紅旗EH7于2024年3月20日正式上市，它是紅旗新能源品牌首款戰略車型——“安心駕享純電轎車，=共推出了5款配置車型，售價區間為22.98-30.98萬元。

單從外觀看，這是紅旗品牌電動化轉型的戰略車型，車身側面采用了雙色設計，配備了半隱藏式門把手和溜背造型，整體造型年輕且運動。車身尺寸為長4980mm、寬1915mm、高1490mm，軸距為3000mm。

紅旗EH7的上市不僅展現了一汽紅旗在新能源汽車領域的實力，也為中國汽車市場注入了新的活力。EH7以其出色的性能、設計和科技配置，給與消費者了一個完美的汽車產品。

一個靈動的自然美學作品

紅旗的新理念強調了“自然靈動美學”，將自然、靈動和美學三個元素融為一體，通過曲線和線條的巧妙運用，營造出內外空間的和諧與美感。它展現了品牌對自然美學和現代科技的深度融合，以及對年輕化和時尚化趨勢的把握，體現了紅旗對時代潮流的重視，以一種全新的外觀，迎合現代人群的審美觀念，旨在展示新紅旗車型的設計特點和美學追求。

車身設計采用了風翼流線造型，強調了年輕化和動感的表達。OneBox一體化設計、隱藏式門把手、托舉式集成尾部鴨翼等設計元素，不僅提升了視覺效果，也考慮了空氣動力學和實用性。

全新微笑前臉的U型設計傳遞出樂觀、向上的情感，而靈動的格柵和遠近光一體式矩陣式大燈則增添了時尚和科技感。

內飾設計采用了環抱式懸浮中控和喀納斯波紋設計等，都旨在打造一個輕盈、時尚且具有親和力的內部空間。新紅旗提供了多種外觀和內飾色彩選擇，從淺云銀到魅夜黑二代，再到高山瑩白等多種顏色，旨在滿足不同消費者的個性化需求。

整體而言，新紅旗的設計理念和實踐展現了品牌對自然美學和現代科技的深度融合，以及對年輕化和時尚化趨勢的把握。

一種舒適的現代設計格調

新紅旗的座艙設計體現了品牌對高端、舒適和科技的完美詮釋，營造了一個高端典雅的效果體驗。從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺到智能交互，新紅旗在每一個細節上都力求做到極致，以滿足現代消費者對汽車座艙的審美要求。

超大全景天幕、256色沉浸式氛圍燈和九大主題面板，共同營造出一種未來感十足的駕駛環境，既美觀又實用。紅旗自研殿堂級音響系統與整車NVH技術的珠聯璧合，打造了一個靜謐的內部空間的同時，還能提供高品質的音樂體驗。智能香氛系統提供多種香型選擇，讓車內空氣始終保持清新，提升駕乘體驗。

極致云感舒享座椅、水凝微彈親膚材質和多功能方向盤，都旨在提供最舒適的觸覺體驗。集成式交互屏和心有靈犀語音交互2.0系統，將智能科技與人性化設計相結合，使得人車交互更加自然流暢。

新紅旗的這些設計理念和配置，無疑是將汽車內飾提升到了一個新的高度，為用戶帶來了一種全新的、全方位的豪華體驗。無論是在城市通勤，還是長途旅行，新紅旗都能提供一種超越期待的舒適感受。

一種舒適的駕駛乘坐體驗

紅旗EH7的隨心駕控為駕駛者提供了一種前所未有的體驗。從極致性能到智能科技，新紅旗在多個方面展現了其領先行業的技術實力和對駕駛樂趣的追求。

高達96%的電驅系統效率，峰值功率455kW，以及行業領先的22500r/min的最高轉速，都體現了新紅旗在電驅動技術上的領先地位。0~100km/h加速時間僅需3.5秒，極速可達190km/h，這些數據都展示了新紅旗在性能上的卓越表現。

前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿底盤懸架系統提升了車輛的操控性，也保證了駕駛的舒適性，讓駕駛者在不同路況下都能享受到平穩的駕駛體驗。iDCS-自主連續阻尼可調減振器使得駕駛者可以根據不同的駕駛場景選擇合適的懸架風格，大大提升了駕駛的靈活性和舒適性。可變速比隨速助力轉向EPS使得車輛在低速時轉向更加靈敏省力，而在高速時則更加沉穩安全，完美平衡了操控性和安全性。前后子母胎設計兼顧了前輪的轉向輕盈和后輪的操控穩定性，使得車輛在高速和低速時都能保持良好的性能。

