54kWh,全系車型都有單踏板模式,也支持對外放電。饋電情況下,102公里續航版本的最低荷電狀態燃料消耗量(L/100km)WLTC為5.98L/100km,145公里續航版本則是6.09L/100km,差距并不大。


文末總結:

哈弗猛龍的整車表現,并沒有什么可以挑剔的地方,既能輕度越野又能日常代步用來形容它恰好合適。具體3個版本怎么選?個人認為,如果你對配置要求不高,那16.58萬的探界版足夠;如果你預算充足,同時對配置、純電續航都更在意的話,直接上頂配145探索版。而要是你更注重性價比,那中配102探索版則更值得入手。如果是你的話,會選擇哪個配置呢?

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