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4S店實(shí)拍騰勢N7,用料高檔無異味,后排空間寬敞,安全又舒適

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2024款騰勢N7參數(shù)圖片),共四款車型,價(jià)格區(qū)間23.98-32.98萬。實(shí)拍車型是頂配,2024款 630 四驅(qū)智駕Ultra版,指導(dǎo)價(jià):32.98萬。



外觀方面,全新騰勢N7,前臉整體簡潔干練,日間行車燈向內(nèi)側(cè)延伸,使得車頭中間的線條感更豐富。


(2024款)

2023款騰勢N7,飛揚(yáng)式日間行車燈,有較強(qiáng)的辨識度,但車頭中間沒有線條勾勒,缺少層次感。


(2023款)

燈光配置,全系標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、自動大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等等。燈光配置比較普通,如果能標(biāo)配矩陣式大燈那就更好了,進(jìn)一步提升行車安全性。


前杠兩側(cè),分別配備了激光雷達(dá),它的作用是通過發(fā)射光束來探測前方目標(biāo)的位置、速度、體量,是L2級以上智能駕駛的必備配置,可以把激光雷達(dá)比喻成汽車的眼睛。



車身側(cè)面,騰勢N7是中型獵裝SUV,流暢優(yōu)雅的車身輪廓,配上“肌肉”感線條,彰顯出了運(yùn)動感。



前后車輪數(shù)據(jù)是245/45R20,從車輪規(guī)格方面來看,以運(yùn)動操控為主。



貫穿式尾燈上面,配有筆直的筋線,使得車尾整體有寬闊感。牌照區(qū)域和兩側(cè),用弧形筋線修飾,視覺效果既簡潔,又有活躍感。



進(jìn)入到車內(nèi),中控臺采用傳統(tǒng)的左右對稱式設(shè)計(jì),17.3英寸中控屏上面集成了幾乎所有功能按鍵,用手指觸控時(shí),車機(jī)運(yùn)行速度快,體驗(yàn)感流暢。



換擋桿周圍,保留了常用實(shí)體按鍵,操作起來比觸控屏便捷。


智能科技配置,全系標(biāo)配了GPS導(dǎo)航、道路救援呼叫、5G網(wǎng)絡(luò)、OTA一年升級兩次、面部識別、前后排語音分區(qū)域喚醒識別功能、連續(xù)性語音識別等等。



(面部識別帶蓋板)

車內(nèi)眼睛看到的地方,幾乎都是皮質(zhì)材料、實(shí)木材料、鋁制材料,頂棚是麂皮絨面的,做工用料精細(xì)高檔環(huán)保,沒有異味,略微有點(diǎn)皮革味。騰勢N7在同價(jià)位車型里面,車內(nèi)用料占有一定優(yōu)勢。





它的車身尺寸長寬高分別是4860x1935x1625毫米,軸距2940毫米。筆者身高1.75米,坐進(jìn)前排,調(diào)整好合適的坐姿,頭部空間一拳半。坐進(jìn)后排,頭部空間一拳半,腿部空間三拳有余。




車身尺寸在純電動中型SUV里面,屬于常規(guī)水平,但乘坐空間利用率高,后排橫向、縱向、頭部空間都寬敞,滿載五人不會擁擠。


座椅配置,全系標(biāo)配真皮座椅、主駕駛腰部支撐調(diào)節(jié)、主副駕駛位腿托調(diào)節(jié)、前排加熱通風(fēng)按摩、后排加熱、后排座椅比例放倒、后排中央扶手和水杯架。



頂配版,單獨(dú)配有后排電動靠背角度調(diào)節(jié)、電動比例放倒、通風(fēng)和按摩功能、中央扶手觸控屏等等。上述這些配置,其它車型可以選裝。


(電動靠背角度調(diào)節(jié)、靠背放倒、回位)



儲物空間,有四車門底部儲物槽、副駕駛手套箱、前排隱藏式水杯架、擋把下方儲物區(qū)、前排扶手箱、前排兩個50W手機(jī)無線充電裝置、前排座椅背面文件夾、后備廂側(cè)面網(wǎng)兜等等。