前Brembo固定卡鉗+博世IPB制動系統保證了車輛的制動性能，也提高了駕駛的安全性。這一制動系統的設計和應用，體現在100km/h到0的制動距離僅需35.3米，展現了新紅旗在制動技術方面的專業實力。驅動防滑控制技術ETCS技術的應用，使得車輛在冰雪路面上也能保持良好的穩定性和操控性。這一技術的設計和應用，體現了新紅旗在車輛穩定性和智能駕駛方面的專業水平。

新紅旗的隨心駕控，無疑為駕駛者提供了一種全新的駕駛體驗，無論是從動力性能、操控性還是安全性上，都展現了其卓越的技術實力和對駕駛樂趣的追求。這一系列的技術應用，充分體現了新紅旗在汽車制造領域的專業水平和創新能力。

一種舒心的超長續駛里程

新紅旗EH7在超級續航和低溫性能方面的技術創新，展示了我國汽車工業在新能源領域的強大實力和不斷進步。其長續航里程和優秀的低溫性能，無疑將給用戶帶來更加便捷和舒適的駕駛體驗。

最大CLTC續航里程820km，最大容量電池111kWh，低溫環境下的電量保持率，以及快充技術等方面，展示了新紅旗汽車在新能源領域的技術進步和創新。新紅旗汽車搭載的大容量電池可提供高達820km的CLTC續航里程，有效緩解了用戶的里程焦慮。

智能熱管理系統通過多熱源集成和高效熱泵系統，實現了熱量的最佳利用和整車電耗的降低。低溫高倍率電池技術確保在極端低溫條件下（-10°C至-20°C），電池的性能和可用電量仍保持在較高水平，行業領先。全場景電池溫度控制技術通過智能管理，不同使用場景下電池都能保持最佳工作狀態，尤其在極端低溫環境下表現出色。

除了續航方面的優勢以外，紅旗EH7的極速補能可以實現5分鐘可充電215km，快充技術能在短時間內迅速補充電能，讓用戶能快速繼續行程。對外放電功能讓車輛可作為移動電源，提供3kw的對外放電功率，增加了車輛的使用場景和便利性。

一種堅定的國車安全品質

新紅旗在安全方面的創新和設計，體現了其在汽車安全領域的專業性和國車安全品質的承諾。新紅旗的車身結構采用了籠式設計，結合高強鋼和超高強熱成形硼鋼，提供了出色的被動安全保護。這種設計不僅達到了C-NCAP和EuroNCAP的雙五星碰撞標準，還在發生嚴重碰撞時為乘客提供了一個堅固的“生存空間”，這在國內汽車界，屬于翹楚級別。

紅旗EH7動力電池系統采用了六面立體絕緣防護方案，包括多場景無熱擴散技術、高強度結構設計和電池云醫生系統，這些技術確保了電池在各種情況下的安全性，即使在極端條件下也能保持穩定。

另外，它在車內空氣質量安全，母嬰級3.0+氣味安全、主動安全、哨兵模式+遠程監控、AI健康助手等方面，也做得可圈可點，卓爾不群。

新紅旗在安全方面的創新和實踐，不僅展示了其在汽車安全領域的專業實力，也體現了其對消費者安全的重視和承諾。通過這些先進的安全技術和配置，新紅旗為駕駛者和乘客提供了一個更加安全、舒適的駕駛環境。

直播車市

紅旗作為中國自主品牌的代表，不僅承載著深厚的歷史文化底蘊，而且在技術創新和設計理念上不斷突破，展現了中國汽車工業的實力和魅力。新紅旗系列車型在設計上融合了傳統與現代元素，既展現了中國特色，又符合國際潮流，其高品質的內飾和先進的技術配置，確實體現了央企品牌的國車風范。

紅旗EH7的推出，更是紅旗品牌向電動化、智能化轉型的標志。它不僅代表了紅旗在新能源汽車領域的技術進步，也反映了中國汽車工業在全球汽車市場中的競爭力和影響力。隨著紅旗品牌不斷地創新和發展，我們有理由相信，紅旗將會在全球汽車舞臺上展現出更加耀眼的光芒，成為中國智造的典范。