“車出了質(zhì)保期怎么辦？”、“好糾結(jié)要不要買延保啊”……伴隨著特斯拉在國(guó)內(nèi)銷量持續(xù)走高，打開(kāi)社交媒體，發(fā)現(xiàn)最近很多特斯拉車主尤其是新車主，都在關(guān)注一項(xiàng)「延保服務(wù)」，后臺(tái)也有很多網(wǎng)友在咨詢。

那么特斯拉的延保服務(wù)到底是什么、多少錢、究竟值不值得買呢？今天，就用3分鐘時(shí)間給大家講講清楚。

特斯拉延保服務(wù)是什么？

特斯拉官方網(wǎng)站是這樣介紹“延長(zhǎng)保修服務(wù)”的：通過(guò)特斯拉官方渠道購(gòu)買的車輛可以選擇支付額外費(fèi)用以享受延長(zhǎng)保修服務(wù)，延長(zhǎng)保修服務(wù)在原始《新車有限質(zhì)量保證》到期后生效。在正常使用條件下，因特斯拉生產(chǎn)或提供的零部件的材料或制造工藝質(zhì)量問(wèn)題引起的必要維修或零部件更換，但不包括車輛的動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)單元等其他指定項(xiàng)目。

也就是說(shuō)，特斯拉新車在4年或8萬(wàn)公里的整車質(zhì)保到期后，消費(fèi)者還可以自行付費(fèi)購(gòu)買延長(zhǎng)保修服務(wù)來(lái)進(jìn)行保障，最長(zhǎng)可以再保4年或8萬(wàn)公里。時(shí)間上，總共8年16萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，基本覆蓋了大部分人的用車周期。范圍上，熱泵空調(diào)、轉(zhuǎn)向機(jī)、懸掛、座椅、控制單元等物理部件都在保障范圍內(nèi)，實(shí)用性很強(qiáng)。

車主可在特斯拉官方APP、特斯拉天貓及京東官方商城了解相關(guān)內(nèi)容在線購(gòu)買，或前往線下服務(wù)中心完成購(gòu)買。

延保服務(wù)覆蓋范圍

買了延保，去其他城市、其他店還能用嗎？

可以。特斯拉全國(guó)直營(yíng)，不存在傳統(tǒng)4S店這家花錢買的服務(wù)別家不認(rèn)、甚至店都倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。延保服務(wù)在特斯拉全國(guó)門店同步推出，也可以隨時(shí)聯(lián)系咨詢使用。

延保服務(wù)怎么收費(fèi)？

目前特斯拉針對(duì)不同年限、不同車型的延保服務(wù)收費(fèi)不一，但是范圍基本在4000-3萬(wàn)元之間。這個(gè)中間除了Model S（參數(shù)丨圖片）/X本身車輛價(jià)格更高之外，更重要的是購(gòu)車時(shí)間。從價(jià)格表能看到，以保有量最大的Model Y為例，購(gòu)車7天內(nèi)比180天以上要便宜2235元。因?yàn)榉?wù)內(nèi)容完全一樣，所以如果要買，很明顯早買要?jiǎng)澦愕亩唷?/p>

更重要的是，如果沒(méi)使用過(guò)，延保服務(wù)是隨時(shí)可退的，只需要收取5%的服務(wù)費(fèi)。

服務(wù)不錯(cuò)，但是這筆錢值得花嗎？

值不值得不能憑感覺(jué)，算筆賬就很清晰了。

咱們以Model Y為例，7天內(nèi)購(gòu)買最貴的4年延保的話，需要花費(fèi)1.5萬(wàn)元，換算下來(lái)每天是10.5元，也就是一個(gè)普通肉夾饃的錢。8年之內(nèi)，尤其是后4年，基本上只要用一次就差不多回本了。

而且有延保服務(wù)的二手車也更值錢，比市面同品質(zhì)車輛至少多賣1萬(wàn)元，就這筆收益也基本回本了。而且，特斯拉的延保服務(wù)只要沒(méi)用還能退，只需要收5%的服務(wù)費(fèi)，算下來(lái)也就花不到800元。4年花800元買個(gè)安心，怎么算都劃算。

“前幾天陪朋友在西安二手車市場(chǎng)買車，發(fā)現(xiàn)有延保的特斯拉比相似條件的車至少要貴1萬(wàn)以上，對(duì)保值率的拉升是很明顯的，所以我回來(lái)就給自己車也買了，就算不用還能退嘛！”特斯拉Model Y車主于先生說(shuō)。

