2023年正式告一段落,在我們享受跨年歡樂的同時,車企們也正忙著給這一年來收獲的成果做戰(zhàn)報,但我發(fā)現(xiàn)一個非常有趣的事情,那就是各廠商都很喜歡用各種定語給自己加冕,只要定語加的多,任何車型都可能是銷量冠軍。但如果不加任何定語,那2023年新能源乘用車銷量冠軍非比亞迪莫屬,比亞迪全年銷量為302萬輛。在中國汽車市場中銷量第一;中國汽車市場品牌銷量第一;全球新能源車市場銷量第一;中國第一大汽車企業(yè),是名副其實的“不加定語的銷量冠軍”。
2023年是中國汽車品牌齊開花的一年,而在這一片繁榮景象中,比亞迪以其卓越的品質(zhì)、創(chuàng)新的技術(shù)和高速的成長,成為了中國乃至全球汽車市場的璀璨明星。如今比亞迪的累計銷量突破302萬,這不僅是對企業(yè)實力的一次有力證明,更代表了一種深深的自豪感和成就感。走上快速發(fā)展的道路,比亞迪“3+2”策略很關(guān)鍵,即3 個新品牌(騰勢、仰望、方程豹)+比亞迪漢、唐車型),漢唐作為比亞迪基本盤,銷量這塊一直在線,并且穩(wěn)定持續(xù)增高。
再后來,隨著比亞迪高推出高端品牌——仰望,跟個性化品牌——方程豹,以及豪華品牌——騰勢。為全球消費者提供了更多元、更高品質(zhì)的出行選擇。其中仰望12月,百萬級新能源 SUV月度銷量第一;豹5連續(xù)多周上榜國內(nèi)硬派 SUV 銷量榜 TOP5,上市首個完整自然月交付 5086 輛;以及騰勢汽車年度銷量127840輛,其中騰勢D9榮獲MPV全市場年度銷量冠軍!這無數(shù)里程碑的背后,是無數(shù)比亞迪員工對品質(zhì)的極致追求和對創(chuàng)新的執(zhí)著探索。在這個過程中,比亞迪不僅提升了自身的品牌形象和市場地位,更為中國汽車工業(yè)在國際舞臺上贏得了尊重和贊譽。
如今,比亞迪這個名字已經(jīng)成為了中國汽車工業(yè)的代名詞之一。在比亞迪身上也誕生了許多個奇跡,從2021年銷73萬輛,再到2022年銷186萬輛,再到目前2023年銷302萬輛,這幾年比亞迪就好像“開了掛似的”。當(dāng)然比亞迪增長快速,也離不開整體發(fā)展策略,像海外建廠、出口量高速增長、出口產(chǎn)品逐漸多元化、渠道模式,這一系列發(fā)展策略,也使得國外銷量同樣得到了好的反饋,并且體量越來越大,呈現(xiàn)出跳躍式增長。
對于那些選擇比亞迪的消費者來說,他們看中的不僅僅是車輛的性能和外觀,更是比亞迪所代表的一種品質(zhì)和生活態(tài)度。比亞迪的每一步成長、每一次突破,都離不開消費者的支持和鼓勵。這種互動與共進(jìn)的關(guān)系,正是比亞迪最寶貴的財富。302萬的銷量只是一個新的起點,相信在不久的將來,比亞迪還會創(chuàng)造更多的輝煌,書寫更加燦爛的篇章。
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