2024年3月20日，海口市市場監(jiān)督管理局對海南中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司（以下簡稱海南中升雷克薩斯）進(jìn)行了處罰，該公司構(gòu)成無正當(dāng)理由拒絕履行價(jià)格承諾的價(jià)格欺詐行為，擬對其作出罰款45萬元的行政處罰，并列入嚴(yán)重違法失信名單。

市場部門的處罰通知

這應(yīng)該是一個(gè)“皆大歡喜”的結(jié)果。早幾天，海南中升雷克薩斯就開除一名銷售經(jīng)理，用丟卒保車平息事態(tài)。今天，沒有誠信的汽車銷售廠家被處罰，消費(fèi)者的權(quán)益得到伸張。但是，還是有很多人覺得處罰太輕了，至少要按照十倍的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行罰款；業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為，這處罰算是比較重了。

輕重只是相對而言，視情節(jié)而定。本次事件的爆發(fā)就在315前期，海南中升雷克薩斯的銷售經(jīng)理面對記者的采訪，理直氣壯，態(tài)度蠻橫，一句“法律見”徹底點(diǎn)燃網(wǎng)絡(luò)輿情，她非要以螳臂當(dāng)車的犧牲精神來迎合大家的憤怒。這種求錘得錘的精神也值得贊賞。

事情告一段落，我專門咨詢一位長期服務(wù)汽車4S店的資深人士，讓他來解讀這里面的一些門道。

第一點(diǎn)，為什么海南中升雷克薩斯反悔了？

業(yè)內(nèi)人士透露，市場的規(guī)則永遠(yuǎn)是物以稀為貴，汽車4S店銷售進(jìn)口豪華車加價(jià)是一個(gè)不成文的秘密。例如猛禽進(jìn)入中國市場加價(jià)40萬左右，奔馳大G加價(jià)30萬左右，這是受市場供需來決定的。特別是保時(shí)捷這類的車型，內(nèi)飾都得私人訂制，一車一價(jià)，都意味加錢。

豪車的價(jià)值一部分體現(xiàn)在奢侈品牌的溢價(jià)，使用者心理得到了滿足。因此買車的過程當(dāng)中，加價(jià)多少都在談價(jià)還價(jià)當(dāng)中余留了太多空間。

消費(fèi)者愿意加價(jià)享受便捷的服務(wù)，例如快速提車，快速到貨等等。汽車4S店提供相應(yīng)服務(wù)，賺的盆滿缽滿。一個(gè)愿打，一個(gè)愿挨。買賣做成了，仁義基本都在。

我有一個(gè)愛車的大哥，在十多年前漢蘭達(dá)剛剛落地4S門店，市場定價(jià)都沒有出來，他就掏出20多萬把車開走了，他說差多少就補(bǔ)多少。如果多出價(jià)格，就當(dāng)小費(fèi)了。他想嘗鮮，也就對價(jià)格不太敏感。后面，漢蘭達(dá)開了很多年都沒有跌價(jià)，轉(zhuǎn)手還能賣一個(gè)合適的價(jià)格。

三年前在芯片短缺的時(shí)候，各大汽車4S門店基本上沒有現(xiàn)貨。什么車型都緊缺，全國一盤棋。有能力拿貨的4s店看到千載難逢的賺錢機(jī)遇，取消優(yōu)惠力度，加價(jià)才能拿車，就算你下了訂金，買車還要等。

市場供需決定了買方市場主導(dǎo)，還是賣方市場主導(dǎo)。買一般的車，消費(fèi)者還有很多選擇的余地，豪車特別是進(jìn)口車，對價(jià)格就失去議價(jià)權(quán)。

理直氣壯的銷售經(jīng)理，后被辭退

我就買過加價(jià)豪車。

工作人員就湊準(zhǔn)你的心態(tài)，告訴你一句，早買早享受就捏住你的命脈。

因此，購買豪車的過程中，討價(jià)還價(jià)都是一個(gè)多余動(dòng)作。這是買方市場，賣方完全屬于信息不對稱一方，消費(fèi)者符合心理預(yù)期就得下單了，這也為后期交易留下隱患。?

該消費(fèi)者購買的雷克薩斯進(jìn)口車屬于爆款車型，至于這款車溢價(jià)多少，加價(jià)多少買，市場未知。

海南中升雷克薩斯最大問題就是沒有誠信，談好了價(jià)格，估計(jì)看到車型爆款了，于是打破之前的談判價(jià)格。這就是太貪心了。

第二點(diǎn)，處罰力度重不重？

業(yè)內(nèi)人士透露，汽車4S店反悔了，消費(fèi)者不滿意了，最多雙倍退還消費(fèi)者訂金，也就是退消費(fèi)者20萬即可。這里面基本上還有一個(gè)討價(jià)還價(jià)的空間。

退一步來說，難道海南中升雷克薩斯賣一部車能賺超過20萬，達(dá)到了他們與消費(fèi)者撕破臉皮的時(shí)候么？

談判撕破臉的地方就是消費(fèi)者把解決問題訴諸于媒體。潛規(guī)則一旦被打破，4S店加價(jià)買車就失去了道德優(yōu)勢。這個(gè)時(shí)候還繼續(xù)保持強(qiáng)勢態(tài)度，怪不了任何人。

海南長同律師事務(wù)所的隋鶴律師認(rèn)為，該案社會(huì)影響力大，情節(jié)相對嚴(yán)重。

處罰45萬，對于一家汽車銷售公司來說，不算很重。對于嚴(yán)重失信名單來說，這有點(diǎn)重，對于汽車銷售公司的口碑，后續(xù)招投標(biāo)都會(huì)帶來很多影響。

換一家公司行不行，門店擺在這里呢？這又不是某些人在三亞開海鮮店，賺一錘子買賣的事。

綜合看來，市場監(jiān)管部門這樣的處罰就很合理，罰款是警告，列為失信名單才是擊中要害。沒有人愿意跟一家沒有誠信的企業(yè)做生意，海南中升雷克薩斯公司如何改，會(huì)不會(huì)被品牌方取消代理資格，這些都是問題。

此外，說個(gè)題外話，汽車經(jīng)銷商不應(yīng)該與品牌方過度捆綁。人家寶馬汽車銷售商就叫寶悅、寶祥行等，有個(gè)寶就夠了。過度捆綁，切割起來傷及品牌自身形象。?????

營商環(huán)境依賴大大小小的透明消費(fèi)支撐，建立一個(gè)公信力的市場。 海口營商環(huán)境的改善就是要打破潛規(guī)則，讓更多商業(yè)放在陽光之下。潛規(guī)則可以一時(shí)爽，但是打破潛規(guī)則就意味著會(huì)付出代價(jià)。這是提出潛規(guī)則的吳思老師給出的結(jié)論，百試不爽。

圖片與本文無關(guān)，純屬博君一笑??????

一家4S店賣一輛車都可以讓全國人民知曉海口買車沒有誠信，這對海口口碑及形象造成極大負(fù)面影響。如果不加重處罰這樣的汽車4S店，如何建立一個(gè)好的市場營商環(huán)境？怪就怪這家汽車銷售廠家太貪心了，還在消費(fèi)節(jié)點(diǎn)往槍口上撞。

活該。

（小銳，潮海南特邀撰稿人）