美國當地時間1月30日，SpaceX的高級顧問加里·亨利（Gary Henry）在太空移動大會（Space Mobility Conference）上表示，美國五角大樓已經接洽SpaceX，希望能接管星艦，將其作為美國所有和運營的資產，執行敏感和潛在危險的任務，SpaceX對此正在探索應對方案。那么，美國五角大樓要求接管星艦的真正目的在于什么呢？

2015年，SpaceX的運載火箭獲得美國國家安全太空發射認證，可用于發射美國空軍的機密荷載。多年來，SpaceX承接了美軍的很多發射合同，早在2018年，金額就已達到120億美元。

在為美軍發射的機密載荷中，保密程度最高、堪稱絕密的載荷當屬美國太空部隊的X-37B空天飛機。理論上，空天飛機應該是從跑道上起飛，然后不斷爬升，并最終進入太空中的預定軌道。但目前，X-37B仍然需要由運載火箭送入軌道。

2019年，美國太空部隊進行第五次空天飛機試驗，此次發射任務首次由SpaceX的獵鷹9號承擔。而在一個月前，美國進行的第七次空天飛機試驗，SpaceX第二次獲得發射合同，由獵鷹重型火箭將空天飛機送入軌道。

現在，SpaceX已經獲得了美國空軍火箭貨運任務的開發合同，目標是通過太空點對點運送貨物。但SpaceX認為，這超出了計劃。

亨利表示：“我們已經進行了對話……這歸結為具體的任務，有時對美國國防部來說可能是一個風險很高或危險的應用場景，他們會問自己：我們是否需要將星艦作為一項特殊資產擁有……”

按照設想，美國軍方可以讓一艘星艦離開生產線，執行一項特定的任務，并在任務完成后將其歸還給SpaceX。這樣一來，美軍就不是簡單地與SpaceX簽訂發射有效載荷的合同。

關于星艦

星艦是SpaceX開發的一款超重型運載工具，共有兩級，全長121米，總重5000噸。一級是長度約71米的超重型火箭，它配備33臺二代猛禽發動機，其燃料是甲烷和液氧，可以產生高達7440萬牛的推力。按照設計，一級火箭將要被完全回收再使用。

二級是全長50米的星艦，配備6臺猛禽火箭發動機。在一級分離后，二級自身還能繼續產生動力，充當二級火箭。星艦能載人，也能載貨，并且能夠重復使用。

星艦是目前人類史上推力最強、運載能力最高的載具，其近地軌道運載能力可達150噸。2023年，星艦先后進行了兩次綜合飛行測試，但結果都以失敗告終，未能飛入預定軌道，下次測試預計不會早于今年2月。

對于美國五角大樓要求接管星艦的目的，有分析認為，星艦從某種意義上來說可以改造成一種洲際彈道導彈，這要比任何傳統的洲際彈道導彈都要大幾個數量級，但不能立即發射。

星艦可能不會用于運載核彈頭，因為傳統的洲際彈道導彈已經足夠大了，但它可能用于運載數量巨大的非核炸藥，其重量相當于六架B-52轟炸機，或相當于500枚戰斧巡航導彈，或者一枚比有史以來最大的常規炸彈大20倍的巨型炸彈。

就像任何洲際彈道導彈一樣，改造之后的星艦比轟炸機更難防御。按使用次數計算，星艦的成本是高昂的，但按每公斤爆炸量計算，這比戰斧巡航導彈便宜幾個數量級。如果能摧毀價值數十億美元的工廠、船舶、干船塢等目標，或者避免損失一架價值數十億美元的B-2轟炸機，那么一艘星艦的成本就無關緊要了。

還有人認為，由于星艦具有可重復使用的性能，所以可被作為一種巨型的空天飛機，比X-37B大50倍，美國太空部隊能夠派遣大量人員搭乘這種航天器前往太空，執行絕密任務。X-37B被認為是無人駕駛的。

目前，X-37B已經進入太空一個多月，外界對其動向一無所知，美國太空部隊并沒有公布其軌道參數。而在X-37B發射前兩周，我國第三次發射了一架空天飛機，美國太空部隊密切追蹤，公布了詳細的軌道參數。

對于X-37B的動向和任務，美國太空部隊諱莫如深。外界推測，此次發射X-37B利用了運載能力超強的獵鷹重型火箭，目的就是為了把空天飛機送入更高的大橢圓軌道中，其遠地點可能靠近月球，并在那里部署未知的載荷。當然，這些只是猜測，X-37B究竟去了哪里，又在干什么，外界很難得知。