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五分鐘了解《太空競賽》冷戰(zhàn)時期爭奪航天實(shí)力而展開的競賽

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概述



太空競賽是美國和前蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)時期為了爭奪航天實(shí)力的最高地位而展開的競賽。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,兩國俘獲大量德國火箭技術(shù)及人員,太空競賽就以導(dǎo)彈為主的核軍備競賽拉開了帷幕。技術(shù)優(yōu)勢不僅能帶來至高無上的地位,還是保障國家安全的需要,也是意識形態(tài)先進(jìn)的象征。太空競賽取得了開拓性的成果,如向月球、金星、火星發(fā)射人造衛(wèi)星,無人駕駛空間探測器,以及向近地軌道和月球發(fā)射載人飛船。

1957年10月4日,斯普特尼克1號的軌道運(yùn)行使蘇聯(lián)此次贏得了勝利。

1961年4月12日,尤里·加加林成為首次進(jìn)入太空的人類成員,使蘇聯(lián)再次打敗美國。

1969年7月20日,伴隨美國阿波羅11號完成人類第一次登月任務(wù),太空競賽達(dá)到頂峰。

1972年4月,阿波羅-聯(lián)盟測試計(jì)劃達(dá)成合作協(xié)議,并在1975年7月,美國航天人員與蘇聯(lián)航天人員在地球軌道相遇,雙方局面得到一定時期的緩和。

歷史背景

二戰(zhàn)后“冷戰(zhàn)”局面的形成,使得美、蘇這兩個國家在各個領(lǐng)域展開了激烈的角逐。載人航天作為高科技的體現(xiàn),當(dāng)然成為他們爭奪的領(lǐng)地。在相繼將自己的衛(wèi)星送入太空之后,他們立刻開始了下一個階段的競爭,即載人航天計(jì)劃的實(shí)施。

20世紀(jì)60-70年代這兩個巨人出于各自的目的而進(jìn)行的這場競賽,或多或少加速了載人航天計(jì)劃的制定和實(shí)施,無形中對整個人類做出了巨大的貢獻(xiàn)。20世紀(jì)60年代,美、蘇在太空競賽中為了拿到頭彩,各自從佛羅里達(dá)的海岸和丘拉塔姆的荒原向太空發(fā)射了三十多艘載人飛船,完成六十多人次的太空飛行。不管他們屬于哪個國家,但都懷著人類對太空的向往,踏上一次又一次的征途,對地球以外的世界展開探索。這些最初的嘗試為后來的登月計(jì)劃以及空間站的建立積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

  • 德國貢獻(xiàn):

20世紀(jì)20年代中期,德國科學(xué)家就展開了對液體燃料推進(jìn)火箭的射程和升限方面的實(shí)驗(yàn)。

1932年,納粹德國國防軍的前身就對火箭的遠(yuǎn)程打擊威力產(chǎn)生了濃厚興趣。沃納·馮·布勞恩加入這項(xiàng)研究,而且其成果在第二次世界大戰(zhàn)中被納粹德國所利用。布勞恩本人從戈達(dá)德的研究成果中受益良多。

德國于1942年成功發(fā)射了首枚A-4火箭(V-2的前身)。

1943年德國開始制造A-4的改進(jìn)型號V2火箭,其射程達(dá)到300千米(185英里),能夠攜帶1000千克(2200磅)重的彈頭。德軍向同盟國發(fā)射了成千枚的V-2,造成了大批生命和財(cái)產(chǎn)損失。而在V2的生產(chǎn)地諾德豪森集中營中生產(chǎn)V2的奴隸勞工死亡人數(shù)甚至超過V2火箭直接導(dǎo)致的死亡人數(shù)。

  • 人才爭奪:

第二次世界大戰(zhàn)接近結(jié)束時,前蘇聯(lián)、英國和美國的軍方和科學(xué)部門開始了對設(shè)在德國佩內(nèi)明德的火箭項(xiàng)目的資料和技術(shù)人才的激烈的爭奪。

