頭頂一塊布，全球我最富。以有錢任性而聞名世界的中東土豪們，如今正在決定著一批中國企業(yè)的生死。

3月30日，萬達商管宣布獲得了一筆約600億元的投資，出資方則是由太盟投資集團、阿布扎比投資局、穆巴達拉投資公司、中信資本以及ARES組成的豪華投資團。

這其中，阿布扎比投資局和穆巴達拉投資公司均是來自于中東的投資機構，也是這筆投資中新入局的重要力量。

這筆高達600億元的重磅交易，也是近五年來中國私募股權市場中最大規(guī)模的單筆投資，有了這批資金打底，王健林也終于能夠長舒上一口氣了。

畢竟對于即將面臨償債壓力的萬達商管來說，此刻沒有什么比資金支持更實在的幫助了。

不過另一家同樣處在危機之中的企業(yè)，可就沒有萬達這么好的運氣了。

造車新勢力之一的高合汽車，曾經也傳出將獲得中東資本的垂青，但由于高合自身的發(fā)展現狀存在較大問題，這筆合作如今已經漸行漸遠。根據財新網的報道，高合汽車在未獲得中東資本投資的情況下，經營正逐漸陷入困境。

中東資本大手一揮，就挽救了處于水火之中的萬達商管，讓王健林得以脫離險境。而同樣也是因為失去了中東資本的投資，高合汽車可能再沒有起死回生的可能。

在國內投資機構出手越發(fā)謹慎的大環(huán)境下，財大氣粗的中東土豪們，正在扮演著對中國企業(yè)越來越重要的角色。

事實上，中東的投資團雖然財力雄厚，但也并不是盲目投資，作為主權財富資金，他們更愿意投資基礎設施，從而獲得長期穩(wěn)定的收益回報。

以投資了萬達商管的阿布達比投資局和穆巴達拉投資公司為例，前者是全球第四大主權財富基金，管理資產規(guī)模約6.9萬億元，代表著阿布扎比政府進行謹慎投資，是一家專注于創(chuàng)造長期價值的全球多元化投資機構，目前已經是近30家A股上市公司的前十大股東。

而后者則是阿聯酋第三大主權財富基金，管理資產規(guī)模也超過了2760億美元，約合人民幣20000億元，去年穆巴達拉投資公司還專門在北京開設了辦公室，用來開展在中國的直投業(yè)務和基金投資業(yè)務。

除了萬達之外，中東資本近兩年來在中國已經多次出手，尤其在新能源車領域，更是頻頻扮演白衣騎士的角色。去年12月，阿布扎比投資機構CYVN宣布投資22億美元進一步加碼蔚來汽車，這筆投資也幫助蔚來快速擺脫了資金困境。

此外，總部位于阿聯酋迪拜的紐頓集團還曾計劃出資5億美元入股恒大汽車，只是后來隨著許家印鋃鐺入獄，這筆投資最終未能成行。

縱觀中東資本在中國的投資布局，不難看出其對于中國市場仍抱有強大的信心。不過對于被投企業(yè)來說，接受中東資本的注資也并不是無本生利，以王健林的萬達商管來說，雖然明面上獲得了600億元的巨額資金，但老王也因此喪失了對于萬達商管的絕對控制權。

從這一點上來看，資本永遠都是逐利而行，你以為的雪中送炭，可能也早已經被人在暗中標好了價格。

作者：文婷

參考資料：

封面新聞：《再獲600億新投資“續(xù)命”，股權重組后的萬達商管出路在哪》

上海證券報：《中東“土豪”，狂買A股！》