在之前我們總能聽到這樣的感慨：買車容易養(yǎng)車難，這說的是燃油車時代，本身的維護保養(yǎng)、燃油費要不少，特別是遇到那些油耗高的車型更是讓錢包傷不起。

來到新能源時代之后，車企初期為了推廣，各家充電樁的電價都有很大幅度的優(yōu)惠，但近期我們發(fā)現(xiàn)不少充電樁漲價了，甚至一度電價格來到了2元及以上，如此一來也讓一些新能源車車主感慨：新能源車用車成本上來了。

我們買新能源車，不少的朋友看中的不就是低廉的出行成本嗎，那么如何擁有更低廉的出行成本呢？電價我們自然是不能控制的，但我們可以選擇一些“免費充電”的車型，如昊鉑品牌近日就直接宣布：限時 1 月 1 日-3 月 31 日，購買昊鉑車型，可直接享受終身免費充電權(quán)益，老車主也同樣可以享受，這一系列海報的發(fā)出可是在昊鉑車系的各大車友圈、車主群引起了熱議，大家給出的回答也非常滿意。

那這個權(quán)益究竟有多香呢？如果你購買的是昊鉑旗下的車型，本身充電終身免費了，再加上購車時基本上也可以和銷售談送幾次的保養(yǎng)，后續(xù)的用車成本可以說只要保險費，日常用車費用大幅度降低。

當然了，看到這，一些朋友也有一些疑問了，曾經(jīng)特斯拉、蔚來、小鵬等車企推出過“送多少度的免費充電”，但實際他們發(fā)現(xiàn)，當自己去充電時自己的愛車根本無法使用免費充電的度數(shù)。原因？是因為他們送的“免費充電度數(shù)”是自己自建的充電樁，或者只有一些特定的充電樁才可以使用，整體的覆蓋很小，想實際享受“免費的電”還是很有難度的。

那么昊鉑的這個“終身免費充電”有沒有套路呢？我們仔細研究后可以直接得出結(jié)論：誠意滿滿，基本上市面上90%的充電樁都可以享受。昊鉑自建樁自然可以享受，除了昊鉑自建樁外，其還支持國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)、南網(wǎng)電動、特來電、星星充電、云快充等五大頭部充電運營商的“免費充電”。

國網(wǎng)、南網(wǎng)、特來電、星星充電、云快充等這5家運營商就是市面上最為主流的運營商，城市中的公共充電樁隨處可見，昊鉑與運營商們展開深入合作，充電樁數(shù)量達到了百萬級，完全不用擔心外出需要補能時找不到樁的問題，可以這樣說：每3個加油站旁邊就有4個昊鉑免費充電站。

如果你回到鄉(xiāng)村地區(qū)了，這又是國網(wǎng)和南網(wǎng)的地盤了，國網(wǎng)、南網(wǎng)的充電樁在鄉(xiāng)村地區(qū)的布局也很完善，不用擔心回到鄉(xiāng)村就享受不到“免費”充電了。如此大手筆的對充電網(wǎng)絡的布局和投資，可見昊鉑品牌對用戶后續(xù)用車的重視，做到了真正的“寵粉”，對比其它新能源品牌來看，昊鉑品牌也做到了補能快、覆蓋廣、距離近多個領先，說它是新能源補能無憂第一品牌不為過吧！

除了充電樁數(shù)量布局廣泛外，在實際的充電中，也很便捷，上面這5大充電運營商本身也進駐了昊鉑APP，很容易查詢充電樁，充電中也做到了：插槍立刻充電，拔槍馬上結(jié)算，整體的使用非常便捷，車主們也不會因下載注冊APP、結(jié)算慢而耽誤個人出行時間。

曾有車企把“免費送多少度電”當作營銷，實際用戶卻發(fā)現(xiàn)能使用免費電的樁很少，而這次昊鉑的“終身免費充電”是沒有套路的，“終身免費充電”實際也開創(chuàng)了行業(yè)的先河。上文我們提到的，“老車主也同樣可以享受權(quán)益”，這其實是昊鉑品牌為保障所有車主應有權(quán)益所提出的，放在整個行業(yè)里也可以說的上是“獨一份兒”的存在，可見昊鉑品牌對此次權(quán)益政策推出所做的深遠思考。

這次昊鉑的車主和消費者可以自豪地說：任你電價怎么漲，反正我的充電費用昊鉑包了，如此的昊鉑真真正正做到了出行0成本，這對于用戶是實實在在的利好。