美國收獲最大,他們帶走了大批德國火箭技術(shù)專家和可以組裝成100枚火箭的零組件,美軍在投降的德國人的協(xié)助下很快的將找到的零件與相關(guān)文件運(yùn)走。

爭奪火箭技術(shù)專家是美國旨在爭奪納粹德國技術(shù)專家的“回形針行動”的一部分。值得一提的是,包括馮·布勞恩在內(nèi)的很多德國專家都是納粹黨員。

戰(zhàn)后大批科學(xué)家轉(zhuǎn)而研究火箭升限、溫度、大氣壓力、宇宙射線等多個課題。稍后抵達(dá)的英國堅(jiān)持要取得已經(jīng)組裝完畢的火箭,因此最后只拿到數(shù)枚成品與半成品。前蘇聯(lián)到達(dá)后發(fā)現(xiàn)大部分的零件與火箭資料已經(jīng)被英美兩國取走,因佩內(nèi)明德在盟國協(xié)定中屬前蘇聯(lián)占領(lǐng)區(qū),前蘇聯(lián)對此十分不滿,提出抗議未果,只好將剩下的工廠內(nèi)的生產(chǎn)線以及附近與生產(chǎn)和研發(fā)火箭有關(guān)的德國家庭全數(shù)運(yùn)往國內(nèi)。后前蘇聯(lián)提出愿意和美國分享取得的資料,條件是要參觀美國本土的白沙試驗(yàn)場,由于當(dāng)時白沙試驗(yàn)場屬于機(jī)密性質(zhì),盡管當(dāng)?shù)貨]有特別建筑或者是試驗(yàn)裝置,美國還是加以拒絕。

在人才爭奪戰(zhàn)中,前蘇聯(lián)和英國取得了一定程度的勝利,但是事后美國被證實(shí)是最大的贏家,大部分的高階研究人員最后到了美國。



  • 冷戰(zhàn)根源:

二次世界大戰(zhàn)后,美國和前蘇聯(lián)深陷間諜戰(zhàn)和意識形態(tài)宣傳戰(zhàn)。太空探索和人造衛(wèi)星技術(shù)在這兩個方面都有巨大作用,因此成為了冷戰(zhàn)的前沿。間諜衛(wèi)星能偵查其他國家,而太空探索的成就能為鼓吹本國的科學(xué)實(shí)力和軍事潛力的宣傳服務(wù)。火箭能將人類送入地球軌道或月球表面,同時也能發(fā)射原子彈到敵國。很多應(yīng)用于太空旅行的技術(shù)同樣能用于洲際彈道導(dǎo)彈這樣的的戰(zhàn)略武器。

太空技術(shù)的發(fā)展和軍備競賽的其他方面一起成為了一個國家科學(xué)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的指示器,更能證明自身意識形態(tài)的優(yōu)越性。太空技術(shù)具有雙重屬性:它能為和平目的服務(wù),但也能用于軍事目的。

兩個超級大國各自都爭著在太空領(lǐng)域搶先,但不知道誰會首先取得突破。它們做好了太空競賽的基礎(chǔ)工作,萬事俱備,只欠東風(fēng)。



太空競賽主要事件和時間

1957年8月21日,洲際彈道導(dǎo)彈,前蘇聯(lián),P-7導(dǎo)彈(北約代號為:SS-6警棍)

1957年10月4日,首顆人造衛(wèi)星地球,前蘇聯(lián),人造衛(wèi)星1號

1957年11月3日,首次動物(犬)進(jìn)入空間軌道,前蘇聯(lián),人造衛(wèi)星2號

1958年1月31日,發(fā)現(xiàn)范艾倫輻射帶,美國陸軍彈道導(dǎo)彈局,探險者1號

1958年3月17日,第一顆太陽能衛(wèi)星,美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室(NRL),先鋒1號

1958年12月18日,首顆通信衛(wèi)星,美國陸軍彈道導(dǎo)彈局,斯科爾1號

1959年1月2日,首顆月球探測/人造行星;首次達(dá)到第二宇宙速度;觀測到太陽風(fēng)。前蘇聯(lián)。月球1號

1959年1月4日,人造物體首次進(jìn)入日心軌道,前蘇聯(lián),月球1號?

