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汽勢家年華創新盛典溫情相聚 一場汽車行業的年終講年終獎

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中國汽車行業頗有影響力的“汽勢家年華暨2023-2024中國汽車創新盛典”,于1月26日在京揭曉多項大獎。上汽大眾40年、猛士917、東風汽車公司,分別斬獲份量最重的汽勢家年華暨2023-2024中國汽車創新盛典年度車企、年度車王和年度創新企業特別大獎。汽車創新年度風云參數圖片)人物殊榮,則被奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍摘得。



與此同時,全新BMW 5系家族、全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車、一汽-大眾ID.77 VIZZION、北京現代第五代勝達、沃爾沃EM90、東風奕派 eπ007、一汽豐田普拉多、奇瑞鯤鵬動力、東風馬赫動力、上汽榮威DM、領克Co客大會、一汽-大眾汽車環保引領計劃等,斬獲各個細分獎項。



汽勢家年華暨2023-2024中國汽車創新盛典,是汽車人每年一度的約定。老舍茶館,高朋滿座,一杯大碗茶,十分溫情聚。來自中國汽車工業協會、中國貿促會汽車行業分會、中國汽車流通協會、中國電動汽車百人會等行業協會,以及來自一汽紅旗、東風汽車、長安汽車、上汽乘用車、一汽-大眾、東風猛士、廣汽本田、捷豹路虎、一汽奧迪、奔馳、寶馬等國內主流車企的高管和汽車媒體約300人蒞臨盛典。



汽勢家年華暨2023-2024中國汽車創新盛典,圍繞年度車、年度技術品牌、年度創新營銷、年度金鑰匙、年度創新企業、年度風云人物、年度車企官微、年度新媒體以及最值得期待新車、新品牌等9個維度,對2023年車市進行了褒獎,并對2024年汽車行業前景進行展望。



汽勢家年華是中國車市2023年的年終獎,也是2024年車市的預言家。獎項的設置和評選,歷經海選、初選、入圍、評測、專家投票和消費者投票以及市場表現和調研等多個環節。汽勢Auto-First總編輯周光軍表示,汽勢家年華暨2023-2024中國汽車創新盛典,既是對有作為車企的褒獎,也是對未來車企和行業發展趨勢的判斷,代表了汽車行業2024年的趨勢。



最受關注的產品類年度車獎項呈現出油電共進的趨勢,包括嵐圖追光PHEV、一汽奧迪Q4 e-tron、smart#3精靈BRABUS性能版、仰望U8捷途旅行者、東風日產電驅奇駿、一汽-大眾ID.7 VIZZION、全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車、BMW5系、星途星紀元ES、奇瑞風云A8、銀河E8、領克08 EM-P等在內的30款車型,獲得汽勢家年華年度車褒獎。



本屆汽勢家年華暨2023-2024汽車創新盛典上,傳統車企創立的新品牌備受垂青,包括上汽榮威D7 DMH、魏牌高山、吉利銀河E8、長安啟源A05、阿維塔12、廣汽埃安昊鉑GT等車型獲得大獎。



汽勢家年華暨2023-2024中國汽車創新盛典的獲獎車型,樣本豐富,有看頭。既有車壇“常青樹”,也有新晉車型,更有極狐考拉、長安啟源A05、紅旗H6等流行車型。本次年度車型除了傳統的燃油車型,如全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車、BMW 5系等,更是體現了新能源汽車發展的潮流,尤其是自主品牌新能源車,以壓倒性優勢獲得年度車型的獎項。數據顯示,2023 年新能源車滲透率達35.7%,同比增長8.1%。頒獎既是褒獎,也是汽勢對行業的預判。



星紀魅族集團、奇瑞鯤鵬動力、東風馬赫E動力、極氪金磚電池、長安深藍、別克微藍、榮威DMH、奇瑞捷豹路虎常熟工廠,因一技之長,獲得汽勢家年華年度技術品牌大獎。









汽勢家年華暨2023-2024中國汽車創新盛典,份量和含金量皆唯一的四個重磅獎項,則被上汽大眾、東風猛士、奇瑞汽車和東風汽車摘得。其中,東風猛士917斬獲份量最重的汽勢家年華年度車王,汽勢家年華年度風云人物則被奇瑞控股集團董事長、黨委書記尹同躍摘得;汽勢家年華年度車企殊榮被成立40年歷久彌堅的上汽大眾奪得,年度創新企業特別大獎則褒獎給東風汽車。



