北京地鐵房山線大葆臺站是一個結構特殊的站點，這是一個半地下站，而且曾經作為房山線的終點站。

大葆臺站臨近的地區就是北京世界公園，但站名卻不是著名的世界公園，而是來自大葆臺西漢墓。

下面就是北京地鐵房山線大葆臺站的地圖。

北京地鐵房山線大葆臺站的地圖

北京地鐵房山線大葆臺站這個地方，本身位于葆臺路上面，其北側就是北京世界公園，而大葆臺西漢墓其實位于其東南側，距離這個地方還相隔著一條路。

下圖表示了北京地鐵大葆臺站與世界公園、大葆臺西漢墓的關系。

北京地鐵大葆臺站與世界公園、大葆臺西

下面的衛星圖表示了北京地鐵房山線大葆臺站附近的情況。

北京地鐵房山線大葆臺站附近的情況

下圖表示了北京地鐵房山線的大葆臺站的外觀。

北京地鐵房山線的大葆臺站

北京地鐵房山線大葆臺站是北京地鐵獨一無二的“半地下站”，側式站臺在地下、站廳在地上，因此這個站點在地下，其實只有一層。

北京地鐵房山線大葆臺站結構

北京地鐵房山線大葆臺站結構另外的一個特殊點就是，它的站廳不是一體化的設計，而是分成了兩個站點：A口與D口是一個站廳，B口與C口是另外的一個站廳。

北京地鐵房山線大葆臺站的B口

下面照片就是北京地鐵房山線大葆臺站的A口、D口，它們二者是同一個站廳，但是與另外兩個口并不相通，站廳的面積也比較小。

北京地鐵房山線大葆臺站的A口

北京地鐵房山線大葆臺站的D口

大葆臺站這種站廳的結構被稱之為“分離式站廳”，這也是為了配合半地下車站的結構，由于站廳沒有位于地下一層，而是在地面上，因此就不需要進行連通。

下圖就是北京地鐵房山線車廂上的大葆臺站。

北京地鐵房山線車廂上的大葆臺站

大葆臺站不僅結構特殊，二者這個站點曾經做過北京地鐵房山線的終點站，當時郭公莊站還沒有開通，因此大葆臺站是終點站，并且與北京地鐵大興線新宮站進行“虛擬換乘”，這兩個站點相隔大約是6公里，也是屬于虛擬換乘站當中最遠的。

大葆臺站之所以用了“大葆臺”這個站名，而沒有用世界公園的站名，其實就是因為這周圍有一個大葆臺西漢墓。下面就是北京市豐臺區大葆臺西漢墓的大門。

北京市豐臺區大葆臺西漢墓

北京地鐵房山線大葆臺站雖然距離世界公園更近，而距離大葆臺西漢墓較遠，但這個站點卻沒有取名為世界公園站。

大葆臺站本身是北京地鐵房山線的第二站，而且它本身屬于半地下的結構，這也是北京地鐵系統里面各方面都奇特的站點。