比亞迪在進入2024年后，可以說在國內市場上持續發力，尤其是榮耀版車型上市后，在汽車市場上的熱度可以說是非常高，而且從三月份周銷量排行榜來看，比亞迪主打車型銷量全面開花，可以說價格是直接能夠刺激一款車銷量的，本身比亞迪實力品牌就強勁，如今在推出“電比油低”方針后，在汽車市場更火爆。

而在4月1日，比亞迪騰勢家族的全新騰勢N7正式上市，此次新車共推出四個版本，新車的官方指導價23.98萬元-32.98萬元，全新騰勢N7此次新增550km續航版本，同時23.98萬的起步價格，也極大降低了這款豪華純電SUV的門檻，今天我們就來看看，全新一代騰勢N7，到底值得入手嗎？

從整體的設計風格來看，新車的前臉也進行了重新設計，新車的“律動”和“靈動”兩款前臉的格柵燈非常犀利，而且新車在頭燈下方位置配備了平行設計的日行燈，整車的前包圍樣式也進行了調整，新車的視覺效果更加出色，而且從車身側面設計來看，凌厲的車身腰線和輪轂勾勒，都賦予了這款車很強的活力氣息。

全新騰勢N7的做工和用料，也都是很高級的，首先新車采用大量實木和鋁制飾板，質感方面很不錯，中控方面，新車配備3塊液晶屏，中控屏尺寸為17.3英寸，全液晶儀表和副駕娛樂屏的尺寸為10.25英寸，其搭載的50英寸AR-HUD技術，也都很好地提升這款車駕駛科技感。值得注意的是DiLink車機系統也會進行升級，并支持全場景語音功能，智駕方面再次有了明顯提升。

如今又快到了假期，景區、酒店停車是非常頭疼的，而全新騰勢N7搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，配備超遠距高精度雙激光雷達等33個行泊一體融合傳感器，支持高快領航、城市領航、近距代客泊車、斷頭路泊車等全場景駕駛輔助，對于很多新手司機或者是女性司機來說，停車變得更為簡單了。

最后是動力續航方面，新車搭載的是單電機版，能夠提供最大輸出功率170千瓦和230千瓦兩種不同功率調校，雙電機四驅版最大輸出功率分別為160千瓦和230千瓦，CLTC工況下續航里程有550km、702km、630km（四驅）三種選擇。至于底盤方面，配備智能底盤融合技術以及云輦-A智能空氣車身控制系統等技術，行駛質感再次得到優化。

綜合來看，此次全新騰勢N7豪華再進化，而且目前新車剛剛上市，家族對于這款車還有各種補貼活動，全新騰勢N7，可享定金2000元抵扣車輛尾款10000元上市權益。同時推出至高50000元的置換補貼，相當于0元換新，可以說此次騰勢N7絕對是帶著誠意來的。對于這款純電SUV車型，你是如何看得？