從一個小事講起，大概去年初的時候，天天走滎澤大道，發現中間綠化帶每隔一段就有被踩出來的一個個小路口，兩三人一起踩著綠化就過馬路。一點也沒感到尷尬。無論是吾悅門口的路段還是幾個局委門口的路段，都有這樣的情況。

對于這種極不文明的情況，觀察一周左右后，是一點沒有改善，小路口一點點地在變大，綠化帶被踩的面積也越來越多，我隨手拍了好幾張照片，發了一條微博，當時心想是為了記錄，以觀后效整改情況和有效的防范措施。

微博發出大概半天，領導就給我打電話聯系了。我心里還納悶具體是什么事情了。領導娓娓道來，滎陽正在創建全國文明城市，這種不文明的現象出現在網絡上不太好，影響創建文明城市。已經轉辦下去，讓補種綠化，安裝提示牌。我心里還想踩綠化帶得不影響，發出來這種情況倒是感覺影響了。我也沒計較那么多，隨手就把那條微博刪除了。

為何對這種現象很反感呢，因為滎澤大道改造以后，從城市形象上是非常好的。人機分離，機非分離，綠化養眼。

這種不文明的情況，觀察一年了也是一點也沒改善，綠化帶被一點點蠶食，尤其是路口處人行道旁的更加嚴重。群眾的素質都是參差不齊，沒有強有力的約束力，是完全制止不了的。從亂扔垃圾、隨地吐痰、亂穿越馬路、亂停亂放、等等，生活的方方面面都能感受到。

可能是相關部門也想改善這種情況，也可能是領導的欄桿又沒地方賣了。幾年前興起了在道路上安裝欄桿，白色的矮矮的一種欄桿，市區內主要的道路兩側都被欄桿分離，群眾怨聲載道。既沒有解決機動車和非機動車分離的問題，還影響道路的暢通問題，尤其是在比較窄的街巷道路，老城區道路。

滎澤大道中間的綠化帶在10月份安上了綠色的欄桿，你說它有用吧，似乎也有點用，這種硬隔離措施畢竟會擋住一部分想踩綠化帶穿越人群。但是，感官上略微有一點丑，跟亂踩綠化帶對比起來，也算還能接受。好歹是有點措施了，讓中間的綠化好好恢復恢復，讓群眾感覺下不去腳。

我拍的照片上還能找到好幾個小路口，走的人多了應該都變成大路口了。

我也不知道什么原因，這欄桿壓根沒存活幾個月就又被拆了，來回折騰，還沒有效解決的問題。

12月11日，滎陽下了第一場雪。滎澤大道的欄桿還在，再往后，具體不知道什么時候拆除的。

2月2日，綠化帶中間的欄桿已經沒有了。什么時候消失的，還真不知道哪一天。具體什么原因也不知道，主打一個隨意，想安就安，想拆就拆。

我是真的好奇，欄桿是不是不要錢啊？安也不要錢，拆也不要錢。綠化帶被一點點破壞倒是沒發現解決。要不誰再踩綠化帶了，能拍下來最好了，滎陽幾個路口幾十個大屏輪換播放。一方面在浪費納稅人的錢，一方面也沒解決問題。不過，也請大家出了自己家門后，略微提升一下自身的文明度。