2017年，特斯拉Model3量產，結束了特斯拉瘋狂燒錢、徒勞的時代。接下來的兩年里，特斯拉承受著巨大的生產壓力。不增加產能，利潤就不會增加。由于過去研發燒錢太多，特斯拉每天的負債比例都是天文數字。如果利潤無法彌補利息，特斯拉將處于永久虧損的境地。于是，人類歷史上的奇跡發生了。一方面產品供大于求，另一方面特斯拉資金鏈瀕臨崩潰，隨時可能陷入債務危機。只要能提高產能，一切問題都迎刃而解，但產能不能提高。

2018年，馬斯克來到中國，試圖借助中國的勢頭，在特斯拉建設超級工廠，擴大產能。短短三個月，馬斯克就與上海達成協議。上海以10%的價格給了特斯拉一大塊土地建工廠，還給了短命的特斯拉一筆年利率不到3.9%的185億元貸款。這兩個條件相當于給特斯拉寄錢，但上海不賠錢。因為馬斯克在合同中承諾，從2023年開始，特斯拉上海超級工廠每年至少向中國繳納22.3億元人民幣的稅款，否則特斯拉將歸還土地。協議簽署后，馬斯克才知道什么是中國速度。該合同于2018年10月正式簽署。2018年12月，土地全部平整，施工單位全部進場。2019年1月，特斯拉上海工廠正式開工建設。2019年11月，特斯拉上海工廠竣工，所有設備安裝完畢。經過一個月的調試，裝配線正式上線運行，整個工廠運轉如火如荼。

從合同簽訂到工廠竣工僅用了一年的時間，其中建設工期僅10個月，比馬斯克計劃的2年建設工期短得多。這簡直就是一個奇跡。自從第一臺機器在特斯拉上海工廠售出后，特斯拉的利潤已經超過利息成本，特斯拉不再有資金鏈斷裂的壓力。馬斯克甚至在公開場合高興地跳舞慶祝這一歷史性時刻。

中國工廠是特斯拉的第一個海外超級工廠，它將幫助馬斯克解決一個大問題。一個人嘗過甜點后，他的第一反應當然是復制他過去的成功。

這就是馬斯克決定在國外建設第二個超級工廠的原因。這次他選擇了歐洲汽車生產中心德國。然后他的臉上就被狠狠地打了一巴掌。2019年11月，也就是特斯拉上海工廠全面竣工的同月，馬斯克宣布將在德國建設超級工廠。該站點位于德國東部勃蘭登堡州格倫海德，距離柏林僅24英里。

勃蘭登堡州政府官員歡迎特斯拉，因為它將給當地帶來可觀的稅收和數以萬計的就業機會。它還可以通過產業鏈帶來數十萬個相關就業崗位。好處有很多。因此，他們把300公頃的土地賣給了特斯拉。中國僅用10個月建成特斯拉超級工廠？“特斯拉隊決心在幾周內擊敗中國隊，”勃蘭登堡經濟部長約爾格·施泰因巴赫說。“一切似乎都很順利。”結果，馬斯克沒想到這卻是噩夢的開始。特斯拉獲得的土地很簡單，但并沒有被遺棄。上面種植了幾片人工經濟林。

拿到土地后，第一件事就是平整土地，也就是砍伐這些經濟林，然后就會產生問題。環保人士立即抗議并起訴特斯拉，稱這些樹不能砍伐。人造經濟林也是森林。特斯拉是怎么切掉它的？這將嚴重破壞當地的環境。

經過進一步談判，特斯拉承諾將其他地方的經濟林增加兩倍，最終解決了此事。那么，地球有可能被夷為平地嗎？當然不是。

環保人士還發現，特斯拉超級工廠每年將使用約360百萬立方米的水，占當地供水量的30%。因此，環保人士表示，特斯拉工廠的建立將嚴重耗盡當地的水資源。1月18日，他舉行了抗議活動。特斯拉看似用水量很大，但實際上該地區只有8,700人居住，僅特斯拉工廠就有12,000人工作。使用30%的水似乎并不過分。更何況這是生產用水，不是生活用水。相反，8700名居民想要70%的水，我個人認為這有點過分了。但這沒有意義，因為水問題被一些不關心特斯拉之死的當地政黨視為獲得關注和選票的絕佳機會。德國生態民主黨主席克里斯蒂安·雷赫霍爾茨對多家媒體發表講話，聲稱對德國聯邦經濟技術部非常失望：“這證實了我們最大的擔心。現在更多的土地”特斯拉試圖以犧牲自己的利益來實現自己的利益。歐洲納稅人的努力。對水、人類和自然的保護仍在緩慢進行。”像法治一樣消失！“彼得·阿爾特邁爾（現任德國經濟部長）怎么能無視勃蘭登堡公民對飲用水和保護區的擔憂，并允許一家美國公司自擔風險‘暫時運營’？我們不能忘記，電動汽車工廠是仍然在那里，最終的施工許可證尚未獲得。”“隨著世界上最大的電池工廠的加入，勃蘭登堡和柏林最終將成為內陸國家。我們不能簡單地犧牲我們珍貴的飲料來換取水。這種巨大的瘋狂威脅著人類和自然。”