1959年2月17日,氣象衛(wèi)星美國國家航空宇航局(NASA),(美國海軍研究實(shí)驗(yàn)所(NRL)),先鋒2號

1959年2月28日,第一顆進(jìn)入極軌道的人造衛(wèi)星,美國DARPA(USA-DARPA),發(fā)現(xiàn)一號

1959年8月7日,地球的太空照片,美國國家航空宇航局(USA-NASA),探險者6號

1959年9月13日,月球探測,并在月球硬著陸。前蘇聯(lián)。月球2號

1959年10月4日,月球背面的照片,前蘇聯(lián),月球3號

1960年4月1日,第一顆成像氣象衛(wèi)星,美國國家航空宇航局(USA-NASA),TIROS-1

1960年7月5日,首顆偵察衛(wèi)星,美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室,GRAB-1

1960年8月12日,首顆被動式通訊衛(wèi)星,美國NASA,回聲1A

1960年8月18日,首顆攝影偵察衛(wèi)星,美國空軍,KH-19009

1960年8月19日,首次動植物進(jìn)入太空并安全返回,前蘇聯(lián),人造衛(wèi)星5號

1961年,首次金星探測器,前蘇聯(lián),Venera1

1961年4月12日,第一位太空人:尤里·加加林;第一次載人軌道飛行,前蘇聯(lián),東方1號

1962年3月7日,首次軌道太陽觀測,美國國家航空宇航局(USA-NASA),OSO-1

1962年12月14日,首次行星飛越(距金星34,773km處),美國國家航空宇航局(USA-NASA),Mariner2

1963年6月16日,瓦倫京娜·捷列什科娃,前蘇聯(lián),東方6號

1963年7月19日,首次亞軌道飛行,美國國家航空宇航局(USA-NASA),X-15試驗(yàn)機(jī),

1963年7月26日,首顆地球同步衛(wèi)星,美國國家航空宇航局(USA-NASA),Syncom2

1963年12月5日,首個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),美國海軍,NAVSAT

1964年8月19日,首顆地球靜止軌道衛(wèi)星,美國國家航空宇航局(USA-NASA),Syncom3

1964年10月12日,首次多成員升空(3人),前蘇聯(lián),上升1號

1965年3月18日,艙外活動,前蘇聯(lián),上升2號

1965年7月14日,首次飛越火星(9,846km處),美國國家航空宇航局(USA-NASA),水手4號

1965年12月15日,美國首次載人航天器之間軌道太空對接2嘗試(相伴而行,未對接),美國國家航空宇航局(USA-NASA),雙子星座6A號/雙子星座7號

1966年2月3日,首次月球軟著陸;首次月球拍攝,前蘇聯(lián),月球9號

1966年3月1日,首次其他行星探測及硬著陸,前蘇聯(lián),金星3號

1966年3月16日,首次軌道會合,美國國家航空宇航局(USA-NASA),雙子座8號/Agenatargetvehicle

1966年4月3日,首次人造衛(wèi)星繞月飛行,前蘇聯(lián),月球10號

1967年4月23日,首次太空人返回失敗(宇航員科馬洛夫在事故中犧牲),前蘇聯(lián),聯(lián)盟1號,

1967年10月30日,首次無人狀態(tài)下太空回合嘗試,前蘇聯(lián),Cosmos186andCosmos188

1969年12月21日,首次人類繞月飛行,美國國家航空宇航局(USA-NASA),阿波羅8號

1969年1月16日,首次太空對接并交換隊(duì)員,前蘇聯(lián),聯(lián)盟4號/聯(lián)盟5號

