開過車的老司機都知道,遇到停車場拐角,狹窄路段,倒車入庫時,總會是提心吊膽,生怕剮蹭到一些難以察覺的障礙物,甚至是行人,車損壞事小,出現(xiàn)人身安全就太危險了。根據(jù)比亞迪最新的官博視頻顯示,針對這些類似狀況,比亞迪開發(fā)的MEB低速緊急制動技術已經(jīng)在實車上測試,效果還挺不錯的。
當車輛在轉彎的時候,受車身高度、后視鏡大小及后視鏡角度所影響,后視鏡的下方會存在一個盲區(qū),視頻中顯示一個雪糕筒立在那里,車輛靠近時就自動緊急制動,避免了碰撞。
當車輛行駛至地下停車場,由于光線較暗,柱子又多,司機視野較差,拐彎時可能會遇到墻體處隱藏的行人,這時候MEB會自動識別,并緊急制動,保證了行人的安全。
當穿越兩車狹窄空間時,肉眼無法判斷是否足夠空間行駛過去,這時候可以放心大膽開,MEB可以精準判別碰撞風險,沒有觸發(fā)緊急制動則可以安全過去,有了這個功能遇到窄路就放心多了。
倒車后退泊入停車位時,特別像仰望U8(參數(shù)丨圖片)這種高大車身,車尾是一個很大的盲區(qū),遇到后方立柱這種很小的障礙物,MEB也可以自動識別,觸發(fā)啟動緊急制動,避免車子碰撞劃傷損壞。
比亞迪MEB低速緊急制動技術,通過精密傳感器和智能算法,實時監(jiān)測路況,提前預警風險,別說新手司機,連老司機都是很需要的,畢竟人的反應是沒有電子快的,安全感倍增。前有AEB技術以130km/h時速緊急剎停,后有MEB功能實現(xiàn)低速狀態(tài)下緊急制動,比亞迪在智能駕駛接連出招,貫徹安全是最大的豪華,用技術守護我們安全的最后一道防線。
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