總之，一些連高中都沒讀完的普通德國民眾都認為德國環境民主黨主席是一個真正關心德國未來的好人。他們下次應該投票給他。于是，反特斯拉的聲音就更大了。該怎么辦？經過多次談判，特斯拉承諾減少用水量。那你可以開始工作了嗎？當然還沒有。環保人士還指出，特斯拉砍伐的森林是蝙蝠的棲息地。2020年1月是它們的冬眠季節。不要打擾它們，否則它們會大量死亡。蝙蝠冬眠后進入交配季節，然后產下幼崽，所以不能被打擾。您應該等待小蝙蝠長大后再清理森林，以便它們有時間遷徙。談判是不可能的，特斯拉被指責冷血屠殺。因此，特斯拉立即聘請德國環境局對整個森林地區進行物種調查。研究報告顯示，整個林區只有2只蝙蝠。

因此，特斯拉聲稱工廠的建設不會產生特別嚴重的影響。2020年2月13日，特斯拉覺得自己已經做好了一切，開始準備建造工廠。然后，生態學家在研究物種清單上發現，這個地區有狼、蜥蜴甚至螞蟻，所有這些都必須受到保護。是的，特斯拉應該按照要求正確地將蟻群放置在這片森林中。總之，環保主義者絕對不會允許特斯拉完全砍伐這片森林，但經過多次談判和努力，先平整了一小部分土地，剩下的則留待進一步談判。

2020年4月，第一塊小地終于平整了。號稱已經超越中國隊的德國特斯拉團隊就使用了它。土地平整工作歷時整整5個月才完成，僅平整了部分土地。親愛的，我們開始吧？當然不是，因為特斯拉還需要等待建筑許可證。特斯拉的德國團隊預計將在7個月內獲得施工許可證，他們將盡最大努力實現這一目標。之所以拖了這么久，是因為特斯拉工廠的建立對一些政府官員來說是一項政治成就，但對其他人來說卻是一種不便。沒有人會給特斯拉帶來麻煩。例如，勃蘭登堡州農業部要求特斯拉在施工過程中使用特殊材料來保護地下水源。

至于地下水保護，特斯拉花了一個半月才拿到建筑許可證。例如，德國環境保護局認為特斯拉工廠建設過程中打樁機的振動可能會影響周圍的鐵軌。因此，特斯拉不得不提交一份安全建筑計劃，并提交審查。這個項目又持續了一個月。特斯拉必須滿足各個政府機構的要求才能批準各種建筑許可證。總之，到2020年11月，花了7個月時間辦完手續的特斯拉仍然沒有收到所有施工許可證，不得不推遲開工日期。2020年12月7日，自然資源保護者在特斯拉的一片樹林下發現了這條蛇再次冬眠，等待收到剩余的建筑許可證。

天哪，這還不錯。如何打破蛇王的冬眠并建造一座破敗的工廠？在開始工作之前，你需要等待蛇結束睡眠狀態。2020年12月8日，環保組織收到法院禁止緊急施工令。。。結果，在特斯拉建廠的夢想再次破滅，盡管到了12月工廠仍然空無一人。

2021年2月21日，蛇終于醒了。特斯拉德國隊的領隊激動得都快哭了，于是下令盡快砍伐。然而2021年4月，水務局發現特斯拉市部分水管未經許可安裝，責令特斯拉市停止補救工作。2021年5月，德國監管機構發現特斯拉公司獲得的建設4680條電池生產線的許可證不包含動力電池許可證，并責令特斯拉公司申請特殊許可證。

2021年6月，環保組織抗議特斯拉未能控制施工過程中產生的有毒氣體。環保部已要求特斯拉對此作出解釋并停止補救工作。2021年7月，特斯拉一處建筑工地發現了一些所謂的化學罐。該項目在申請文件中沒有，也沒有得到政府的批準。于是案件被停止，罰款并賠償。特斯拉之所以這么容易就停止施工，是因為特斯拉迄今為止還沒有獲得完整的建筑許可，各種許可都沒有辦完。特斯拉的德國團隊只獲得了為一些活動建造的臨時許可。因此，任何政府機構都可以阻止特斯拉超級工廠的發展。7月，馬斯克設定了該工廠的最終竣工日期。（僅環境許可申請的數據就厚達11000頁。）

結果，德國特斯拉工廠的進度仍然嚴重落后。從2019年11月到2021年7月，總共過去了20個月。特斯拉尚未獲得德國政府的正式建造許可，更不用說竣工了！特斯拉秘密地進行了一個小項目，幾乎沒有覆蓋建筑物的外殼，但里面是空的。