1969年7月21日,人類登月,美國國家航空宇航局(USA-NASA),阿波羅11號

1970年11月23日,首個月球車,前蘇聯(lián),Lunokhod1

1970年12月12日,首次X射線空間觀測,美國國家航空宇航局(USA-NASA),烏呼魯衛(wèi)星

1970年12月15日,首次金星軟著陸,并發(fā)回信息,前蘇聯(lián),Venera7

1971年4月23日,首個空間站,前蘇聯(lián),禮炮1號

1971年6月,首個太空望遠(yuǎn)鏡,前蘇聯(lián),Orion1

1971年11月14日,首次繞火星飛行,美國國家航空宇航局(USA-NASA),水手9號

1971年11月27日,首次火星硬著陸,前蘇聯(lián),火星2號

1971年12月2日,首次火星軟著陸,并發(fā)回信息,前蘇聯(lián),火星3號,

1972年3月3日,首次掠過太陽的人造探測器,美國國家航空宇航局(USA-NASA),先驅(qū)者10號

1972年7月15日,首次進(jìn)入小行星代并離開太陽系核心區(qū)域的人造物體,美國國家航空宇航局(USA-NASA),先驅(qū)者10號

1973年12月3日,首次飛越木星(130,000km),美國國家航空宇航局(USA-NASA),先驅(qū)者10號

1974年2月5日,在5768公里處飛越金星,美國國家航空宇航局(USA-NASA),水手10號

1974年3月29日,在703公里處,首次飛越水星,美國國家航空宇航局(USA-NASA),水手10號

1975年7月15日,首次美國前蘇聯(lián)對接任務(wù),前蘇聯(lián)、美國國家航空宇航局(USA-NASA),阿波羅-聯(lián)盟計(jì)劃

事件結(jié)果

國際空間站



隨著冷戰(zhàn)的降溫,航天科技以其高成本和高精密,使得各國走上合作發(fā)展之路,“競賽”的概念已經(jīng)在兩大太空強(qiáng)權(quán)中成為歷史。

民用科技領(lǐng)域外,美蘇雙方也在不斷開發(fā)軍事領(lǐng)域的太空計(jì)劃。美國空軍被提議使用它的大力神火箭發(fā)射Dyna-Soar高超音速滑翔機(jī)攔截?cái)撤降男l(wèi)星。有人軌道實(shí)驗(yàn)室,使用基于雙子座計(jì)劃實(shí)現(xiàn)監(jiān)視任務(wù)的硬件,緊隨著Dyna-Soar的到來外,但是同樣遭到了取消。

前蘇聯(lián)通過Almaz計(jì)劃,規(guī)劃軍用太空站,最后被并入禮炮號空間站計(jì)劃。

阿波羅計(jì)劃后,多數(shù)觀察人士認(rèn)為太空競賽逐步冷卻,乃至結(jié)束。

太空歷史學(xué)家卡洛爾·斯科特和羅馬尼亞的福羅林·波波安博士等認(rèn)為1975年阿波羅-聯(lián)盟任務(wù)標(biāo)志著使太空競賽的結(jié)束——前蘇聯(lián)的聯(lián)盟19號和阿波羅18號對接,宇航員進(jìn)入彼此飛船參與合作性試驗(yàn)。雖然各自在空間領(lǐng)域的努力依然繼續(xù),并且進(jìn)入不同領(lǐng)域和方向,但國家意義上的“競賽”已經(jīng)成為了過去時。

然而,前蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人卻被警示:美國空軍的前景包括了航天飛機(jī)項(xiàng)目,遂之開始了暴風(fēng)雪計(jì)劃和Energia 計(jì)劃。

80年代早期,美國的戰(zhàn)略積極防御的開始,促進(jìn)了競賽的升級,最終隨著1989年前蘇聯(lián)陣營的崩潰而告終。

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