同時,寶馬集團大中華區公關團隊、梅賽德斯-奔馳公關團隊、猛士內容公關團隊、奇瑞汽車公關團隊、上汽大眾公關團隊、比亞迪汽車公關團隊,因在2023年在公關和品牌傳播方面表現優異,獲得2023-2024中國汽車創新盛典年度最佳公關傳播團隊。



在備受矚目的汽勢家年華年度創新營銷獎項中,來自車企的上百個創新營銷事件參評。最終,千里江山可捷達——2023新捷達SUV絲綢之路試駕、一汽奧迪旅行車家族雙面人生之旅、想象之翼——梅賽德斯-奔馳科技藝術展、領克Co客大會、路特斯EmeyaR+浙賽場兩破紀錄、2023年廣汽本田躁夢節、猛士917完成世界最高沙漠庫木庫里挑戰、奇瑞汽車科技DAY、一汽-大眾帶你“探山攬岳”等12個創新營銷事件,獲得汽勢家年華年度創新營銷大獎。

與此同時,汽勢家年華暨2023-2024中國汽車創新盛典,同時揭曉了年度車企官微和年度新媒體兩個獎項。



年度車企官微獎項中,東風汽車、東風奕派eπ、談笑豐聲吧、北汽集團、上汽集團、奧迪中國、奔馳星聞、上汽大眾、寶馬集團、沃爾沃汽車、榮威ROEWE、吉利控股集團、廣汽本田發布、長城汽車、比亞迪、上汽MG汽車、領克汽車LYNKCO等36家車企官微獲得汽勢家年華年度車企官微。



年度新媒體獎項中,汽車預言家、網通社、30秒懂車、汽車十三行、Sino Auto、車網傳媒、華山論劍V、幫寧工作室、車云網、車主必讀、人汽傳媒、有車智聯、e汽車、車壹條、眾車網、青橙汽車、蘇雨農的長鏡頭、擎動、車瞳、出行財經、BAO愛車工作室、買車網、車市紅點、路咖汽車、轟鳴吧汽車、有道車、轟Party、車吧事、品匯汽車、光華路抖森Loki、路由社、道哥說車、中國SUV網、車智?夢想駕、元汽智駕、蕭Sir說事、第五車間等50家新媒體、自媒體獲評汽勢家年華年度媒體。



汽勢家年華暨2023-2024中國汽車創新盛典,同時頒發了褒獎企業社會責任ESG金鑰匙的獎項。共有包括一汽-大眾汽車環保引領計劃、梅賽德斯-奔馳星愿基金“岷山中段雪豹及伴生動物生物多樣性調查”項目、一汽奧迪跑步進享營、寶馬集團綠色星期五、吉利汽車控股公司2022年度ESG報告、2023“福特汽車環保獎”云南生態之旅等在內的13個公益項目,獲得車企社會責任ESG金鑰匙大獎。

汽勢家年華暨2023-2024中國汽車創新盛典,是汽車行業的年終講、年終獎,是汽車人、汽車媒體人的大全。暢所欲言、聊行業、聊技術、聊未來,承載了汽車人和媒體人無數個相知相守的瞬間。



作為一家有影響力的傳播整合營銷機構,汽勢6年高速發展,形成了汽勢APP、微信公 眾號、視頻、直播、小程序、汽勢網6大業態組成的傳播生態,并成為唯一一家擁有汽勢奧森汽車體驗中心線下業態的媒體。這種線上、線下的“非常6+1”,做到線上海量傳播,線下實體觸達 。



汽勢Auto-First總編輯周光軍表示,過去一年,汽勢干了汽車傳播行業幾件高標的大事兒:4月上海車展,汽勢大巴創新發車;7月汽勢5年,篇篇起5;11月廣州車展,汽勢亮燈小蠻腰;同樣11月,汽勢奧森汽車體驗中心啟用,北京現代、沃爾沃、一汽奧迪等品牌嘗鮮。汽勢頻上熱搜,總有爆款。

周光軍在談到當前媒體傳播生態時認為,汽車媒體面臨著和車企同樣的轉型,而且勢在必行。媒體必須得有解決問題的能力,不僅是品牌和銷量的傳播者,也要成為參與者。只有這樣才能和企業、行業同頻共振。2024年的汽勢,有內容為王的線上媒體資源,有實體觸達的奧森汽車體驗中心線下資源,有覆蓋1070萬醫護群體的大健康跨界資源,有多個車企交給汽勢運營的媒體生態資源。2024年是汽勢第六年,汽勢正向有影響力的傳播整合營銷機構再出發。

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