上周末，美國(guó)阿拉斯加航空一航班，飛行過(guò)程中艙門脫落事件成為了這幾天的焦點(diǎn)新聞。飛機(jī)的緊急出口門“塞子”終于在波特蘭地區(qū)一名名叫鮑勃的老師的后院找到了。

一小時(shí)前，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)結(jié)束了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，調(diào)查人員在會(huì)上披露了阿拉斯加航空1282航班上發(fā)生的一系列新細(xì)節(jié)。

調(diào)查人員披露的一些最新信息包括：

• 駕駛艙語(yǔ)音記錄器在事故發(fā)生后僅兩小時(shí)內(nèi)自動(dòng)寫(xiě)入，其中可能至關(guān)重要的信息已經(jīng)丟失。
• 駕駛艙的門被失壓的力量撕開(kāi)了，砰的一聲撞到了前面廁所的門上。飛機(jī)上有三名抱著的嬰兒，美國(guó)聯(lián)邦航空局沒(méi)有要求抱著的嬰兒有任何安全裝置，而是依靠父母和監(jiān)護(hù)人來(lái)抱著他們。
• 在“爆炸性”失壓后，空乘人員趕緊確保三名無(wú)人陪伴的孩子系好安全帶，并戴好氧氣面罩。
• 失壓的力量撕裂了副駕駛的耳機(jī)，飛行員用來(lái)排除緊急情況的《快速參考手冊(cè)》也被吸出了駕駛艙。
• 整個(gè)機(jī)艙都受到了破壞，兩張小桌板被吸出了洞外，還有兩部手機(jī)屬于乘客。

美國(guó)方面的最新消息，從4800米高空掉下來(lái)的Iphone都找到了，而且完好無(wú)損！

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)目前只要求駕駛艙語(yǔ)音記錄器在自動(dòng)覆蓋之前連續(xù)記錄兩個(gè)小時(shí)。為了停止錄音，必須在飛行甲板上拉一個(gè)斷路器，但這并沒(méi)有完成，當(dāng)NTSB的調(diào)查人員最終在周六下午到達(dá)波特蘭時(shí)，數(shù)據(jù)已經(jīng)丟失。

安裝了出口門塞的波音737 MAX 9飛機(jī)仍在美國(guó)各地停飛，因?yàn)閷?duì)于運(yùn)營(yíng)商需要進(jìn)行哪些檢查才能確保飛機(jī)安全飛行。歐洲航空安全局，英國(guó)、馬來(lái)西亞等航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)也陸續(xù)對(duì)波音737MAX 9機(jī)型采取了停飛措施。

波音公司為737 MAX 9的大容量配置設(shè)計(jì)了一個(gè)額外的緊急出口。當(dāng)不需要時(shí)，出口所在的孔將永久“堵塞”。

希望找到的塞子能給調(diào)查人員提供更多信息，了解事故是如何發(fā)生的，以及如何確保其他具有相同關(guān)閉門的飛機(jī)安全飛行。