裝載能力,前行李艙容積是73升,隨車物品和隨身物品都能裝下,例如玻璃水、折疊雨傘、雙肩背包等等。


打開后備廂,行李艙容積是553升,進(jìn)深990毫米,能裝下20、24、28英寸三個不同型號的行李箱。


把座椅放倒之后,載物容積達(dá)到了1273升,最大進(jìn)深1890毫米,寬度1010毫米,內(nèi)部高度680毫米。


車廂四周平整,沒有明顯凸起,還配備了幾個錨點(diǎn),以及220V電源插口。如果僅上班代步,不裝載大件物品,前行李艙容積就夠用了,后備廂幾乎是閑著的。


(后備廂左側(cè),電動座椅放倒、回位按鍵)


底盤配置,全系標(biāo)配前雙叉臂式獨(dú)立懸掛,后多連桿獨(dú)立懸掛,以及魔毯智能懸掛和懸掛軟硬調(diào)節(jié)。四驅(qū)車型還配備了空氣懸掛和懸掛高低調(diào)節(jié)。




動力配置,兩驅(qū)車型搭載了后置電動機(jī)。

兩驅(qū)低配版,最大輸出213馬力,峰值扭矩380牛·米,百公里加速時(shí)間7.5秒。電池容量71.8千瓦時(shí),純電續(xù)航里程550公里。

兩驅(qū)高配版,最大輸出313馬力,峰值扭矩360牛·米,百公里加速時(shí)間6.8秒。電池容量91.3千瓦時(shí),純電續(xù)航里程702公里。

四驅(qū)車型搭載了前后兩臺電動機(jī)。

最大輸出530馬力,峰值扭矩670牛·米,百公里加速時(shí)間3.9秒(實(shí)測4.41秒)。電池容量91.3千瓦時(shí),純電續(xù)航里程630公里。

全系標(biāo)配了1擋固定齒輪比變速箱、雙槍快充、電池溫度管理系統(tǒng)、VTOL移動電站功能等等。


(右側(cè)快、慢充電接口)


(左側(cè)快充電接口)

主動安全配置,全系標(biāo)配主動安全預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、主動式疲勞檢測、道路交通標(biāo)識識別等等。


被動安全配置,全系標(biāo)配8個安全氣囊、胎壓顯示、兒童座椅接口等等。

與行車安全相關(guān)的配置,全系標(biāo)配前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明影像、全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助、自動泊車入位等等。


實(shí)用常用配置,全系標(biāo)配全景天幕、方向盤(加熱、記憶、電動調(diào)節(jié))、感應(yīng)式后尾門、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、NFC鑰匙、車輛召喚、遙控移動車輛、內(nèi)置行車記錄儀。



原廠ETC、16個帝瓦雷品牌揚(yáng)聲器、K歌功能、外后視鏡(加熱、記憶、倒車自動下翻、鎖車自動折疊)、內(nèi)后視鏡自動防眩目、后排隱私玻璃、自動雙區(qū)空調(diào)等等。


總結(jié):全新騰勢N7的安全配置、舒適配置、實(shí)用常用配置齊全,對于家用通勤來說,舒適性、實(shí)用性、安全性,都有保障。

選車方面,如果僅市區(qū)代步,很少出遠(yuǎn)門,可以考慮兩驅(qū)低配版,2024款 550 智駕Pro版,指導(dǎo)價(jià):23.98萬。價(jià)格比兩驅(qū)高配版便宜兩萬,舒適和安全配置也都是全系標(biāo)配的,550公里的純電續(xù)航里程,不存在里程焦慮,因?yàn)槭袇^(qū)充電站多。另外,百公里加速時(shí)間7.5秒,動力也不弱。



相反,經(jīng)常跑長途,可以考慮兩驅(qū)高配版,2024款 702 智駕Pro版,指導(dǎo)價(jià)25.98萬,這款車純電續(xù)航里程702公里,續(xù)航時(shí)間長,適合跑長途,百公里加速時(shí)間6.8秒,動力充沛,高速超車變道更干脆利落。

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