- 韓泰輪胎與電動方程式錦標賽合作的第二賽季即將在墨西哥城開幕

- 韓泰iON賽車輪胎繼續為賽車及車手提供穩定可靠的強大性能

- 韓泰支持國際汽聯“女子賽車計劃”項目，在賽車運動中促進性別平等

1月12日至13日，A國際汽聯電動方程式錦標賽（Formula E）第十賽季將在墨西哥城的的羅德里格斯兄弟賽道拉開帷幕。韓泰輪胎作為Formula E的獨家技術合作伙伴和輪胎供應商，將為所有22輛賽車提供性能優秀的iON賽車輪胎，助力車手爭奪開幕戰成績。

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韓泰輪胎賽車運動總監Manfred Sandbichler表示：“我們整個團隊都在期待與Formula E合作的第二個賽季，在非常成功的第一個賽季合作之后，希望韓泰iON賽車輪胎能夠繼續幫助車手們取得好成績。有了上賽季的經驗，車隊對于輪胎性能特點更加了解，在新賽季將會進一步發揮輪胎的實力。”

上賽季，揭幕戰也是在墨西哥城舉行。在那場比賽，Avalanche Andretti車隊的英國選手杰克·丹尼斯（Jake Dennis）駕駛保時捷99X Electric賽車獲得了冠軍，他在賽后表示：“新的iON賽車輪胎表現得非常好，比我預期的要好，整場比賽都非常穩定。”韓泰輪胎賽車運動總監Manfred Sandbichler也對iON賽車輪胎在正式比賽中的首秀表示滿意：“iON賽車輪胎的首演非常成功，輪胎的表現達到了車手們的預期。無論是在早上僅有6攝氏度的自由練習中，還是在平均氣溫22攝氏度的比賽期間，盡管賽道條件多種多樣，輪胎的表現都很穩定。尤其是比賽結束前激動人心的超車動作，展現了全新的iON賽車輪胎高超的抓地力水平。”

Q：第十賽季是韓泰與Formula E合作的第二個賽季，車隊和車手有哪些經驗？

Manfred Sandbichler：車隊有一個完整的賽季來適應新的iON賽車輪胎并獲得經驗。與第一年不同的是，車隊對幾乎所有的賽道都有參考值，他們可以在第十賽季調用這些數據，制定比賽策略。車手和車隊更清楚如何充分挖掘韓泰iON賽車輪胎的潛力。

Q：韓泰在2024年Formula E將會面臨哪些新的挑戰？

Manfred Sandbichler：車手經驗越多，速度就越快。我認為車隊和車手現在對輪胎有了更好的了解，并且會比以前更努力地挑戰極限。我預測，如果情況和去年相似的話，圈速會更快。這會使輪胎承受更大的壓力。不過，我們已經為此做好了準備。

上個賽季，韓泰為iON賽車輪胎設計了一種使用橙色和iON藍兩種顏色的獨特亮麗花紋，在墨西哥城、摩納哥、羅馬、倫敦的比賽中使用，收到了粉絲和觀眾的好評。第十賽季，22輛賽車將在全部16站比賽中都使用這種花紋亮麗的iON賽車輪胎，這將成為新賽季一道引人注目的風景線。

本賽季，韓泰將繼續致力于賽車運動中的性別平等。與去年一樣，韓泰正在通過各種行動支持國際汽聯的倡議“女子賽車計劃”項目。通過這個項目，年齡在12至18歲之間的年輕女性有機會從各個層面了解賽車文化、參與賽車運動工作。本賽季預計將會有超過1650名女孩參與到該項目。本賽季還有一項特別的設置，每場比賽后，都會有一位“女子賽車計劃”項目成員代表團隊登上領獎臺。

另外還有對于中國賽車迷的喜訊，本賽季Formula E電動方程式錦標賽的全部正式比賽，都將通過“CCTV5體育頻道”或者“CCTV5+體育賽事頻道”直播，方便中國賽車迷觀看。而且，本賽季包括了5月25日-26日在上海舉行第11、12輪比賽，中國的賽車迷們可以不用出國就能享受一個精彩的比賽周末。