同時(shí)特斯拉服務(wù)人員介紹，延保還包含了免費(fèi)拖車等服務(wù)，無(wú)形中又為車主省出不少錢。可能也正式因?yàn)槿绱耍课卉囍髦荒苜?gòu)買一次。就算你開(kāi)始買了1年的想追加成4年的也不可以。所以如果你的車計(jì)劃使用4年以上，一定盡早買。

買延保，是不是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量不行？

我們經(jīng)常說(shuō)，買車不要只看價(jià)格、配置，而是要看可靠性。那怎么看呢？一看銷量、二看保值率。

車是用來(lái)開(kāi)的，一臺(tái)車的家庭服役年限基本在5年以上。此前，豐田卡羅拉幾十年如一日都是全球最暢銷汽車，不是因?yàn)橛惺裁椿ㄉ诘臓I(yíng)銷和配置，就是可靠、不容易壞，用10年都沒(méi)啥小毛病。

理解了這個(gè)我們?cè)賮?lái)看特斯拉的產(chǎn)品是不是可靠：

2023年，特斯拉Model Y以卡羅拉兩倍的價(jià)格成為全球不加任何定語(yǔ)的銷冠

2024年3月，特斯拉全球第600萬(wàn)輛車下線

2024年3月，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布3月特斯拉上海超級(jí)工廠預(yù)計(jì)交付達(dá)89064輛電動(dòng)車，環(huán)比大增近48%

特斯拉Model Y保值率常年排名第一

此外，特斯拉面向全球售賣已超過(guò)10年，保有量超過(guò)500萬(wàn)臺(tái)。其產(chǎn)品經(jīng)受住了各國(guó)、各階段消費(fèi)者的檢驗(yàn)。這也讓特斯拉不僅成為消費(fèi)者真金白銀選擇的對(duì)象，也成為各大廠商新品發(fā)布會(huì)的對(duì)標(biāo)對(duì)象。

所以，延保服務(wù)更是給特斯拉原本就過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力，上了雙保險(xiǎn)。

買過(guò)的車主怎么說(shuō)？

張先生，近期從傳統(tǒng)高端油車品牌轉(zhuǎn)投特斯拉。在第一次接觸延保服務(wù)時(shí)顯得有些猶豫。對(duì)于他來(lái)說(shuō)，從熟悉的領(lǐng)域跨入全新的電動(dòng)車世界既是一次冒險(xiǎn)，也充滿未知。特別是關(guān)于未來(lái)可能的車輛轉(zhuǎn)手，他希望保持最大的靈活性和價(jià)值。

在特斯拉服務(wù)中心，他了解到延保服務(wù)可以隨車過(guò)戶的優(yōu)勢(shì)。這個(gè)政策意味著，若張先生日后選擇賣車，延保服務(wù)的價(jià)值也能隨之轉(zhuǎn)移給新車主，增加車輛的吸引力和保值性。更吸引他的是，特斯拉在退保條款上的透明公正——僅收取5%的折損費(fèi)。這讓張先生感到非常滿意，認(rèn)為特斯拉不僅服務(wù)優(yōu)質(zhì)，條款也異常清晰公正。經(jīng)過(guò)一番權(quán)衡，張先生決定購(gòu)買4年的延保服務(wù)。延保服務(wù)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和隨車轉(zhuǎn)讓的特點(diǎn)，不僅為他自己提供了長(zhǎng)期的安心，也為未來(lái)的車輛價(jià)值和潛在買家提供了額外保障。

李先生在15個(gè)月前擁有了他的第一輛特斯拉Model 3，因?yàn)閷?duì)特斯拉的信任和滿意，于近日下單第二輛Model 3，了解到特斯拉最新推出的延保產(chǎn)品后，雖然第一輛車由于超過(guò)了180天無(wú)法享受優(yōu)惠，他表達(dá)了給兩輛車同時(shí)購(gòu)買的意愿。

李先生表示，選擇購(gòu)買延保服務(wù)是一次深思熟慮的投資——投資于未來(lái)的安心與保障。他提到：“汽車在日常使用過(guò)程中，受不確定因素影響，維修和保養(yǎng)是很難避免的。特斯拉的延保服務(wù)為我提供了一個(gè)廣泛覆蓋、成本可控的解決方案。無(wú)論是關(guān)鍵零部件的意外損壞，還是日常維護(hù)的需要，延保服務(wù)都能讓我免除后顧之憂。”對(duì)李先生來(lái)說(shuō)，這意味著“花小錢，買大安心”，讓他可以更加專注于生活和工作，而不是車輛的潛在問(wèn)題。

好品牌、好產(chǎn)品、好服務(wù)，難怪友商新車上市卻總是特斯拉上熱搜。還是網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)到位：對(duì)標(biāo)標(biāo)桿，為什么不直接買標(biāo)桿呢？